全自动转子装配线

一条高效、稳定的整套微型电机自动化装配线，集马达电枢段、磁底段、胶盖段、马达段、牙箱段的全自动化装配，整线采用流水线和单机设备相结合，节拍快、产量高、快速转款换型，方便工艺调整和扩展。整个工艺的生产流程稳定，提高了产品的一致性。高度的自动化程序，设备权需1人操作即可。设备的节拍可达4-5秒出一个成品，适合大批量的生产，降低企业生产成本。深圳合力士机电设备一直致力于为微电机生产企业提供智能、精密、高效的电机自动化设备。制作小型马达的自动设备厂家？合力士机电设备，可根据客户需求非标定制。全自动转子装配线

合力士可研发非标定制直流电机全自动化生产线，其性能获得客户青睐回购第二条装配线，助力客户减少生产成本，降低原材料不必要的浪费，还可帮助企业降低大量人工成本，解放劳动力。该生产线主要工艺流程可分为转子段和马达组装段，转子段有涂胶、啤换向器、绕线、碰焊、精车、电枢性能测试、入介子等工序；马达组装段有电枢加雪油、三件组装（电枢、胶盖、磁底）、马达啤爪、啤爪位检查、护磁圈组入、护磁圈点胶、护磁圈焗干、马达性能测试等工序。定制微型电动机设备厂家合力士专注微型电机自动生产设备15年,设备高效稳定。助力企业产业升级。

合力士全自动化微电机装配设备主要工序有：转子段的自动上料、绕线、点焊、精车，介子等；定子段的轴承压装、磁瓦&弹弓组入、充磁等；端盖段的轴承压装、碳晶&电刷臂组装、电刷组入、端盖焊锡等；马达总装的转子&端盖&定子自动上料、垫片组装、转轴压筋、磁环组装、蜗杆压装、马达组装；齿轮段的机虚位测试、注油、注油和密封圈检查、齿轮组入、输出轴组入、轴用挡圈组入、箱盖组入及铆接、铆接检查、弯芯修正、滚牙、自动排出等组装工序。

电机全自动化装配线应用在汽车电动车窗领域，为电动车窗电机的制造提供一站式解决方案。整线设备效率在≤5秒/PCS，可兼容5款电机，该段生产线采用自动上下料（转子、端盖、定子）、机械手搬运移料，自动完成磁环压装、蜗杆压装、弯芯修正、定子充磁及马达组装等工序，自动化、智能化的应用。一方面可以应对我国逐渐消失的人口红利，解决劳动力密集型企业的劳动力成本、技术、管理等难题；一方面，也可以提高企业的生产效率，使产品性能更加稳定，让产品拥有更加广阔的市场。同时，模块化、柔性化的设计，也使得该方案应用更加灵活，具有多款电机种类的兼容性，降低企业的生产换型成本。电机磁底组装设备，根据客户需求分段定制，也可整线全自动化定制。

合力士微电机转子装配设备优势:人工上料管，上料全自动，上料时不停机；绕线由4工位飞叉绕线加4工位上下料同时快速进行线头、线尾自动处理，绕制的铜线零浪费，不良率控制在5%；转子段可增加不同工序设备嫁接到生产线；可追溯转子绕线的出处和类型标记；点焊采用单点点焊、压力监控、可设置电极使用寿命测数；电枢风冷机构可快速平稳将熔接温度降至常温；精车后换向器段差<=0.005mm，电枢测试仪可客户指定，自动完成电枢角度找正，自动完成电枢性能检查。合力士电机生产设备对生产过程全程监控，有数据分析中心，收集并存贮所有工位的信息，反映设备的实时状况。新能源自动化设备

合力士微电机马达设备制造厂,14年专注电机装配线。提供从单机设备,半自动设备到全自动一体化解决方案。全自动转子装配线

马达全自动化生产线用于汽车ABS马达的自动化装配，设备工序有：大壳组装段：磁瓦自动组装、周频加热固化、冷却、贴标、扫码、、电枢压定位圈、马达组立、打螺丝、马达跑合、虚位轴出检测、轴跳动检测、气密性测试、马达性能测试等工序。马达全自动化生产线应用MES系统，为保证生产正常运行、控制产品质量和生产成本提供了灵活有力的工具。该线配置高精度传感器、检测仪器仪表，对生产过程全质量检测监控；生产过程中采用RFID,通过扫码枪、读码器等读取物料等条码信息，并将生产过程数据绑定到条码信息上，便于追溯查询及质量分析，并且生产线有数据分析中心，可以收集并存贮所有工位的信息。 全自动转子装配线

合力士专注于非标定制自动化设备16年，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动线，已取得300余项国家专利证书、600多条成熟案例线体，主要产品有整套全自动化电机装配设备、新能源汽车电机装配设备、汽车零部件装配设备及被动元器件电感绕线设备等自动化装配设备。公司集研发、生产、销售、服务为一体，创造自主知识产权品牌，为企业提供电机、新能源、5G、家电等行业的自动化设备。帮助企业优化产能，助力中国制造2025，是我们的企业使命。目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。