崇明区第二代刀片电池批发

刀片电池33分钟可将电量从10%充到80%、支持汉3.9秒百公里加速、循环充放电3000次以上可行驶120万公里，以及超出业内想象的低温性能等数据表现，也奠定了其多方位“碾压”三元锂电池的“超级优势”。位于重庆璧山区的弗迪电池工厂是目前刀片电池生产基地，工厂总投资100亿元，规划年产能达20GWH。自2019年2月开工，到2020年3月刀片电池正式推出，1年时间就从一片空地变身为一个拥有精益化、自动化、信息化制造管理系统的工厂。这里诞生了很多比亚迪的刀片电池产线和生产设备，更“隐藏”着多项高度保密的技术。超级安全，是刀片电池的比较大的优势，吸引了所有的目光。崇明区第二代刀片电池批发

新能源汽车在经历过这些年的变革后，电动车也早已进入到千家万户的生活中。从逐渐走向电动化的公共交通工具，这种种都在预示着汽车行业未来的方向。因此，正当国外电池品牌陷入质量危机之时，恰好为国内电池企业创造了新的机遇。众所周知，磷酸铁锂电池和三元锂电池是全球电动车行业的两大主流电池技术路线。其中，单从安全性来说，在去年的3月份，比亚迪推出形似“刀片”的磷酸铁锂电池，并命名为刀片电池。这款磷酸铁锂电池轻松通过了电池针刺试验，不冒烟，没起火。奉贤区搭载刀片电池快充影响刀片电池不但能明显地提高安全性，还能提高电池的循环等综合性能。

电动车的安全很大程度上取决于电池的安全。电动车在遭遇碰撞、电池短路或尖锐物体穿刺等情况时，容易诱发电池的热失控，继而出现车辆起火等安全事故。“针刺穿透测试”是行业内公认的对电池电芯安全性较 为严苛的检测手段，可以模拟电池贯穿极度危险情况下的整车安全。在同样的测试条件下，三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化，表面温度迅速超过500℃并开始剧烈燃烧；传统磷酸铁锂块状电池无明火、有烟，表面温度达到200℃~400℃；“刀片电池”在穿透后无明火、无烟，电池表面温度只有30℃-60℃左右。

“超级安全”是刀片电池的特点，对此，有着动力电池安全试验界“珠穆朗玛峰”之称的针刺测试，已经为其盖章。除此之外，刀片电池还具有超级强度、超级续航、超级低温、超级寿命、超级功率的超级性能及“6S”的技术理念。因为刀片电池能够很好的减少三元锂电池因电池安全和强度不够而增加的结构件，从而减少车辆的重量，所以我们的单体能量密度虽然没有比三元锂高，但是能够达到主流三元锂电池同等的续航能力。之前没有能够运用“刀片电池”还在于其加工难度大，这个问题上可能会涉及一些专业问题。在刀片电池发布量产之后，引发了业界对于动力电池安全痛点的极大关注。

叠片工艺实现了公差控制在±0.3mm以内、单片叠片效率在0.3s/pcs的精度和速度，创下业界水平。由于叠片工艺采用的是比亚迪完全自主开发的设备和裁切方案，也为刀片电池树立起强大的技术壁垒。高精度的控制，对动力电池生产环境以及自动化、智能化提出全新挑战。在弗迪电池重庆工厂内，遍布生产车间的高精度传感器，数以百计的机器人，以及全过程符合IATF16949&VDA6.3控制标准的品控体系等等，使得厂房设备硬件的自动化，设备与设备之间的信息化，控制层面的智能化成为刀片电池生产高效、品质稳定的后盾。搭载刀片电池的汉EV，百公里加速快至3.9秒。宝山区搭载刀片电池定制

刀片电池被刺穿后也能保持稳定的温度，安全性能很好的提升。崇明区第二代刀片电池批发

目前，刀片电池只有一处生产基地，便是此次我们参观的位于重庆璧山区的弗迪电池工厂。根据规划，工厂总投资100亿元，规划年产能达20GWH，预计年产值超过200亿元。自2019年2月开工到2020年3月刀片电池正式推出，只花了一年时间。经过了一系列反复的测试研究之后，你们知道刀片蓄电池的使用寿命是多少吗？据了解，100万公里以上是没问题的，多么惊人的数字啊！据报道，比亚迪刀片蓄电池将会率先搭载在汉ev上，准备近期面世呢，小编也好像买一辆搭载这种汽车呢，介绍完新型能源动力蓄电池，你有什么想法吗？欢迎交流。崇明区第二代刀片电池批发

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