储存型物流配送中心：有很强储存功能的配送中心，一般来讲，在买方市场下，企业成品销售需要有较大库存支持，其配送中心可能有较强储存功能；在卖方市场下，企业原材料，零部件供应需要有较大库存支持，这种供应配送中心也有较强的储存功能。大范围配送的配送中心，需要有较大库存，也可能是储存型配送中心。瑞土GBA—GEGY公司的配送中心拥有世界上规模居于前列的储存库，可储存4万个托盘；美国赫马克配送中心拥有一个有163，000个货位的储存区，可见存储能力之大。进行生产企业物流配送的组织者是生产制造加工企业，尤其是进行多种生产的企业。蔬菜物流配送服务方案报价
物流配送单元化的中心物流单元尺寸模数协同，物流网络系统接口标准统一，可以实现快速交接与搬运装卸。由于托盘是单元化物流系统中应用较广的跨系统物流单元，托盘标准就是物流网络接口对接的标准，以标准托盘为抓手，推动物流包装模数标准协同统一，推动周转箱、托盘、集装箱等集装单元载具循环共用，可以实现从产品包装、运输、仓储、到末端配送全链路物流标准化，同时也会带动作业流程、货物交接、商品追溯、物流信息多方面的标准化，从而大幅度提升物流效率，降低物流配送成本。推动现代物流配送体系建设，发展单元化物流是起点，推动托盘标准化是中心。蔬菜物流配送服务方案报价物流配送主要包括了商流活动、物流活动和资金流活动等。
物流配送中心往往和零售经营相结合，由于运距短，反应能力强。因而从事多品种、少批量、多用户的配送较有优势。我国已建的“北京食品配送中心”就属于这种类型。区域配送中心：以较强的幅射能力和库存准备，向省(州)际、全国乃至国际范围的用户配送的配送中心。这种配送中心配送规模较大，一般而言，用户也较大，配送批量也较大，而且，往往是配送给下一级的城市配送中心，也配送给营业所、商店、批发商和企业用户，虽然也从事零星的配送，但不是主体形式，这种类型的配送中心在国外十分普遍。
配送运输属于物流配送运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是单一的运输线，而配送运输由于配送用户多，一般城市交通路线又较复杂，如何组合成较佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。送达服务也是配送独具的特殊性。现代物流实用词典说“物流配送”是共同化服务的模式。
销售配送网络是整个物流配送供应链的末端，属于末端物流，是较接近客户，直接影响客户满意度，并能快速掌握市场变动的一个环节。确定物品从生产区域到消费区域的空间转移过程中移动(运输)和静止(中转集运、换装、分拣、库存、包装等)的控制策略与组织方式。配送结构决定了不同层次的节点在整个配送网络中承担的任务是不同的。功能不同，其设施条件也必然存在一定的区别。需要根据在某一指定或不定的配送区域内，各需求点已给定的条件，选择配送设施的数量和较佳位置，使配送设施的运作成本及运输成本降到较低。物流配送可以提供快速的物流配送方案。蔬菜物流配送服务方案报价
备货是物流配送的准备工作或基础工作。蔬菜物流配送服务方案报价
专业物流配送人才缺乏，管理水平低，我国物流人才短缺已经是一个不争的事实，在高等院校中开设物流专业本科及以上层次的教育规模很小，职业教育尤其贫乏。缺乏真正掌握现代物流知识，尤其是各方面的经济物流管理等知识的物流专才。由于总体物流从业人员素质较低，大多数物流企业管理缺乏科学的运作和决策过程，导致物流企业内部管理混乱，并且物流设施设备落后，从而造成物流企业运作成本过高。即使有高素质的人才，但是能否能够提供良好的工作环境和相应的薪酬福利待遇留住人才也是问题。蔬菜物流配送服务方案报价
