“超级安全”是刀片电池的特点,对此,有着动力电池安全试验界“珠穆朗玛峰”之称的针刺测试,已经为其盖章。除此之外,刀片电池还具有超级强度、超级续航、超级低温、超级寿命、超级功率的超级性能及“6S”的技术理念。因为刀片电池能够很好的减少三元锂电池因电池安全和强度不够而增加的结构件,从而减少车辆的重量,所以我们的单体能量密度虽然没有比三元锂高,但是能够达到主流三元锂电池同等的续航能力。之前没有能够运用“刀片电池”还在于其加工难度大,这个问题上可能会涉及一些专业问题。刀片电池又做成了轻薄的长条形,散热面积更大,同时电池回路长。长宁区新一代刀片电池介绍
大家听说过新型能源动力蓄电池,之前小编也不清楚,这不,因为自己要买车,才开始关注这些,据相关数据显示,市场上有将近一半的汽车搭载磷酸铁锂动力,行业佼佼者——比亚迪企业宣布他们将推出新型能源动力蓄电池,叫做刀片蓄电池,接下来小编就慢慢和大家讲讲这个刀片蓄电池。那么刀片蓄电池是怎么回事呢?它原来是比亚迪企业开发的长度大于0.6m 的大电芯,通过阵列的方式被排布在一起,看起来就像个刀片插入到电池包里面一样,根据信息指出,该电芯可实现无模组,直接集成为蓄电池包,所以被叫做刀片蓄电池。普陀区直流电源刀片电池代理商在刀片电池里,电池单体成为了结构件的一部分,既是供电部件,又是电池包的梁。
充电方面,刀片电池用33分钟可将电量从10%充到80%,也就是说只需一顿饭的功夫车辆又可以“满血出发”。放电功率方面,刀片电池可稳定输出570伏、800安的超大电流,支撑起汉EV四驱高性能版旗舰型3.9秒破百的傲人成绩。在很多人看来,电动车不适合在北方冬季行驶,因为无论是磷酸铁锂还是三元锂电池,在低温环境下性能都会有一定的下降,用户冬季出行体验并不好。在这个方面,刀片电池同样有所优化,提升了低温性能,有针对性地补齐短板。
刀片电池33分钟可将电量从10%充到80%、支持汉3.9秒百公里加速、循环充放电3000次以上可行驶120万公里,以及超出业内想象的低温性能等数据表现,也奠定了其多方位“碾压”三元锂电池的“超级优势”。位于重庆璧山区的弗迪电池工厂是目前刀片电池生产基地,工厂总投资100亿元,规划年产能达20GWH。自2019年2月开工,到2020年3月刀片电池正式推出,1年时间就从一片空地变身为一个拥有精益化、自动化、信息化制造管理系统的工厂。这里诞生了很多比亚迪的刀片电池产线和生产设备,更“隐藏”着多项高度保密的技术。在每块“刀片电池”内,都包含有多个“刀片”。
刀片电池被刺穿后表面温度仍维持在 30-60℃ 的稳定水平,没有冒烟没有起火,电池表面的鸡蛋也仍然是流动状态。刀片电池被刺穿刀片电池能通过针刺测试,和铁锂电池自身的稳定性质分不开。实验室数据显示,三元锂电池的自燃温度是200℃,到达这个温度时,三元锂电池的正极材料就会开始分解产生氧气,氧气遇到电池内部易燃的电解液,在高温下很容易自燃自爆。而磷酸铁锂电池的自燃温度则是500-800℃,在充放电时也不会释放氧气,因此在被刺穿时也只会冒烟,没有明火。比亚迪刀片电池通过改造电池包的设计与工艺,将电池包整体空间利用率由40%提升至60%。嘉定区刀片电池寿命
“刀片电池”的出现解决了很多此前磷酸铁锂电池所遇到的问题。长宁区新一代刀片电池介绍
多方位高温“陶瓷电池”技术,赋能刀片电池安全上限,陶瓷涂层对于锂离子电池性能有重要的影响,尤其是对锂电池安全性能具有重要的意义。多方位的安全涂层,当电芯发生内短时,不会发生剧烈反应,安全性能极大地提升。不但能明显地提高安全性,还能提高电池的循环等综合性能。刀片电池通过在关键部位,使用耐高温和具有优异绝缘性能的高温陶瓷涂层,获得非常高的安全性。大尺寸叠片工艺和多方位高温“陶瓷电池”技术的加持下,刀片电池充电循环寿命超4500次,即电池充电4500次后衰减低于20%。长宁区新一代刀片电池介绍
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