企业商机
过滤器基本参数
  • 品牌
  • 再生源
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 精密过滤器
  • 壳体材质
  • 不锈钢
  • 样式
  • 厢式
  • 用途
  • 油水分离
过滤器企业商机

压力管路高压油过滤器简称压力管路高压滤,其结构要比吸油滤结构稍复杂些(由滤头、滤筒、滤芯组成,必要时它带有旁通阀、发讯器等)。不同形式的高压过滤器外形及内部结构。(1)滤头。进出口一般都设在滤头两侧,发讯器设在滤头顶端。材料一般采用球墨铸铁。(2)滤筒。包容油过滤器滤芯,承受系统至大压力(有时瞬间几倍的系统压力)。材料选冷轧钢。(3)旁通阀。油过滤器滤芯堵塞后,未过滤油液从这里通向下游。(4)发讯器。油过滤器滤芯堵塞后,在设定的压差到达后,它向管理者发出讯号(光讯、声讯、仪表指示及形位指示等)。燃油过滤器的作用,是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去。兰州过滤器价格

机油过滤器很明显是用来过滤机油的一种装置,常用在发动机和空压机等润滑系统的工程设备上,是一种易损件,需定期更换。过滤器安装极其简便,使用时只需按预留的进出油接口将其串联在供油管线上即可。注意按箭头所示方向连接,进出油方向不能接反。初次使用和更换滤芯时,应注意排气,排气阀在桶体端盖上。机油过滤器应达到以下基本要求: (1)具有较高的过滤性,能很好地滤掉油中渣质。 (2)通油性好,润滑油流动时阻力小。 (3)有一定机械强度,能承受一定压差。 (4)易清洗。 (5)抗腐蚀、抗老化,价格低等。 油过滤器的过滤精度要求是滤出的颗粒直径须小于运动部件间隙和油膜厚度,不同特点的设备应选用不同过滤精度的过滤器,这是润滑系统正常运行的关键。兰州过滤器价格在更换方面,基本上在机油、机油过滤器是一起更换的。

为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中,金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生,使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过机油过滤器,直接进入润滑油路,就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。机油过滤器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。

机油过滤器小知识:1、滤芯:机油过滤器对滤芯的要求比空气过滤器更高,主要因为机油的温度变化从0到300度不等,在剧烈的温度骤变下,机油的浓度也发生相应改变,这会影响到机油的过滤流量。高质量机油过滤器的滤芯要能够在剧烈的温度变化下,过滤杂质,同时又保证足够流量。2、橡胶密封圈:高质量机油的过滤器密封圈是用特殊橡胶合成的,保证100%不漏油。3、回流抑制阀:只有高质量机油过滤器中才具备。当发动机熄火时,它能防止机油过滤器变干。当发动机重新点火时,它立即产生压力,供给机油润滑发动机。(也称为止回阀)4、溢流阀:只有高质量机油过滤器中才具备。当外部温度降低到某一特定值或当机油过滤器超出正常使用期限时,溢流阀会在特殊压力作用下打开,让未经过滤的机油直接流进发动机。尽管如此一来,机油中的杂质会一同进入发动机,但比起发动机中没有机油而造成的损伤而言,这样的损伤要小得多。因此溢流阀是在紧急情况下保护发动机的关键。购买过滤器时要货比三家,才能选到性价比高的过滤器。

更换机油过滤器滤芯的方法:1、单桶预过滤装置滤芯的更换:a.关闭进油口球阀,打开上端盖。(铝合金型上端盖需使用平口螺丝刀从侧面缺口处轻轻撬开)。b.拧开排污口堵丝,排净污油。c.将滤芯上端的紧固螺母松开,操作者戴防油手套握紧滤芯,垂直向上取下旧滤芯。d.换上新滤芯,垫好上端密封圈(下端有自带密封垫),上紧螺母。f.拧紧排污口堵丝,盖好上端盖(注意垫好密封圈),上好紧固螺栓。2、双桶并联预过滤装置滤芯的更换:a.先关闭需要更换滤芯一侧过滤器的进油阀,数分钟后关闭出油阀,然后拧下端盖螺栓,打开端盖。b.打开排污阀,彻底排净污油,防止更换滤芯时污油进入净油腔。c.将滤芯上端的紧固螺母松开,操作者戴防油手套握紧滤芯,垂直向上取下旧滤芯。c.换上新滤芯,垫好上端密封圈(下端有自带密封垫),上紧螺母。d.关闭排污阀,盖好上端盖(注意垫好密封圈),上好紧固螺栓。E.先打开进油阀,再打开排气阀,待排气阀出油时立即关闭排气阀,然后打开出油阀即可。再以相同的方法对另一侧过滤器进行操作。假的机油过滤器在壳体表面印刷上比较粗糙,字体通常是模糊不清的。江西精密过滤器厂家

不锈钢高压过滤器至高可以处理350barg的压缩空气。兰州过滤器价格

过滤器使用寿命的影响因素:1、过滤器滤芯与油液的相容性。过滤器中既包含有金属过滤元件,也有古大多数的非金属过滤元件,它们都存在着是否能与系统中油液相容的问题。其中包括化学变化与热效应变化的相容问题。尤其是在高温条件下能否不受影响更为重要。因此,各种过滤元件都必须在高温下进行油液相容性试验。2、低温工作的影响。系统在低温下工作也对过滤器有不利的影响。因为在低温时,过滤元件中有些非金属材料会变得更脆弱。而且在低温时,油液黏度的增大会引起压力降升高,极易引起介质材料产生裂缝。为了考验过滤器在低温下的工作情况,必须在系统的极限低温下,进行系统的“冷启动”试验。3、油液的周期性流动。系统中的油液流动通,常都是不稳定的。在流量发生变化时,会引起过滤器滤芯的弯曲变形。在有周期性流动的情况下,由于过滤器滤芯介质材料的多次反复变形,会引起材料的疲劳破坏,形成疲劳裂缝。所以过滤器在设计中要保证过滤器滤芯有足够的抗疲劳性,在选择滤材时应进行试验。兰州过滤器价格

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