根据公安部交管局统计,截至今年3月底,全国以个人名义登记的小型载客汽车(私家车)达1.52亿辆!意味着我国平均每9个人,就有1个人拥有私家车。尽管私家车已经相当普及,但是,我国儿童汽车安全座椅的使用率有一成左右!《中国儿童道路交通安全蓝皮书》指出:“在欧美,儿童安全座椅使用率高达95%。而在中国,对儿童乘车危险性和安全座椅保护作用认知不足是造成座椅使用率不高的直接原因。”绝大多数中国家庭之所以没有使用儿童安全座椅,无外乎是因为:侥幸:交通事故发生概率哪有那么高?我慢点开就是了。无知:我紧紧地抱着宝宝呢,没事儿!漠视:宝宝还小,等宝宝能坐稳我再买!经济:安全座椅太贵了!(小编注:拜托!你都买车了,却舍不得花1%的价钱为孩子配个安全座椅?)逃避:宝宝死活不肯坐,我也没办法(小编注:文末有解决办法)……不使用安全座椅真的没关系吗?别天真了!选好儿童安全座椅,危险不打扰!温江区特点车载儿童座椅多少钱
一、安全带过松隐患:为了让宝宝舒服点,父母常不忍心把安全带拉得太紧。然而,过松的安全带起不到保护作用。遇急停时,儿童不能被约束在安全座椅上,很可能从松弛的安全带中滑出。检查:用手指捏一下安全带,能捏起来就说明太松了。修正:拉紧安全带,直到不能捏起任何部位为止(把手指插到安全带下,只能放入一根手指才算达标)。二、让宝宝过早地朝前坐隐患:宝宝的骨骼十分娇嫩。发生急停时,宝宝的头部会因惯性往前探,这个时候孩子的颈部和脊椎是没有任何保护的,很容易受伤。检查:建议在宝宝2岁以前(或身高体重达到座椅上限之前)都应使用反向安装的安全座椅。儿科医生给出的的建议是——1岁以上,体重同时达到9公斤以上(注:年龄和体重须同时满足,缺一不可)的宝宝才可以朝前坐。修正:根据宝宝的年龄、体重、身高选择合适的坐姿。武侯区好的车载儿童座椅专卖店解放双手,把安全交给儿童安全座椅!
那么,既然在乘坐安全座椅时穿羽绒服,存在这样的安全隐患,安全座椅在销售时,是否有这方面的提醒呢?带着疑问,记者走访了成都的儿童安全座椅的销售点,销售人员也很热情的介绍着安全座椅的安全性能。在销售点我们看到,在每个安全座椅上都贴着很明显的警告提醒,但内容都是切勿把后向儿童座椅放置在装有安全气囊的前排座椅位置的提醒,并没有孩子穿羽绒服乘坐安全座椅会有危险的提示,但当问及销售人员时,她们表示对此知情。看来,穿羽绒服乘坐安全座椅的危害确实存在,所以各位爸爸妈妈一定要注意,冬季带孩子出行坐安全座椅前,一定要检查衣服的面料是否光滑、填充物是否蓬松,如果穿了蓬松光滑的外衣,家长一定要先将它脱掉,再给宝宝系好安全带,如果怕孩子着凉,可以在系好安全带后,再把羽绒服或者棉衣盖在身上,这样才能既安全又舒服。带娃出行,既要开心,又要安全。所以再次提醒大家,别让事故告诉你安全座椅有多重要。借用一句央视的公益广告:别让幸福从我们指尖溜走,请为孩子安装安全座椅,做合格父母,做中国好司机。
孩子在车上有安全座椅吗?你知道儿童安全座椅的重要性吗?交通事故数据统计,车祸发生时,儿童使用安全座椅交通事故生还率比不使用安全座椅上升8倍,受伤率是3倍。世卫组织发布的全球道路状况安全报道也显示,使用儿童安全座椅婴儿因乘车事故遇难的死亡率可以减少70%,幼儿因乘车事故遇难的死亡率减少54%到80%。儿童安全座椅的专业名称叫“儿童乘员约束系统”,是一种专为不同体重或年龄段的儿童设计,将孩子束缚在内,能有效提高儿童乘车安全。在汽车碰撞或突然减速的情况下,可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动,从而减轻他们收到的伤害。①怀抱儿童后排乘车碰撞发生时,如果汽车以每小时30-50公里的速度撞击钢性墙,会产生相当于自身30到50倍的力,一个重10公斤的孩子,会产生300到500公斤的力,而大人很难抱住300到500公斤的物体。②怀抱儿童前排乘车发生碰撞时,汽车前排的气囊以300公里/小时速度展开,怀抱在大人手中的孩子会优先接触气囊冲击造成孩子头部、面部、颈部骨折。③儿童系成人安全带后排乘车安全带是为成人设计,由于身高问题,安全带系正好系在孩子脖子位置,一旦车辆发生碰撞,在惯性作用下,安全带很容易勒到孩子颈脖,造成窒息或者折断脖子。是你亲生的,你就给他用上儿童安全座椅吧!别让他在车上无保险的裸奔!
四、了解婴幼童固定方式很重要有过选购经验的家长会知道,儿童安全座椅在固定方式上还有区别,主要分为三点式、五点式和前置护体式。三点式主要配合加高座椅使用,五点式则针对4岁以前的儿童,前置护体式的舒适度比较高的,但是安全性要打折扣,不过只要通过认证的安全座椅都能起到一定的保护作用,具体怎么选就根据孩子实际情况选择。五、认准这些标识既然是选购儿童安全座椅,那么座椅的安全性肯定是所有家长的关注的点,但是我们在选购座椅的时候又不能现场实验测试安全性能,这个时候,家长们就要认准这些认证标志了。CCC、ADAC、ECE、i-size。ADAC是德国的汽车测试机构,也是全球比较严苛的测试标准,一般通过ADAC测试的,在安全性能上是不用担心的;ECE是欧洲标准;i-size是在ECE标准上升级而来,要求更严苛,而我们市面上常见的是国内认证标准CCC(3C)。不放心的家长还可以登录“中国国家认证认可监督管理委员会”网站,进入“强制性产品认证证书公众查询”一栏,在CCC获证企业栏中查询。安全带、安全气囊几万的设备保护你的乘车安全,却不愿花几千块保护你宝宝的乘车安全!武侯区车载儿童座椅平台
1万天的安全驾驶记录不能证明第1万零1天不会失误!温江区特点车载儿童座椅多少钱
那么我们该如何选择安全的儿童安全座椅呢?对于儿童安全座椅生产标准,目前世界上主要有以下极大标准:欧洲ECER44/04标准、美国JPMA/ASTM、加拿大CMVSS213、日本JIS等。各国都对座椅的动态性能有着严格的技术要求,对于检测实验中座椅的移动量也规定得十分明晰。而我国国家质检总局也在2015年发布了规定:要求未获得强制性产品认证(即3C认证)证书和未标注强制性产品认证标志的儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。3C认证全称为强制性产品认证制度,儿童安全座椅想要获得3C认证,就需要通过4个项试验:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。温江区特点车载儿童座椅多少钱
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