南京2021款比亚迪唐EV

比亚迪秦ProDM优势：比亚迪秦所留给人们的印象、是极具市场冲击力的车型；比亚迪打造品牌的能力日新月异。在秦Pro系列产品中，比亚迪秦Pro DM就显得格外突出。这款车，不只采用较新的Dragon Face家族设计语言打造；更在动力方面，由于搭载了1.5T发动机＋电机组成的混动系统，使得秦ProDM的0-100公里加速只需要5.9秒，较大行驶速度为200公里，而综合油耗，更是只需要1.0L，这就使得比亚迪秦Pro DM，无论是动力特点、还是节能环保优势，都非常的明显。作为比亚迪Pro DM新车的设计，可以说是比亚迪推出了全新一代王朝系列车型以后的又一款全新车型。这款车不只在整体设计以及整体细化上，都有了突破性的进展；更在于秦Pro属于轿车序列，更凸现了其与众不同的特点。特别是，在原奥迪设计大师艾格先生入主比亚迪设计部门以来，秦Pro 的设计理念，可以说有了全新的跨越。其新车既体现在设计跨界风格上。更体现在秦Pro设计的简约与细化程度方面，都表现出设计大师对全新一代秦Pros 设计的与众不同之处。为此，当这款车推出以后，所形成的全新特点确实是与众不同的。比亚迪宋定位是家用SUV，是比亚迪王朝SUV布局中的一款重磅车型。南京2021款比亚迪唐EV

比亚迪宋MAX优点：MPV六座设计，家庭使用空间方案更灵活。目前家用MPV市场较实用的座椅布置方案，并不是常见的商务7座，而应该是空间配置灵活的六座。毕宋MAX的后备箱空间如果在使用第三排座椅的前提下，确实比较局促，单对于四口之家来说，第三排座椅可以非常轻松的折叠，甚至拆卸，我已经看过不止一位宋MAX车主选择拆掉第三排座椅。在拆掉第三排座椅之后，你就得到了一辆，空间超大，单独航空座位的MPV车型。较大154匹马力的1.5T动力方案，但对于日常的家用使用完全够用。操控紧致，转向精确。虽然和大多数的MPV车型一样，后悬架采用了扭力梁式非单独悬架，但这款车的整体调整还是可圈可点的，上手之后会有一定的超乎想象。外观设计年轻市场首要选择。8—10万预算，配置不输入门中级。标配车型配置单就已经包括：全景天窗、分区空调这些入门中级车都不一定又得配置。前两排座椅舒适，较适合四口之家。MPV的精华除了整台车的空间以外，较吸引力的应该还是舒服的座椅。宋MAX的前两排座椅，堪比大沙发也不为过。联通宝亭比亚迪唐比亚迪宋PLUS优势，内饰多达31种自由变换的环绕式氛围灯，高级感十足。

比亚迪宋PLUS(燃油版)介绍：比亚迪宋PLUS(燃油版)官方售价为：11.58万-14.38万，宋PLUS的命名就展示了它的身份，“宋”表示着是比亚迪王朝系列的一款车系，而“PLUS”则显示了它在宋家族属于旗舰车型的定位。宋PLUS作为比亚迪旗下“兼顾了性能和性价比”的A+级SUV，头一个亮点就是超值性价比。宋PLUS拥有率先的模块化平台设计集成的较新造车技术，让零件从设计、制造到装配的每个环节都高度标准化，让用户关上门就是安静。宋PLUS车身还采用了高达62%的强度高度钢，运用了闭环式路径结构设计，形成安全笼式结构车身，有效保证车身强度，进一步提高整车质量稳定性和安全性，并且提升空间表现力和降低油耗和养护成本，再加上全车6个安全气囊进一步为宋PLUS整车的品质高提供了有效的保障，品质高的“金钟罩”是宋PLUS的第二个两点。

比亚迪又在全新的轿车设计方面，推出了比亚迪秦Pro设计，既沿用了自身创造的Dragon Face家族设计语言、更在设计细化方面拥有着与众不同的新效果，这确实体现了设计上的独树一帜。在比亚迪秦Pro DM的技术层面，可以说正是由于企业所搭载了新型的发动机＋电机系统，使得这款新车的动力越来越强悍。其中，发动机较大功率113KW、较大扭矩为240Nm，使得新车在动力方面的表现越来越强悍。而这款车电机输出的功率可达到110KW，扭矩也达到了250Nm，这就使得这款秦ProDM的动力，有了更充分的保障。另外，也由于比亚迪在市场上整体发展，秦Pro所作出的贡献，自然是无可替代的，这不只是一款比亚迪王朝系列的重点轿车车型；更是比亚迪要整体冲击国际市场的重要品牌。特别是，随着比亚迪整体的国际化以及整体的推出王朝系列，这就使得比亚迪秦Pro有了更大的发展空间。根据产品线来划分，比亚迪目前有e系列和王朝两大系列的车型。

几款比亚迪的常见车型：秦：官方指导价：6.49-8.19万。级别：紧凑型轿车。比亚迪秦定位为高性能紧凑型三厢轿车，外观不再使用比亚迪现有车型，而是全新设计，前部采用梯形大嘴式进气格栅，两侧的流体性大灯非常犀利。比亚迪秦初次发布搭载第二代DM混合动力总成，短途用电满足日常上下班代步使用，零排放，零污染，长途可用混合动力模式。因其搭载自主研发的双擎双模技术，具备百公里加速5.9s的较强动力。汉：官方指导价：20.98-28.00万。级别：中大型轿车。比亚迪汉是一款C级轿车，大致可分为EV纯电动版，和混合动力DM版本，两者在外观造型上可以分辨出来，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更符合纯电动汽车设计，车身线条更加锋利，DM车型则采用家族龙脸面谱。毫无疑问动力仍旧是这款车的较大亮点，混合动力车型搭载192马力2.0T的发动机，匹配永磁/同步电动机，百公里综合油耗低至1.4个油，官方百公里加速只需3.9秒，吊打市面上大部分车型。比亚迪宋PLUS(燃油版)兼顾了性能和性价比。比亚迪城市公交车质量好不好

比亚迪宋Pro EV内饰整合了翻毛皮与搪塑软性材质，提升了一定的豪华感。南京2021款比亚迪唐EV

比亚迪汉DM的性能介绍：舒适性：这个车的隔音性一定非常棒，坐在车里非常安静，在车里听着歌外面的声音直接杜绝了PM2.5过滤装：空调过滤的挺好，有时候走土路，一路灰尘，但是自己却没有问道那个味，还是非常干净的。悬架减震舒适性：这个车的悬挂系统比较满意，上山走坏路都不在话下，但是走那些也别大的坑，磕着底盘挺心疼的，座椅舒适性：真皮座椅坐着很舒服，该硬的地方硬，该软的地方软，就是真皮座椅没弄座套后期打理应该得好好弄，有时候就特别纠结，座套还没有直接坐坐着舒服弄个座套干啥，开到报废还和新的一样，就像我的手机屏一样后排单独空调：后排能自己调温度和风量挺好的，家里人在后面坐着快睡着了温度调低一点不让一直吹。车内消毒方式：车里自己有高温消毒模式。南京2021款比亚迪唐EV

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