8油管道法兰、阀门及可能漏油部位附近不准有明火,必须明火作业时要采取有效措施,附近的热力管道或其他热体的保温应紧固完整,并包好铁皮。9油箱上面禁止明火作业,如工作需要,应封闭油箱上部孔盖,做好油箱防火隔离措施。10禁止在油管道上进行焊接工作。在拆下的油管上进行焊接时,必须事先将管子冲洗干净。11巡检时,应对各轴承及靠近高温管道的油管道连接法兰、压力温度测点、细小分支管根部焊口等处加强巡检,并注意检查油管道与其它管道阀门等部位是否产生碰磨现象。12油管道法兰、阀门及轴承、调速系统等应保持严密不漏油,如有漏油应及时消除,不能彻底治理的应采取有效方法(如接引、及时擦拭等)不使油漏泄至热体及地面上。严禁漏油渗透至下部蒸汽管、阀门保温层。如发现保温材料内有渗油时,应消除漏油点,并更换保温材料。13油管道法兰、阀门的周围及下方,如敷设热力管道或其他热体,这些热体保温必须齐全,保温外面应包铁皮。油管道与热力管道保温外层距离不少于150mm。14**放油阀应设两个串联钢制截止阀,并有醒目标志,其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,应挂有明显的“禁止操作”标志牌。重庆汽轮机油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。云南导轨汽轮机油厂
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1油系统管道阀门、法兰等管道附件承压等级一般应为工作压力的两倍,管子的壁厚不小于。2油管道要保证机组在各种运行工况下自由膨胀,应定期检查和维修油管道支吊架。3油系统应尽量避免使用法兰连接,禁止使用铸铁阀门,现有法兰在不影响工艺要求的前提下,逐步改焊接。4为加强焊接法兰的严密性,防止漏油、渗油,应在法兰内外进行焊接,焊接工作人员必须持证上岗。与高温管道布置较近的法兰应采取止口法兰,在离热源近的管道法兰、阀门处设置、安装金属或其它材料的隔离罩,防止漏泄时直接淌到热体上。5要制定油系统阀门、连接法兰的法兰垫、盘根检修更换制度,利用机组大小修或停运机会进行检修更换,确保检修周期,不能坐等漏泄。油系统禁止使用铸铁、铸铜阀门。6油系统法兰禁止使用塑料垫、橡胶垫(含耐油橡胶垫)和石棉纸垫,耐油石棉橡胶板应采用正式厂家510#高密度板,防止运行中密封垫渗油。垫片的厚度不应超过2mm,推荐使用1mm垫。法兰螺栓要均匀拧紧,法兰螺栓的数量和材质要符合标准。7垫片应清洁平整,无折痕,其内径比法兰内径大2—3mm,外缘应与法兰螺栓孔内缘相接法兰连接要讲究检修工艺。法兰不应错口、张口,严禁强力对口。
滤油器单独冲洗。(4)油循环一般分为初步冲洗,循环冲洗,运行状态冲洗。初步冲洗主要检查系统严密性,并将较大杂物冲出;循环冲洗的目的是将油系统中的杂物彻底清理干净;运行状态冲洗是在循环冲洗合格后,将整个油系统和调节系统的管路**直至运行状态,进行***的冲洗。(5)循环冲洗时,交替起动高压油泵和润滑油泵,并用捶击,压缩空气冲击及升降油温措施提高冲洗效果。(6)油循环达到下列要求时方为合格:a.从油箱和冷油器放点油取样化验,油质透明,含水分合格.b.在通油4小时后无金属颗粒,铁锈,沙粒等杂质,纤维体*有微量.c.油循环完毕,拆除各临时滤网。四注意事项油循环过程中必须控制好油温、油压在规定范围之内;需要定期进行检查,防止跑油、漏油的情况发生;定期对油质进行化验,直到油质符合合格要求;过程中需定期更换、清扫过滤滤芯或进行定期排污;过滤滤芯应从粗滤到精滤逐步进行切换;如果是EH系统油循环,定期用木棒敲打油管路,将附着内壁的杂物冲洗掉。贵州L-FD轴承汽轮机油厂家推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。
汽轮机油的种类:随着汽轮机的蒸汽温度和工作压力升高,蒸汽温度可达500℃\燃气轮机的温度可达700℃,因此产生了防锈抗氧汽轮机油和燃气轮机油的需求。又由于为了满足调速器的使用以及带有齿轮减速机的汽轮机发电机组的使用,继而产生了抗燃型汽轮机油和极压型汽轮机油。还因为大型化肥厂风机的特殊应用,促成了抗氨汽轮机油的产生。我国早在1989年就等效采用ISO6743/5标准制定了我国汽轮机油分类标准。详见分类表:我国现用的汽轮机油标准为,《涡轮机油GB11120-2011.》包含:L-TSA蒸汽轮机油。L-TSE在原TSE的基础上增加极压性要求,满足带有传动齿轮机构的蒸汽轮机的需要。L-TGA具有***的抗氧、抗腐性的矿物油型燃气轮机油。L-TGE在TGA的基础上增加极压性要求,满足带有传动齿轮机构的燃气轮机需要。**标准化**(ISO)汽轮机油标准为,《ISO8086》包含:ISO8068(AR)(具有空气释放要求)。ISO8068(BR)。ISODP6743/5美国用于蒸汽轮机和燃气轮机的矿物润滑油标准为,《ASTMD4304》包含:ASTMD4304Ⅰ种。ASTMD4304Ⅱ种(需满足负载性能要求)。日本汽轮机油标准为:JISK2213。英国汽轮机油标准为:BS489。德国汽轮机油标准为:DIN51515。汽轮机油的OEM标准:。云南齿轮轴承循环汽轮机油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。重庆齿轮轴承循环汽轮机油厂家现货
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第二油箱内的油液在本身重力及三阀组的调控下能及时补充给汽轮机本体继续供油,从而能有效防止汽轮机因干转而烧毁现象的发生。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图**是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本实用新型实施例所提供的汽轮机供油系统的整体结构示意图。具体实施方式为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例**是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。在本发明的描述中,需要理解的是,术语“底部”、“左侧”、“右侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,*是为了便于描述本发明和简化描述。云南导轨汽轮机油厂