“超级安全”优势之外,刀片电池在电池包强度、续航能力、使用寿命、充放电功率、低温性能等方面构建起的多位一体综合优势,为新能源车企和消费者选择动力电池“技术路线”提供了重要参照。相信选择的结果很快就会水落石出——据透露,“目前你能想到的几乎所有汽车品牌,都在和比亚迪洽谈相关合作”。显而易见,具有颠覆性创新的刀片电池,正在重塑新能源行业格局,带领动力电池发展路线回归安全正道,而刀片电池“安全领衔、多位一体”的综合优势,也将会为新能源汽车消费者带来更多惊喜。刀片电池的设计使得它在短路时产热少、散热快。嘉定区储能刀片电池概念
在纯电动车刚刚兴起时,很多车型的动力电池采用的是磷酸铁锂,然而近几年三元锂电池却后来居上,占据了半壁江上。不过随着比亚迪刀片电池的出现,让大家看到了磷酸铁锂电池的新潜力。刀片电池本质上还是磷酸铁锂电池,所谓刀片电池指的是物理结构上的改变。传统的电池包内部结构由多个电芯(Cell)构成电池模组(Module),通过螺栓固定到带有横梁和纵梁的外壳上,形成电池包(Pack)。这种电芯-电池模组-电池包的集成设计,横梁和纵梁占用了不少的空间,螺栓等附件增加了了重量,限制了电池包总容量和能量密度的提升。嘉定区储能刀片电池现货大尺寸叠片工艺和多方位高温“陶瓷电池”技术的加持下,刀片电池充电循环寿命超4500次。
每一块刀片电池的诞生,都源自对完美的不懈追求!而事实上,“登峰造极”般的工艺和程序,来源于刀片电池工厂工业4.0级别的制造、管理系统。遍布生产车间、工序、条线的高精度传感器,数以百计的机器人,以及符合IATF16949&VDA6.3控制标准的品控体系等等,使得厂房设备硬件的自动化,设备与设备之间的信息化,控制层面的智能化成为刀片电池生产高效、品质稳定的强“后盾”。“实际上,我们每一个刀片电池产品还有一个专属的‘身份证’,未来,产品在使用期间的各项数据也将为我们持续改进工艺、完善产品提供重要的参考。”某电池重庆工厂只是刀片电池的全球工厂,随着产能的不断扩大,刀片电池将向整个新能源汽车行业开放共享,让行业和消费者受益,助力全球电动汽车发展步入新时代。
在谈及为何研制“刀片电池”时,孙总裁表示,过去几年,由于新能源车补贴政策对续航里程以及动力电池能量密度的要求水涨船高,传统的磷酸铁锂电池逐渐被能量密度更高的三元锂电池甩在身后。不过,磷酸铁锂电池的优势在于更高的安全性。“刀片电池”技术不但提高磷酸铁锂电池的能量密度,而且还保留了安全特性。在比亚迪向《环球时报》记者展示的电池包针刺测试中,模拟遭遇极端情况发生电池短路时,三元锂电池瞬间爆燃,火光四溅,“刀片电池”却“心如止水”,既无明火也未冒烟。刀片电池的体积能量密度比过去增加约50%,进而提升续航能力。
熟悉新能源车行业的人们应该明白,虽然消费者对于产品的需求是多种多样的,有的消费者对新能源车的期待是更智能,有的消费者对新能源车的要求是长续航,需求各异,但底线却都是安全。因此,对于企业乃至行业来说,产品没有安全,一切都无从谈起,都是无根之木。刀片电池之所以震撼业界,正是因为它的安全性非常好,远超三元锂电池。超级安全,是刀片电池的比较大的优势,吸引了所有的目光。但其实,在“安全”光芒的笼罩之下,刀片电池还有诸多“未揭秘”的优势。超级强度的优势,这一优势为消费者带来更好的车辆操控性能和续航体验。“刀片电池”在穿透后无明火、无烟,电池表面温度只有30℃-60℃左右。铅酸刀片电池结构
刀片电池被刺穿后也能保持稳定的温度,安全性能很好的提升。嘉定区储能刀片电池概念
比亚迪刀片电池的横空出世,引起了汽车圈的阵阵波澜。“刀片电池的诞生是对新能源汽车行业忽视安全、盲目追求续航里程的一种纠偏,要把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里抹掉。”比亚迪创始人兼董事长这样评价刀片电池。这样算下来,电池的有效空间利用率只剩下40%。这就好比消费者买了新房子,如果户型设计不合理,还有很多梁和柱,得房率就比较低。一方面,设计师还在不断地压缩电池包的空间;另一方面,市场对续航里程要求不断提高。革新空间利用率就显得迫在眉睫!嘉定区储能刀片电池概念
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