有的家长肯定会觉得，孩子只有抱在自己的腿上才安全，而事实上，抱着孩子坐在车里，孩子便默默成了你的安全气囊！！你没有保护她，而是他保护你。数据显示，交通事故已经成为我国14岁以下儿童的第二大死亡原因。认为抱着孩子更安全的家长，让我说你什么好……在生活中，很多人都会觉得安全座椅有些多余，而且不管是安装还是使用都觉得麻烦，所以对这个并不重视。据相关部门统计，我国近40%的家长让孩子坐在副驾驶座上，近43%的家长乘车抱着孩子。这是很危险的，如果按48公里／每小时，发生撞车时一个7公斤的婴儿将产生将近300公斤的冲击力，大人怎么可能抱的住？有座椅不用,怕麻烦,就不怕失去吗?很多家长把安全座椅放在了后备箱中接灰，也没给孩子用。大多数都是怕麻烦，其实做父母更怕的是失去孩子，快把后备箱中的安全座椅拿出来用吧。在发生交通事故的时候，如果配备儿童安全座椅，孩子遭受致命伤害的可能性会很大程度上降低;1岁以下婴儿致命的可能性会降低70%，1-6岁的孩子致命的可能性会降低54%-80%。采购儿童安全座椅尽在成都比尔汽配！批发零售一站式服务！成都安全性高的车载儿童座椅商家
五个误区：误区一：我国儿童安全座椅的使用率为3%，家长更注重孩子的教育问题，而忽视了乘车安全问题，首先要送给孩子的就是安全，一定要提高安全意识。误区二：已经购买安全座椅的家长“误使用”现象较多。经常可以看到一些儿童汽车安全座椅在安装或约束儿童时使用不当或安装错误，都降低安全座椅的保护性，购买儿童安全座椅后一定要认真阅读使用手册。误区三：无论是否使用安全座椅，孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副驾驶位的现象特别普遍，甚至在副驾驶位前方站着，12岁以下儿童必须坐在后排座，使用安全座椅、座椅增高垫和安全带。误区四：不是只有三四岁的孩子乘车才需要坐安全座椅，12岁以下儿童都可以坐安全座椅。误区五：1岁以下婴儿坐安全座椅一定要采用反向安装。这样可以把正面碰撞转化为后面碰撞。在发生汽车正面碰撞时，座椅靠背可以托住头部和颈部，受损伤程度会降低。很多中国家长在儿童乘车安全方面存在一定程度的侥幸心理，比如常用微车作为校车使用接送儿童上下学，载货车辆违规承载儿童，儿童乘车时多坐在副驾位置等。要解决儿童在交通事故中高死亡率问题，普及相关知识和立法，强制对儿童进行保护应该同步进行。温江区放心选车载儿童座椅服务电话成都儿童安全座椅何处寻？双流比尔汽配服务您！
三、选购先看自家车的接口方式目前市面上的儿童安全座椅主要有三种接口方式：安全带固定方式、ISOFIX固定方式、LATCH固定方式。安全带固定是利用车辆能自带安全带进行固定，所有车辆都可使用，安装较为方便，但不够牢固；ISOFIX固定方式是欧洲标准，通过将连接臂插入车辆内置的接口处，此外还有顶部系绳来固定，安装方便，稳固性也较高；LATCH固定方式是用挂钩连接，稳定性不错，但安装便利性不如ISOFIX接口。只要不是太老的车型，大部分车辆都自带儿童安全座椅接口，ISOFIX接口是比较普遍的接口方式。如果你的车是LATCH接口的也不用担心，依然可以安装ISOFIX接口的座椅，但ISOFIX接口就不能安装LATCH接口的座椅了。在购买前先查看下自家车的接口方式，车辆说明书能查到，也可以直接查看车内儿童安全座椅标识
