隔离墩1.隔离防撞一些水泥隔离墩会被安置在道路两边,这些水泥隔离墩主要用来间隔车辆和行人,起到交通分流的作用,这样既可以实现交通的有序进行,也可以很好的保护到来往的车辆和行人。2.减少车辆冲击力水泥隔离墩除了可以分流以外,还可以减少车辆的冲击力,当一些车辆在行驶过程中出现异常情况撞到水泥隔离墩时,这时水泥隔离墩就可以减缓车辆撞击的冲击力,能够尽可能的保护好驾驶员的生命安全。3.疏散人群在一些人群比较密集的地方,设置水泥隔离墩可以将车辆和人群进行很好的疏散,也可以减少警务人员的工作。4.警示司机司机高速公路行驶一路畅通无阻,为了避免错过重要的路口,高速公路的工作人员会在收费站快要进站的时候设置水泥隔离墩,从而警示司机应当进度慢行,并且可以疏导汽车在收费站入口有序的进出。5.防止车辆随意进入和停放水泥隔离墩也会用在小区门口,这些隔离墩主要是为了防止车辆在小区门口随意摆放,造成小区门口的一些基建设施的损坏,或者是给小区的居民造成出入的麻烦。水泥隔离墩的设置不仅保护了小区门口的设施,还保证了小区居民可以有序进出。一个小小的水泥隔离墩竟然有如此大的作用,但是制作水泥隔离墩可马虎不得。上海震通市政工程有限公司的水泥隔离墩拥有完善的售后服务。虹口区马路水泥隔离墩制品厂
道路水泥隔离墩颜色:红白相间、黑黄相间
规格:
长500*高600*上宽150下宽400重量:150公斤
长1000*高600*.上宽150下宽400重量:300公斤
长1000*高650上宽290下宽550重量:500公斤
长1000*高80*上宽160下宽520重量:500公斤
长2000*高800*上宽160下宽520重量:1000公斤
符合下列道路交通情况之一的新建、改建道路可设置人行道隔离设施:(1)城市道路有商业路段、路口的地方。(2)城市道路安装信号灯的路口。(3)车站、码头、地铁、天桥和大型公共场所的出入口及周围相连的道路上。(4)停车场(库)和大、中型单位与道路相连的出入口局部路段 虹口区马路水泥隔离墩制品厂水泥隔离墩的好处有很多。
隔离墩的用途:1.车行道隔离设施是用来分隔对向或同向行驶的交通流,并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用,一般设置在道路中心线上或车道分隔线上。车行道隔离设施分为车行道中心隔离设施(分隔对向)和车行道分界隔离设施(分隔同向)。2.车行道隔离设施主要采用三种形式:绿化分隔带、隔离护栏、混凝土防撞墙。在市区范围内,优先选取的形式依次为绿化分隔带、隔离护栏;在市郊范围内,优先选取的形式依次为绿化分隔带、混凝土防撞墙、隔离护栏。
预制混凝土隔离墩施工技术交底工程技术交底记录表记录号:CGGC-JS-(技-00)项目名称:港城大道预制混凝土隔离墩施工技术交底交接单位时间交底地点接受单位参加单位主持人主讲人(签字)一、工程概况港城大道起点为K51+090-K60+680,路面宽度为21.5m。根据项目公司下发鄂荆松办[2016]26号文件《关于对荆松一级公路K39+250-K60+680段部分施工方案进行调整的通知》,K51+190-K60+680段**分隔带护栏改为预制混凝土隔离墩,隔离墩为C30素混凝土预制,单个长度为1米。二、预制厂规划根据港城大道施工现状及工期目标,隔离墩预制施工利用位于王家桥的松滋市公路局道路养护中心现有空置场地进行预制,预制厂占地3300m2(约5亩),内置1套WBS500型混凝土搅拌机。拌和站根据功能需要大致分为:生活办公区、生产区。包括房屋及生活设施建设、拌合设备、地面排水沟、围墙砌筑、料场堆放区、储备罐等。
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隔离墩:4.符合下列条件之一的新建、改建道路可设置车行道中心隔离设施:(1)道路中设有高架道路、大型桥梁墩柱的地方又无其它隔离措施的。(2)桥梁、高架道路、立交、隧道双向交通的出入口与地面道路连接的路段。(3)高等级道路与一般道路双向交通连接的过渡路段。(4)车行道四车道及以上的单幅城市道路。5.桥梁、高架道路、立交桥等出入口引道处的延长线路段位置可设置车行道分界隔离设施。6.车行道隔离设施应明显易见,端部应配置反光设施,在无照明或照明较差的路段上应全线配置反光设施,并在端部设置反光或防撞设施。反光设施和防撞设施的形式及设置请参见本指引相关章节内容。
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