新能源汽车在经历过这些年的变革后,电动车也早已进入到千家万户的生活中。从逐渐走向电动化的公共交通工具,这种种都在预示着汽车行业未来的方向。因此,正当国外电池品牌陷入质量危机之时,恰好为国内电池企业创造了新的机遇。众所周知,磷酸铁锂电池和三元锂电池是全球电动车行业的两大主流电池技术路线。其中,单从安全性来说,在去年的3月份,比亚迪推出形似“刀片”的磷酸铁锂电池,并命名为刀片电池。这款磷酸铁锂电池轻松通过了电池针刺试验,不冒烟,没起火。刀片电池可稳定输出800安的超大电流,支撑起汉EV四驱高性能版旗舰型3.9秒破百的傲人成绩。杨浦区铅酸刀片电池厂家
5年以后,充电配套设施会比现在好得多——公司、家里、商场、高速公路都有充电桩,没有必要为保证续航,让汽车搭载那么多电池。从实用角度讲,如果是个人使用,新能源车续航在三四百公里就足够了。使用耐高温和具有绝缘性能的高温陶瓷涂层,使得电芯内部短路概率极低;电池包方面,减少了结构件,并且线束排布简单,降低外部短路的概率。在发布会现场,比亚迪还公布了“刀片电池”和三元锂电池的针刺穿透测试对比。纹丝不动的“刀片电池”和剧烈燃烧的三元锂电池,让人印象深刻。上海电池包刀片电池结构特点多方位高温“陶瓷电池”技术,赋能刀片电池安全上限。
工艺登峰造极,打造超安全刀片电池,严苛的环境和条件,为确保刀片电池高安全性打下基础。而生产刀片电池比较大的难点和亮点,主要集中在配料、涂布、辊压、叠片、装配、烘烤、注液、检测等八大工艺上。这八大工艺,都体现了动力电池比较新、超前的制造工艺和水准:配料精度控制在0.2%以内,涂布尺寸偏差控制在0.5mm以内,辊压速度可达120m/min、厚度控制在2μm以内,注液量偏差控制在±5‰、定位精度控制在±0.5mm,全球很好的的生产精度控制,帮助刀片电池实现大规模生产的高度一致性。
电动车的安全很大程度上取决于电池的安全。电动车在遭遇碰撞、电池短路或尖锐物体穿刺等情况时,容易诱发电池的热失控,继而出现车辆起火等安全事故。“针刺穿透测试”是行业内公认的对电池电芯安全性较 为严苛的检测手段,可以模拟电池贯穿极度危险情况下的整车安全。在同样的测试条件下,三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化,表面温度迅速超过500℃并开始剧烈燃烧;传统磷酸铁锂块状电池无明火、有烟,表面温度达到200℃~400℃;“刀片电池”在穿透后无明火、无烟,电池表面温度只有30℃-60℃左右。刀片电池寿命是三元锂电池的3倍以上。
刀片电池受热捧,吹响比亚迪销量暴涨的号角,消费者用购买做出了选择,刀片电池在口碑及性能上,均大幅超过其他品牌的磷酸铁锂电池,让比亚迪汉EV销量持续领跑。7月31日,比亚迪汽车加推搭载刀片电池的标准续航版豪华型汉EV,拥有超过同级的安全性能,NEDC综合工况续航里程506km,补贴后售价20.98万元,9月起交付。相比于汉EV的竞争对手,新推出的506版本车型,续航更长,安全更好,空间更大更豪华,配置更具竞争力。比亚迪和特斯拉两大电动车巨头的较量正式下探到了20万窗口级别,竞争将会更加白热化,刀片电池,依然会是这轮直面竞争比较大的胜负手。比亚迪还宣称刀片电池将把自燃从新能源汽车的字典里彻底抹掉。虹口区刀片电池结构特点
刀片电池达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。杨浦区铅酸刀片电池厂家
在刀片电池发布量产之后,引发了业界对于动力电池安全痛点的极大关注。目前,由刀片电池开创、带领的单体大电芯设计理念渐成大势,无钴化材料的应用也成为业界共识。同时,得益于对外开放的供应链战略,比亚迪将为更多的新能源汽车品牌提供刀片电池的定制化方案。这都逐一印证了比亚迪在技术上的战略前瞻。可以说,刀片电池是比亚迪为行业送上的一份重量级礼物。依靠不断的技术创新,比亚迪正在持续推动新能源汽车产业的良性健康发展。比亚迪相信,一旦解决动力电池安全痛点,新能源汽车的脚步会渐行渐稳。杨浦区铅酸刀片电池厂家
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