黄山汽车精密齿轮设计加工实验室

为了提高面齿轮加工精度和缩短滚齿加工周期，一种装配式球形滚刀加工面齿轮精密展成滚齿方法。一，圆柱齿轮至球形滚刀基蜗杆演变机理，设计了球形滚刀基蜗杆，建立了球形滚刀基蜗杆和螺旋线方程。第二，基于已有的滚刀设计方法，分析了装配式球形滚刀研制方法，设计了装配式球形滚刀刀齿和基体，完成了整体装配。第三，基于面齿轮滚齿加工的需求，开发了滚齿加工数控机床，建立了面齿轮齿面方程。第四，为了减少由等效安装误差引起的面齿轮加工误差，建立了误差分析模型，各误差对面齿轮齿面的影响。然后，完成了球形滚刀装配和面齿轮滚齿试验。精密齿轮设计加工对于交变载荷和冲击载荷的齿轮，基体应具有足够的抗弯强度和韧性。黄山汽车精密齿轮设计加工实验室

精密齿轮传动的应用很早就已经有了，如今，我们可以在许多机器上都可以看到精密齿轮，它们起着至关重要的作用。不同的机械设备对齿轮的要求不同，相应的加工方法也不同。齿轮设计基准孔有圆锥孔、圆柱孔和花键孔三种不同类型。圆锥孔是较理想的基准孔，但圆锥孔加工过程麻烦。一般企业常用的基准孔是圆柱孔和花键孔。用齿轮测量机检测齿轮。为了使测试结果准确、均匀，应使用专门的测试锥心轴（锥度1:5000或1:8000）进行测试。使用小锥度芯轴可以消除端面跳动和配合间隙对试验结果的影响。安庆圆柱精密齿轮设计加工实验室精密齿轮设计加工采用角变位传动方式、提高齿轮的接触精度等方法去尝试解决。

精密齿轮的加工方法有铸造、锻造、冷扎、热扎、切削等，其中切削是较常见的。切削加工按原理可分为两种形式，分别是仿形法和范成法。仿形法是利用与被切齿轮齿槽两侧轮廓形状相同的刀具来切削齿轮质量的过程。但是仿形法生产效率低，加工精度低，适用于精度低的大模块单件小批量生产。范成法又称生成法，是目前齿轮加工中较常用的方法，如插齿、滚齿、磨齿等。齿坯使两者仍按原传动比进行运动，同时通过刀具作切削速度运动，则在齿轮坯上便可实现加工出与刀具选择齿轮共隙的齿轮廓。

精密齿轮的冲压工艺性，介绍了精密齿轮的精冲工艺及实现精密冲裁的精冲复合模的设计。模具凸凹模固定，结构简单，且带有压料用齿圈压板;模具具有推件滞后机构，能避免因滑块回程将工件推入废料腔内而刮坏断面的缺陷，确保精冲件的断面质量。该模具选用普通模架，且在普通冲床上进行加工，这种设计思路对类似件的模具设计有一定的参考价值。随着车速的提高，齿轮所传递的功率相对大增，在齿轮设计，制造时需尽可能地提高齿轮的精度，使齿轮在工作时达到正常的啮合状态。精密齿轮设计加工影响渗碳热处理变形的因素很多。

精密齿轮加工过程中需要使用到切削液，对于高速齿轮切削，可以选用强极压的水基切削液，比如说像含有硫、磷极压添加剂的水基合成切削液等，可以处理高速切削时的油污，加工质量和刀具磨损优于油基切削液。但对于原来的滚齿、插齿机，必须采取措施防止水进入转动部分，以免机床发生故障。在用硬质合金刀具进行齿轮加工的时候，可以使用EC滚切硬齿切削油，让工件温度逐渐下降，提高了齿轮的加工技术精度，刀具的寿命也可以延长。剃须需要高表面质量。精密齿轮设计加工经常进行渗碳处理。安庆圆柱精密齿轮设计加工实验室

精密齿轮设计加工等温正火可以改变一般正火的不足之处，使产品质量稳定可靠。黄山汽车精密齿轮设计加工实验室

磨齿加工的齿轮具有低传动噪音、高传动技术效率和长使用寿命的优点。磨齿加工曾被认为是作为一种可以用于航空或其它高技术研究领域的昂贵齿轮进行加工方法手段。但现在，观念问题已经通过改变：磨齿机的效率很大提高了，砂轮性能也更好，高额成本得以大幅下降。齿轮磨齿加工生产过程中我们所用的材料比较常见的是钢，而钢有调质钢、淬火钢、渗碳表面淬火钢和渗氮钢等类型。磨齿是一种有效的齿形光整加工方法，通常用于加工硬齿面。具有很强的修正磨削前误差的能力，可以达到很高的精度。黄山汽车精密齿轮设计加工实验室

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