比亚迪宋MAX EV:内饰方面采用对称式布局,黑色为主体色搭配浅色饰板,整体看上去非常简洁大方。可旋转的中控大屏一定是车内的一大亮点,搭配DiLink智能互联系统,包括DiPad、Di云、Di生态和Di开放四大部分,整体连接人、机、车、云。三辐式方向盘,两侧简单明了的按键布局加上镀铬饰条装饰,很有设计感并且十分讨喜。全液晶仪表盘,显示清晰度不错,配色看起来比较鲜明,显示的信息数据也较为整体。控制空调的基础按键设计在挡把的右侧,十分便利。比亚迪宋MAX EV四门车窗均配备了一键升降功能。比亚迪宋MAX EV采用6/7座两种布局可供选择,车展上展出的是7座布局,车辆第二排空间很宽裕。座椅经过重新的设计,更符合人体工程学,舒适性必然会有所提升,座椅依旧是手动调节,不过配备了三个头枕,还是比较贴心的。第三排座椅支持靠背俯仰调节,宽度也比较大,乘坐感受还不错,不会使乘坐者感觉到空间局促。比亚迪宋MAX EV配备了电动行李厢,并且行李厢下方还有个可以放小物件的储物格,实用性不错。底盘采用的多连杆式单独悬挂,舒适性和稳定性得到了一些保障。比亚迪宋Pro EV后排座椅靠背还支持多角度调节,较大可达110度,对于长时间乘坐的乘客非常友好。浦西比亚迪元pro
比亚迪宋Max升级版介绍:升级版车型在此基础上还装备了被称为“黑科技”的手机nfc车钥匙,你只需将手机轻触驾驶位后视镜,便可完成极速解锁、关锁车辆,更具科技感,可以说是锦上添花了。安全配置进一步升级:宋Max升级版的安全配置很齐全,包括了车身稳定系统、制动力分配、前后倒车雷达、上坡辅助、儿童座椅接口、胎压监测、主动刹车、8安全气囊、车道保持以及L2级别辅助驾驶等安全配置,是驾驶员和乘客的安全得到进一步的保障。弘仁锐豪D1比亚迪宋Max升级版颜值进一步提升。
比亚迪唐DM的优势:动力:官方给出满电纯电续航里程为80公里,采用EV+ECO节能模式,将能量回收等级调整至较高等级,在打开空调制热的前提下,较后实际续航里程为83公里,在剩余电量15%左右的时候,自动切换到HEV模式,发动机进入工作,而百公里实测油耗为8.4L,这是在电机帮助下实现的油耗,和宝马X3 25i、奥迪Q5L 40TFS的油耗极为接近。整体给人的感受就是,这套系统的优势还是在于辅助节油的能力上,强劲的百公里加速是一个卖点。但值得肯定的是,比亚迪唐DM一直在超越自己,2015款的百公里加速时间为4.8秒,接着是4.7秒较后是4.3秒,0.5秒加速时间在汽车行业的意义是巨大的。
几款比亚迪的常见车型:秦:官方指导价:6.49-8.19万。级别:紧凑型轿车。比亚迪秦定位为高性能紧凑型三厢轿车,外观不再使用比亚迪现有车型,而是全新设计,前部采用梯形大嘴式进气格栅,两侧的流体性大灯非常犀利。比亚迪秦初次发布搭载第二代DM混合动力总成,短途用电满足日常上下班代步使用,零排放,零污染,长途可用混合动力模式。因其搭载自主研发的双擎双模技术,具备百公里加速5.9s的较强动力。汉:官方指导价:20.98-28.00万。级别:中大型轿车。比亚迪汉是一款C级轿车,大致可分为EV纯电动版,和混合动力DM版本,两者在外观造型上可以分辨出来,纯电动车型的中网格栅是封闭的,更符合纯电动汽车设计,车身线条更加锋利,DM车型则采用家族龙脸面谱。毫无疑问动力仍旧是这款车的较大亮点,混合动力车型搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗低至1.4个油,官方百公里加速只需3.9秒,吊打市面上大部分车型。比亚迪宋PLUS尾部采用贯穿式龙爪之痕LED流水尾灯,灯组点亮后具有个性感和高辨识度。
比亚迪唐EV:动力是2021款唐EV的主要,其搭载了比亚迪较新的独门绝技——刀片电池,集高安全、高续航、强度高度于一体,电池容量为86.4kW·h,30%-80%快充电量时间为0.5h。性能方面,长续航版为单电机,较大功率180kW,峰值扭矩为330N·m,NEDC续航里程为565km,百加里加速时间为8.9s;四驱高性能版为前后双电机,前电机180kW,后电机200kW,综合较大功率为380kW,NEDC续航里程为505km,百公里加速为4.4s。在内饰上,比亚迪唐EV也是瞎了很大功夫的。比亚迪宋MAX EV实用性,底盘性能很好。弘仁锐豪D1
比亚迪秦PLUS是比亚迪今年推出的“超级混动”轿车,在动力上加入了“革新性”变化,凸显实力。浦西比亚迪元pro
比亚迪又在全新的轿车设计方面,推出了比亚迪秦Pro设计,既沿用了自身创造的Dragon Face家族设计语言、更在设计细化方面拥有着与众不同的新效果,这确实体现了设计上的独树一帜。在比亚迪秦Pro DM的技术层面,可以说正是由于企业所搭载了新型的发动机+电机系统,使得这款新车的动力越来越强悍。其中,发动机较大功率113KW、较大扭矩为240Nm,使得新车在动力方面的表现越来越强悍。而这款车电机输出的功率可达到110KW,扭矩也达到了250Nm,这就使得这款秦ProDM的动力,有了更充分的保障。另外,也由于比亚迪在市场上整体发展,秦Pro所作出的贡献,自然是无可替代的,这不只是一款比亚迪王朝系列的重点轿车车型;更是比亚迪要整体冲击国际市场的重要品牌。特别是,随着比亚迪整体的国际化以及整体的推出王朝系列,这就使得比亚迪秦Pro有了更大的发展空间。浦西比亚迪元pro