儿童安全座椅使用四大误区1.过早面朝前坐车儿童在不满一岁、体重不及9公斤之前必须面朝后乘车，因为一旦发生事故，孩子身体中的背部会比其他部位更好地缓解冲击力。如果面朝前，孩子相对较重的头部会先着地，尚未发育完全的脊骨就不能很好地保护脊髓，存在造成瘫痪或死亡的危险。当儿童已满一岁、体重达到9公斤以上这两个条件必须同时满足时，才能让孩子面朝前坐车。2.未把上拉带固定在汽车相应锚点上有些儿童安全座椅，配有上拉带，遇到这种儿童座椅，请您务必把上拉带固定在车内的相应锚点上，一旦发生事故，上拉带能起到防止儿童座椅翻转的作用。务必按照儿童座椅说明书的要求固定并拉紧上拉带。3.儿童身上的安全带过松为儿童系好安全带后要再检查一下，如果您能够很轻易地把手指插入捆住儿童的安全带与儿童之间的缝隙中，那就说明安全带没有系紧。如果捆住儿童的安全带松了，当汽车发生碰撞时就有可能甩出来，磕碰在汽车内部的物件上，导致受伤。所以要记住，安全带应该紧密牢固，千万不能过于松弛。没有按照说明书或标识的要求去操作，导致座椅没有固定牢靠或完全没有约束，一旦发生事故，儿童座椅起不到相应作用。儿童安全座椅诚可贵，生命安全价更高！
在哪儿开车，是容易出交通事故的？虽然安全座椅的普及率逐年升高，已经上升到了立法的层面，但与此同时，一个难以忽视的事实是——交通意外，仍是世界儿童的***大致死因素。每年，有18.63万儿童因交通事故死亡。在国内，每年，有18500名儿童因交通事故而死亡。中国儿童的交通事故死亡率，是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍。18500，这个数字，已经超过了广东珠海市每年的新出生人口数的一半。还不算其他事故，就车祸这一个意外，每年就已经抹平了半个城市的新增人口数量。交通意外，比我们熟知的各种绝症更致命，而在所有交通事故中，儿童死亡率高于成人的。另一个反常识的知识是：在家附近开车，往往容易出车祸。有1/3的车祸都发生在家附近1-8公里的范围内，25%的车祸发生在起步后3分钟。有研究分析，在熟悉的道路上开车，有时候反而会降低人的警觉性，导致事故多发，常见的事故一般是撞到周围的车辆和建筑，而事故的原因一般是由于司机走神。并且，在出事的时候，孩子们常常没有在安全座椅上坐好！不求大富大贵，但求宝宝平平安安，儿童安全座椅保障孩子平安出行！双流区车载儿童座椅销售厂家
21世纪还有人认为抱孩子乘车安全吗？你out了！只有儿童安全座椅才能保护孩子乘车安全！成都安全性高的车载儿童座椅商家
儿童安全座椅“叫好不叫座”，交通保护伞如何真正撑起来？
买了不安装，安装不使用——这是中国许多家庭使用儿童安全座椅的现状。如今，私家车已走进千家万户，但对于儿童安全座椅，许多家长仍不够重视，手抱孩子坐车成为诸多家庭的出行选择。同时，各地抽检儿童安全座椅质量时也发现不少问题。孩子的交通安全保护伞，如何才能真正撑起来？意识不强：买了也不用，“上座率”有限家住北京市西城区的季女士，购买儿童安全座椅已经３年，而她５岁的孩子，一次都没坐过。“知道这东西有用，不过我们没拆包装，平时出门少，家里人抱着坐车就好了，问题应该不大。”季女士说。家住北京丰台区的刘女士告诉记者，平时带孩子远途出行才会使用儿童安全座椅，去附近公园或者打疫苗时，就让孩子的爷爷奶奶抱着坐车了。“家里两辆车，就一辆安了安全座椅。况且孩子不喜欢，每次坐都闹。” 成都安全性高的车载儿童座椅商家
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