江苏精密零部件加工方案

在发动机缸体的加工过程中，要用到镗削、铣削和钻削等方式。与机械式发动机略有不同的是，在加工方面电控发动机缸体的顶平面粗糙度由Ra3.2µm改为Rz15µm；曲轴孔&凸轮轴孔在精镗后增加了珩铰，提高了曲轴孔&凸轮轴孔的圆度、直线度和表面粗糙度。发动机缸体加工要点是：粗加工单元：粗铣表面、粗镗缸孔、加工半精和精加工定位面和定位销孔，粗、精铣止推面。半精加工单元：钻攻各表面螺纹孔，钻铰燃烧室面定位销孔，精铣轴承盖结合面。精加工单元：钻攻前后端面螺纹孔，钻铰前后端面定位销孔，精镗曲轴孔、缸孔，精铣顶面。汽车零部件加工工艺如下：铸造。铸造是将熔化的金属浇灌入铸型空腔中，冷却凝固后而获得产品的生产方法。江苏精密零部件加工方案

磨齿加工的齿轮具有低传动噪音、高传动技术效率和长使用寿命的优点。磨齿加工曾被认为是作为一种可以用于航空或其它高技术研究领域的昂贵齿轮进行加工方法手段。但现在，观念问题已经通过改变：磨齿机的效率大幅提高了，砂轮性能也更好，高额成本得以大幅下降。齿轮磨齿加工生产过程中我们所用的材料比较常见的是钢，而钢有调质钢、淬火钢、渗碳表面淬火钢和渗氮钢等类型。磨齿是一种有效的齿形光整加工方法，通常用于加工硬齿面。具有很强的修正磨削前误差的能力，可以达到很高的精度。江苏精密零部件加工方案齿轮可以用CNC加工来保证齿轮的质量和精度。

精密齿轮进行加工的精度要求如下：1、在加工精密齿轮时，精密齿轮的非工作齿面之间应有一定的侧隙，以方便润滑油的储存，减少精密齿轮的安装误差。2、在精密齿轮的生产过程中，需要保证工作时齿面之间的良好接触，使精密齿轮的载荷能够均匀分布。3、精密齿轮的转角误差我们要在规定的范围以内，这样可以使精密齿轮设计更为平稳的传动，减少工作时的震动和噪声。4、对于传动运动的精度，精密齿轮在一圈内的角度误差也有一定的范围。

常用的加工方法有金刚石车削、金刚石镗削、珩磨、研磨、超精加工、砂带磨削和镜面磨削等。金刚石车削和金刚石镗削都是利用聚晶金刚石刀具进行切削，珩磨是采用镶嵌在珩磨头上的油石（又称珩磨条）主要对孔进行精整加工。研磨是利用涂敷或压嵌在研具上的磨料颗粒，通过研具与工件在一定压力下的相对运动对加工表面进行的精整加工。超精加工是采用装在振动头上的细粒度油石对精加工表面进行精整加工。砂带磨削是采用高速运转的环形砂带加工工件表面的磨削。镜面磨削是达到较佳表面粗糙度的磨削方法。磨削后的工件，表面粗糙度不大于0.01微米，光如镜面，可以清晰成像。精密加工在制造业中处于十分重要的地位，常用于精密丝杠、精密齿轮、精密蜗轮、精密导轨和精密轴承等关键零件的加工。精密齿轮加工是通过机械手段获得齿轮特定结构和精度的工艺过程。

不锈钢零件加工时对刀具几何参数的要求：一般应从前角、后角方面的选择来考虑。在选择前角时,要考虑卷屑槽型、有无倒棱和刃倾角的正负角度大小等因素。不论何种刀具,加工不锈钢时都必须采用较大的前角。对后角选择不宜过小,但也不宜过大,后角过大,使刀具的楔角减小,降低了切削刃的强度,加速了刀具的磨损。通常,后角应比加工普通碳钢时适当大些。不锈钢零件加工时对刀杆材料的要求：刀杆必须具备足够的强度和刚性,以免在切削过程中发生颤振和变形。这就要求选用适当大的刀杆截面积,同时还应采用强度较高的材料来制造刀杆,如采用调质处理的45号钢或50号钢。CNC加工中心加工进程是按加工程序主动完结的。江苏精密零部件加工方案

精密机械加工刚性高，制造精度高，对刀具加工精度要求高。江苏精密零部件加工方案

精密齿轮加工环节过程要点如下：首先定位基准选择分为两个方面：1、以内孔和端面定位，先把齿轮的中心和轴向位置确定下来，然后采用面向定位端面的夹紧方式。这种方式定位精度高，适于批量生产。2、以外圆和端面定位工件和夹具心轴的配合间隙较大，用千分表校正外圆以决定中心的位置，并以端面定位；另一端面施以夹紧，这种方法生产效率低，因为每个工件都要修正。其次是精密齿轮毛坯的加工：齿轮毛坯加工在整个齿轮加工过程中占有重要位置，不管从提高生产率，还是从保证产品质量，都要重视精密齿轮毛坯的加工。然后，齿端加工：齿轮齿端加工有倒圆、倒角、倒角、去毛刺等。圆齿轮和尖齿轮在换档时容易进入啮合状态，减少了冲击。倒角可去除齿端锐边和毛刺。修圆时，铣刀高速旋转并沿圆弧摆动，加工出一个齿后，工件从铣刀上后退，分度后，下一个齿的齿端迅速接近铣刀。齿端加工必须在齿轮淬火前进行，通常在滚齿（插齿）后、剃齿前进行。江苏精密零部件加工方案