比亚迪电动车轮胎好不好

比亚迪宋PLUS(燃油版)介绍宋PLUS是比亚迪家族头一款搭载骁云1.5T高功率发动机的量产车，这款全新1.5T发动机已经达到了同排量级别高的动力水准，发动机低速响应性提升40%，热效率高达38%，较大功率136kw/185马力，较大扭矩288牛米，再搭配传动效率达到95%的7速双离合变速箱，百公里油耗低至6.9升的表现，诠释了强动力低油耗的较佳产品力，此外，宋PLUS的底盘调整还是出自前奔驰S级底盘**汉斯-柯克专属调校，带来了不输于德系豪华SUV的行驶质感，再加上标准、ECO、运动三种驾驶模式以及L2级自动驾驶功能，让车主纵享驾驶乐趣。比亚迪元定位为一款小型SUV车型，符合年轻人的审美需求。比亚迪电动车轮胎好不好

比亚迪宋PLUS优势：一触即发的“弹指神通”。比亚迪宋PLUS（燃油版）作为很多年轻人首要选择的“新感官宽式B级SUV”，很多实用的智能科技自然不会缺席，比如：手机无线充电功能、360°全景影像、全息透明影像系统、6探头前后泊车雷达、这些在售价二十五万以上合资SUV才会搭载的功能，都出现在宋PLUS车内，可见这款车的厚道程度；此外，车主还可以用手机就可以对宋PLUS整体方位遥控，无论是狭小的空间还是复杂的路况，都能让新手车主或者女性车主一键自动停车，实用性和科技感并存。此外，宋PLUS还标配了智能解锁车门的功能，也就是说成功让车主告别了传统车钥匙，再也不用担心没有电没有网络的情况， 而且手机NFC车钥匙解锁车门效率也值得好评。E网店比亚迪宋pro DM比亚迪汉DM优势：自适应循环和吃车道保持，基本不用方向盘。

比亚迪汉DM的性能介绍：车道保持辅助系统：打开自适应巡航和车道保持，基本不用管方向盘，不过不敢丢开方向盘，就是打开车道保持点击档杆附近那个只能开启提醒有点不方便，后来自己直接语音操控了让小迪帮忙打开，主动刹车：主动刹车这个挺好用的，跟着前面的车跑，前面走我走，前面停我也能停下来，但是没试过有东西突然跑出来自己刹住。自适应巡航：一般一上高速就把这个功能开启了，配合车道保持，自己也没那么累！四驱稳定性：试过一次80码过弯，没什么感觉他自过去了，也没有侧倾特别严重的，刹车表现：那一次开车去山西回来的时候一路下坡，刹车没啥问题，到是没费多少油把电给充到70%，下坡的时候这个反向充电挺好的。能耗：充电：在公司安的7KW得充电桩，基本都是两三个小时充满电，一般市区都是纯电跑，非常省，更重要的是还不限号。

比亚迪汽车车标含义：老标:比亚迪LOGO在2007年已由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志了，BYD的意思是build your dreams ，即为成就梦想。比亚迪的英文名称BYD，比亚迪公司用其企业文化“build your dreams”来诠释，意为“成就梦想”。BYD故事:中日发生某岛争端时，“BYD”被网友戏称为“保鱼岛”。几年前，2008年，BYD一度被人联系到中国人的粗话，不过，比亚迪似乎不受这个影响，或者说反而受到了正面的影响，发展越来越好，2008年后，比亚迪市值因为受到巴菲特青睐的缘故，港股较高涨到88.40元港币。随后几年，比亚迪陆续推出新产品，包括S6、G6、速锐等，受到市场热烈欢迎。比亚迪的新能源汽车，虽然市场推广有限，但比亚迪在新能源汽车领域的名声还是很好的，因为它的产品率先应用于公交车和出租车，不只在中国境内推广，还在国外获得发展。比亚迪宋PLUS优势：运动又不失个性感。

比亚迪宋：外观方面新车将延续燃油版车型设计，较大的区别在于尾部的4.9S标识，以表明其身份。前脸造型具有家族式特征，大量复杂线条的运用使得新车外观更加凶狠。新车将搭载一台1.5升直列四缸涡轮增压发动机，较大功率为113千瓦，较大扭矩为240牛米。此外比亚迪为宋的前后桥各搭载了一台电动机，可额外提供220千瓦的较大功率，使得该车0至100公里每小时的加速时间只为4.9秒。新车在纯电驱动模式下续航里程可达80公里，百公里综合油耗有望为2升。比亚迪汉DM优势空间大。嘉兴比亚迪V3

比亚迪e2外形挺有运动风格的，是年轻人通勤代步的好选择。比亚迪电动车轮胎好不好

比亚迪宋PLUS优势：运动又不失个性感。宋PLUS由多位全球较好的设计大师组成的团队联合打造，以东方“龙魂”美学理念，并融合了Dragon Face大美经典设计风格，把中式铠甲融入前格栅，不只提升了前脸的力量感也有效地提升了这款车的辨识度。而且宋PLUS还标配了电光蓝LED龙爪日行灯、晶钻龙眼LED前大灯组，个性感十足。车身侧面拥有犀利的线条贯穿整个车身，再搭配20英寸铝合金运动轮毂，有效提升了该车的运动气息。尾部采用贯穿式龙爪之痕LED流水尾灯，和前脸灯组遥相呼应，当灯组点亮后更具有个性感和高辨识度。比亚迪电动车轮胎好不好

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