本设计主要针对食品粉状物料输送环节作出一些探讨，***选定气力输送设计方案。根据课题设计要求和实际生产要求，气力输送设计方案可选用结构比较简单、经济效益好的正压式输送方式。其中采用空气排量稳定、工作可靠的罗茨鼓风机保证食品物料连续稳定的输送。采用不锈钢材且密封的输送管道，将进入管道的空气用过滤器净化过滤，从而实现食品物料封闭条件下的输送，确保食品过程生产安全卫生。不过，由于气力输送的局限性，该系统适用于干燥、粘度较小的食品粉状物料输送；同时，由于气力输送的复杂性，至今还未能建立比较符合实际要求的模型，因此该系统多采用行业比较认可的经验公式进行设计计算。总之，通过本课题的研究探讨，希望能够对食品行业生产效益的提高具有一定的指导作用。称重给料系统作业案例有哪些?湖南称重给料系统方案
针对各类散体物料在料仓内的搭拱问题，行业内研究出各种破拱或破拱兼排料设备，主要分为以下三类：(1)机械强制破拱排料利用机械传动动装置对料仓里拱桥刚开始形成时便进行即时有效的破碎，促进物料排出。此类设备包括圆盘给料机、螺旋下料器、各类搅龙等。具有破拱助流能力强、物料适应性广、给料量可调、易于自动控制、排料过程中无物料粒度偏析等优点，但也存在设备结构复杂、动力消耗大、设备维修复杂等***缺点。(2)振动破拱排料在料仓仓壁或仓内装设振动器，用机械式、电磁式或气动式振动器来振击仓壁，破坏物料起拱的平衡条件，使物料不起拱或使已起拱的物料坍落，并协助物料下滑。此类设备有仓壁振动器、惯性振动给料斗、气动锥形破拱器等。具有破拱助流能力较强、动力消耗较低、给料量可调、设备结构相对简单等优点，目前应用较为***。(3)高压流化破拱排料在接近排料口的仓壁上设置压缩空气喷嘴，利用其喷射动能破坏料拱河南称重给料系统维保称量配料系统应用具有功能多样，灵活性强，性价比高等特点，受到行业用户的欢迎。
由于聚丙烯粉料输送管线为气固两相流，且在反应器出口通过时序控制每30秒出料一次，输送时产生一股一股的瞬时冲击力，特别是在弯头位置，流体流速和流向会发生突变，管道会出现剧烈振动。当振动严重时容易引起管道的疲劳破坏，管道焊缝撕裂等安全隐患。管道因振动而造成破坏的原因主要取决于振幅及频率、交变应力大小和循环次数，压力脉动会导致管道弯头出现不平衡力，荷载大小出现变化，柱塞流在弯头处会发生动量变化，对弯头产生非常大的瞬间作用力。因此管道布置时应尽量垂直，减少弯头个数，并采用大曲率弯头来减缓动能的变化，能够有效控制荷载，以减小对管道及设备的破坏。
进出料接口部分设置的上下端快速接口是为了在料仓加料或更换时能够更加便捷快速，减少时间耗费，降低工作量。为了了解料仓中粉料的情况，专门在料仓体上设计了料位计，料位计在料仓中粉料达到**小限度时，就会向操作人员发出信号提醒，告知加料或更换料仓的准备，此处也可用设置重量传感器的方法来代替，通过在料仓体上设置重量传感器，通过重量减量的方法，得到料仓中粉料的情况，当粉料重量达到预设的**值时，重量传感器发出信号提醒，完成工作。维修称重给料系统的方法?
1.骨料集料仓及带式输送机的维护保养1.1骨料集料仓(1）根据搅拌站的使用情况，每月检查耐磨衬板及压板螺栓的磨损情况，并对已损坏的衬板及螺栓进行更换。(2）搅拌站使用时，每天检查集料仓上所有传感器的上支座螺母锁紧情况，以后改为每周检查。(3）每班前必须检查卸料门气缸开启或关闭是否自如，检查气缸缸体螺栓杆上的两支磁性开关指示灯是否正常工作。1.2带式输送机(1)在运行前检查电动滚筒内润滑油量及透气螺塞是否更换，油量以滚筒半径的2/3为宜，滚筒***工作300小时后更换筒内润滑油，以后每隔5000小时换油一次。推荐用油标准：L-CKC68工业闭式齿轮油。(2)皮带机必须空载启动，***使用或电力系统维修后应检查输送带的运送方向是否正确。（3)输送带的寿命磨损大多为跑偏、击穿损伤等人为因素造成，因此应检查输送皮带有无跑偏、皮带与从动辊之间有无异物掉入。如有异常情况应立即断电停机排除，对于张紧辊处有重垂箱的机构，发生皮带跑偏时，应在沙箱里沿跑偏相反方向加重物进行调整。称重给料系统有哪些是使用注意事项？湖南称重给料系统方案
称重给料系统避免人为因素对配料的影响，保证产品质量的稳定，提高工厂的质量和效率；湖南称重给料系统方案
HZS25、HZS35、HZS50、HZS75搅拌站：通过制动电机尾部的大螺母进行调整，如图1所示。首先拆下电机后罩壳，将大螺母与风扇制动器之间的锁紧用内六角螺钉拆下，旋紧大螺母至极限位置，然后倒转一圈，***将锁紧螺钉拧紧即可。HZS50B、HZS75A、HZS100、HZS150、HZS180搅拌站：通过制动电机尾部进行调整，参见图2所示。（2）刹车制动气隙的调整当制动摩擦片磨损，制动气隙增大时，会产生制动器不能吸合的现象，导致电机堵转，造成电机烧毁，因此必须定期检测制动气隙。当制动气隙大于6mm时，按下列步骤进行调整：松开螺母1、螺母2，调整制动线圈的位置，保证制动气隙为0.1～0.2mm，并保证整个圆周上制动气隙均在这个范围内，然后旋紧螺母1、螺母2即可。（3）刹车制动力矩大小的调整将螺母3旋松，通过旋紧螺母4，压缩制动弹簧来增大制动力矩，制动力矩不能调整的太大，太大了会引起制动器打不开。通过旋松螺母4，放松制动弹簧，来减少制动力矩，将螺母3旋紧。湖南称重给料系统方案
