企业商机
刀片电池基本参数
  • 品牌
  • 比亚迪
  • 型号
  • 齐全
  • 形状
  • 刀片
刀片电池企业商机

在刀片电池发布量产之后,引发了业界对于动力电池安全痛点的极大关注。目前,由刀片电池开创、带领的单体大电芯设计理念渐成大势,无钴化材料的应用也成为业界共识。同时,得益于对外开放的供应链战略,比亚迪将为更多的新能源汽车品牌提供刀片电池的定制化方案。这都逐一印证了比亚迪在技术上的战略前瞻。可以说,刀片电池是比亚迪为行业送上的一份重量级礼物。依靠不断的技术创新,比亚迪正在持续推动新能源汽车产业的良性健康发展。比亚迪相信,一旦解决动力电池安全痛点,新能源汽车的脚步会渐行渐稳。刀片电池又做成了轻薄的长条形,散热面积更大,同时电池回路长。奉贤区锂电池刀片电池介绍

在纯电动车刚刚兴起时,很多车型的动力电池采用的是磷酸铁锂,然而近几年三元锂电池却后来居上,占据了半壁江上。不过随着比亚迪刀片电池的出现,让大家看到了磷酸铁锂电池的新潜力。刀片电池本质上还是磷酸铁锂电池,所谓刀片电池指的是物理结构上的改变。传统的电池包内部结构由多个电芯(Cell)构成电池模组(Module),通过螺栓固定到带有横梁和纵梁的外壳上,形成电池包(Pack)。这种电芯-电池模组-电池包的集成设计,横梁和纵梁占用了不少的空间,螺栓等附件增加了了重量,限制了电池包总容量和能量密度的提升。锂电池刀片电池介绍刀片电池的诞生,比较早可以关联到空间利用率这个概念上。

根据刀片电池的特性,比亚迪工程师对动力电池的生产工艺进行了再创新,告别了传统的切模、分条工序,提高了生产效率和质量稳定性。同时,刀片电池的生产过程摒弃了卷绕工艺,采用叠片工艺进一步提升了电池包的空间利用率和结构强度。此外,由于锂离子电池的化学特性,电池电芯的生产必须在极端纯净的环境中完成,否则杂质混入材料,轻则会引起电池鼓包、膨胀,重则会引起自燃。为较大程度避免杂质进入电芯引发内短路,某电池重庆工厂不但要求恒温、干燥、空气三级过滤,还对粉尘进行了“整体万级,局部百级”的分级管控——在关键工序上能够做到一立方米空间5微米(头发丝1/20粗细)的颗粒不超过29个,达到了与液晶屏生产车间相同的标准。

为了证明这一点,比亚迪在刀片电池的发布会上公布了一段刀片电池针刺穿透测试的视频。针刺穿透测试是行业内公认的对电池电芯安全性较为为严苛的检测手段。这一测试要求用钢针把电池电芯刺穿,造成电芯内部的大面积短路。在测试录像中,三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化,表面温度迅速迅速超过了 500℃,放在电池表面的鸡蛋被炸飞。传统块状磷酸铁锂电池被刺穿后,没有产生明火,但是有烟冒出,同时电池表面温度达到了 200-400℃,电池表面的鸡蛋被高温烤焦。提高刀片电池的空间利用率,简化了模组结构,进而减轻了整个电池包的重量。

刀片电池采用创新结构,电芯在成组时跳过模组,电芯单体既是能量件又是结构件,当上百片电芯排列在一起时,电池包的整体强度很好的提升。由于电池包设计在底盘中间位置,因此这也会提升底盘的刚性,车辆的操控性能由此得到提升。电动车的车重和续航是“天敌”,结构件减少能够帮助车辆减重,有利于提升续航。说到续航,这是以往磷酸铁锂电池的短板,不过由于刀片电池在体积能量密度上提升了50%以上,整体续航能力完全不逊于主流三元锂电池。搭载刀片电池的汉EV续航里程高可达605公里(NEDC工况),就是很好的明证。刀片电池同样有所优化,提升了低温性能,有针对性地补齐短板。闵行区新一代刀片电池对比

刀片电池可稳定输出800安的超大电流,支撑起汉EV四驱高性能版旗舰型3.9秒破百的傲人成绩。奉贤区锂电池刀片电池介绍

刀片电池的成本:低于三元锂电池能使新能源汽车价格进一步下探,磷酸铁锂电池还有一大优势就是较低的生产成本,现在制造新能源汽车的企业,基本都将成本的大头放在了电池身上。这样的模式对消费者来说无疑是不够划算的,因为高成本的电池,必然会减少车辆其他方面的配置,并且后期过保后自行更换电池还要花费高昂的代价。所以这次比亚迪推出的“刀片电池”,降低新能源汽车成本这方面的意义也很重要。相关人员透露今年六月份将在深圳投产上市比亚迪“汉”,这款搭载“刀片电池”的车型续航里程达到了605km,百公里加速3.9秒,比较厉害的还是0.233的风阻系数,全球做到0.235以内的量产轿车都不超过十台。奉贤区锂电池刀片电池介绍

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