自动化微特电机装配线

合力士电机转子生产线用于汽车座椅电机的自动化生产，其中双飞叉绕线机是目前市场上双飞叉绕线设备效率的3-4倍。全自动上下料，只需一人操作；设备设计结构紧凑、合理利用空间，由铁芯上料、绕线、点焊、精车、检测、下料等工序组成，通过输送带把载具输送到相应的工位，机械手抓取来料进行装配。其主要工序有：电枢供料、绕线、碰焊、冷却、电枢测试、精车、扫铜砂、平衡上料等。合力士可根据客户需求定制部分段电机装配设备及整套的全自动化电机装配设备。合力士微电机组装设备，可从胶盖段的碳刷组装到附件齿轮箱组装的一体化组装设备。自动化微特电机装配线

电机智能装配生产线应用于直流无刷电机领域（汽车水泵电机），效率可达≤18s/pcs，良品率99%以上，整线稼动率也可达90%以上，只需3人操作，换款时间≤20分钟主要完成分块定子绕线、成圆焊接、接线桥组装及性能测试等工序。整线自动化程度高，具备RFID功能，产品可追溯；同时具有数据存储系统，数据通过 Excel表格存储，具报表功能。整线采用先进的生产工艺，并辅以各方位、无死角的视觉检测系统，提高了生产效率，同时使产品品质更加稳定。新研发定制电机智能装配生产线不仅能帮助客户解放大量劳动力，还能提高产品质量，减少材料浪费，助力客户企业增加上游信心，致力为企业提供电机自动化生产线解决方案。直流电机设备厂家马达全自动化组装设备效率可在2.3秒出一个成品,全程自动装配,只需1操作即可工,快速提升产能。

电机全自动化装配线应用在汽车电动车窗领域，为电动车窗电机的制造提供一站式解决方案。整线设备效率在≤5秒/PCS，可兼容5款电机，该段生产线采用自动上下料（转子、端盖、定子）、机械手搬运移料，自动完成磁环压装、蜗杆压装、弯芯修正、定子充磁及马达组装等工序，自动化、智能化的应用。一方面可以应对我国逐渐消失的人口红利，解决劳动力密集型企业的劳动力成本、技术、管理等难题；一方面，也可以提高企业的生产效率，使产品性能更加稳定，让产品拥有更加广阔的市场。同时，模块化、柔性化的设计，也使得该方案应用更加灵活，具有多款电机种类的兼容性，降低企业的生产换型成本。

电机全自动化生产线用于汽车排挡电机自动化生产，整条生产线包括了定子段和装配段，为客户提供了一站式解决方案。整线采用自流式输送系统，工装托盘装载定子治具，由倍速链带动其在生产线27台设备内自动流转，到工作位置时自动挡停，回流托盘自动升降、平移换线。采用射频识别技术（RFID），实现产品可追溯，并且实现了全生产过程监控，严谨的质量体系和细节掌控，使产品更加具有竞争力。整线设备可兼容二款电机型号的生产，换款只需更换对应程序及夹具即可。做电机生产设备的厂家有哪些?深圳合力士电机自动化设备柔性程度高,全自动线效率可达到2.秒一个成品。

合力士电机端盖全自动化组装设备，为企业大量减少人工成本，同时提升产品品质及效率问题问题。设备可兼容32款电机端盖种类，拥有一键换型功能，换型时间快；治具搬运采用伺服丝杆快速搬运移栽，可实现模块化自由任意拼装，实现N个治具同步进行移载；小壳上下料机设备设计为标准上下料设备，可运用于多种尺寸产品生产，换款只需调试皮带宽度既可；产品NG产生后可快速追溯异常位置，快速解决功能。合力士可根据客户需求定制部分段电机装配设备及整套的全自动化电机装配设备。合力士电机全自动化生产线，设备效率高达2s/pcs，良品率高达99%以上。全自动化电机装配线

合力士马达生产设备均可达到人性化、数据化、柔性化和智能化，做到生产过程可控可追溯，满足客户生产要求。自动化微特电机装配线

合力士马达全自动化组装机设备优势:采用伺服快速传送线，定位具治可以快速精确循环移动。结构布局合理，外形整齐美观，生产稳定高效，操作调试简单方便，由伺服控制系统锁紧螺丝；采用定量阀进行点油，采用激光传感器检查点油量；采用压力传感器检测压入过程中的压力，采用电阻尺检测压入深度；设备根据不同马达尺寸可进行工装快换，整套快速搬运线定位载板上的工装更换调整完毕需要4小时（熟手操作员）。合力士可根据客户需求非标定制马达全自动化组装设备。自动化微特电机装配线

合力士专注于非标定制自动化设备16年，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动线，已取得300余项国家专利证书、600多条成熟案例线体，主要产品有整套全自动化电机装配设备、新能源汽车电机装配设备、汽车零部件装配设备及被动元器件电感绕线设备等自动化装配设备。公司集研发、生产、销售、服务为一体，创造自主知识产权品牌，为企业提供电机、新能源、5G、家电等行业的自动化设备。帮助企业优化产能，助力中国制造2025，是我们的企业使命。目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。