广西接废油机抽接油机FABIT

汽车抽油机安装方法是什么？

首先需要将发动机的机油尺拔出，然后再将抽油机上的细管插入底部，之后开启抽油机的开关，此时废油就会进入抽油机内。一般来说，抽油机会抽得比较干净，所以有条件的车主可以安装。机油，是发动机中较重要的东西。被称为发动机的“血液”，机油的好坏影响着发动机寿命的长短。

所以，对于机油的选择是非常重要的。车主在更换机油的时候，一定要选择与发动机相适配的机油，这样才可以发挥较好的作用。当然，并不是说较贵的机油就是较好的。此外，日常对于机油的检查也是必不可少的。总而言之，对于发动机和机油的保养、检查、更换等，是一点都不可以马虎的。因为这些都是汽车中较重要的东西，不检查处理好，会影响汽车的驾驶。 25L带量杯接油机，90L小剪专业抽接油机。广西接废油机抽接油机FABIT

抽接油机是一种润滑油、冷冻液等废油集油器

有集油罐体、机箱、空气过滤器、真空泵、控制电路，其特征是：

  密封平盖通过密封圈与集油罐体连接组成一个密封的集油罐体，集油罐体置于机箱的底座上；密封平盖上有抽气口、进料快速接头与限位装置；机箱内部置有真空泵与空气过滤器，机箱外侧设有使集油罐体吸附稳固的磁力座，机箱的底座下设有万向轮，集油罐体外侧面设置有供装运车自动装运用的挂架。一体式半自动化、便携高效的废油收集器，布置紧凑、占用空间小、重量轻、移动操作方便、收集效率高、设备制作成本低，对于大型机械无法到达的地方也能进行工作，有效地保证了废油收集在高效、彻底的前提下明显降低了操作人员的劳动强度。 江苏电动抽接油机管路把整机一体抽真空，脱开气源后放置半天，仍然能够抽出60L油！

汽车换油保养更换机油时，到底是机器抽的干净还是重力放油干净？

通常来说：重力放油会把发动机内部的机油排除的更干净为什么说重力换油会把发动机内部的机油排得更加干净，原因就在于放油螺丝是位于发动机底下部的低点，所以这个位置几乎能把发动机所有的机油都能放出来，本身机油都是流动性的，所以会把发动机钢铁内部全部的机油排到排油口。这时候要使用接油机将旧机油收集起来才能避免污染环境。汽车维修店或4S店常用的接油机，一般是两用的，即能抽油，也能接油。抽接油机主要组成部份有：脚轮，罐体，量杯，真空发生器，吸油针管，接油盘，支撑杆组成。市面上大部份产品采用的圆形接油盘，这种造型简单，接油面积较小，重力接油时，油流入罐体所需时间较久，支撑杆会过多的受力。加上产品焊接不实的原因，大部份接油盘下面容易开裂，导致油液漏出，污染环境。深圳市法比特生产的抽接油机无论是那个型号都采用偏心接油盘，接油面积可达580mm，偏心设计让油液更快速流入罐体中，支撑杆受力时间短。加上全部采用满焊设计。接油盘更牢固，让用户使用体验更轻松，更便捷。

法比特 气动抽接废油机-44090D推荐

该款气动抽接废油机为专业新品，外观高配大气，多颜色选择。高配新品，质保三年，历久如新，颜值超高。拥有大容量身材，罐体容量达70L，量杯容量达10L。量杯22秒即可抽到-8bar真空，整机2分20秒即可达到-8bar真空，抽油速度**快可达每分钟3L，实现高速抽油。配备高硼硅材质金刚不坏量杯，不龟裂、不漏气。气动原理优化设计，专业平衡气管，新型专利结构可实现脱离气源工作，一次抽八辆汽车的废油，杜绝喷油。偏心接油盘加上延伸盘，接油范围达到800mm，久经考验的品质工艺，五万台无一裂、漏。法比特坚持工匠精神,打造行业优势。承诺保修三年，品质自信！ 法比特43075E/43090E是一款通过量杯和罐体直接产生负压吸油的抽废油机 不能通过抽取带有腐蚀性的液体。

汽车抽油机安装方法是什么？

将发动机的机油尺拔出，再将抽油机上的细管从中插入，一定要插到底。

开动抽油机开关，废油就会进入抽油机内。

用汽车抽油机换油要比松油底螺丝换得干净。抽机油要比松油底螺丝放得干净。

因为抽机油是靠压缩空气来抽取的，大概能抽出80%的旧机油。

而松油底螺丝放旧机油，是靠重力来排旧机油的，一些小的油孔，油道的旧机油是靠重力放不出来的。

一般情况下我们去4S店保养是抽机油，普通修理厂做保养则都是放机油，抽是有条件的情况下但是需要匹配一些的机器，每款车设计不同，如果发动机设计的时候有考虑抽油的做法，那么抽油比放好，比如奥迪，抽油比放出来的还多，放油很容易导致油底壳螺丝损坏或者漏油。 接油小推车，大卡车，工程车用。广西接废油机抽接油机FABIT

汽车修理店凹凸路面，抽接油机长期移动很容易损坏。法比特抽接油机很少出现这个问题 。广西接废油机抽接油机FABIT

抽接油机为什么需要量杯？

    汽车在行驶的时候消耗一定量的机油是正常现象，不过汽车也有可能会出现过量烧机油的现象。首先只要发动机在运转，这个机油他就是会用掉的，就是会消耗的。所以开了一段时间发现机油量少了也不要害怕，这是属于正常现象。机油消耗量在标准内就是正常的。在目前的内燃机领域，没有车是不烧机油的。无非就是烧的多少，烧的明显不明显而已。国家的法规标准是每千公里消耗0.3升，然而这个标准还停留2003年的SJ、SL矿物油时代，如果按照全合成机油一万公里的换油周期计算的话，下次更换机油时，发动机里恐怕就剩不到2升机油了。因此按照换油周期计算的话，全合成机油的机油消耗量如果超过0.15L/1000Km,这种情况就应该重视了。一般我们正常测量的都在0.15L左右；

  所以在换油时，我们将机油抽取出来放入抽油量杯中，可以通过量杯上的刻度，清楚的知道机油的消耗量，观察机油的颜色，更加方便判断汽车的故障。

法比特抽接油机配有多种型号的量杯，即有经济实惠的E款PC材质量杯，也有可抽取强酸强碱质保三年的金钢不坏量杯，且使用起来历久弥新。

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