温拌沥青混合料的碾压:轮胎压路机对温拌沥青混合料有较好的碾压效果,振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,即紧跟在摊铺机后面,采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。建议采用胶轮压路机复压,钢轮压路机然后收光碾压。初压应在紧跟摊铺机后碾压,并保持较短的初压区长度,以尽快使表面压实,减少热量散失。通常宜采用钢轮压路机静压1~2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高路段则由低向高碾压,在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。初压后应检查平整度、路拱,有严重缺点时进行修整乃至返工。温拌沥青混合料表面温度低于50℃后,方可开放交通。广元沥青温拌剂批发厂
冷拌沥青和沥青冷再生有什么区别?冷拌沥青:又称温拌沥青,通过一定的技术措施,使沥青能在相对较低的温度下进行拌和及施工,同时保持其不低于HMA的使用性能的沥青混合料技术;沥青冷再生:对回收沥青路面材料和水泥稳定基层材料进行再生利用。优缺点不同:冷拌沥青:主要通过外加材料降低沥青混合料的高温粘度来实现。同时,先进的温拌沥青技术完全可以使温拌沥青混合料达到热拌沥青混合料的性能,但由于其较低的拌和及压实温度,使其与热拌沥青混合料相比还有许多优点;沥青冷再生:能够充分发挥旧沥青混合料的“剩余价值”,促进旧路面材料的循环利用,保护生态环境,减少资源浪费,同时,也将半刚性路面结构转为半柔性结构,延长了道路沥青的使用寿命。西藏沥青温拌剂批发厂温拌沥青混合料的生产可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制;
适用范围:长大隧道沥青路面;初春和秋冬季低温情况下沥青路面摊铺施工;高性能超薄罩面;环保要求高的市政道路铺装(特别是人口密集、小区等);高速公路、重载道路或机场跑道。四、施工工艺温拌剂的添加使用方式简单,无需对生产装置进行改建,推荐在沥青注入集料的同时加入,与HHA相比,需延长15~30秒拌合时间。我们推荐的沥青加热温度为150~160℃,集料的加热温度为130~150℃,混合料的拌和温度为130~150℃,正常施工摊铺温度不低于100℃,开始碾压温度不低于95℃,低温施工摊铺温度不低于110℃,开始碾压温度不低于105℃(具体须根据工程实际来定)。
在筑路工程中,沥青温拌剂是常用的材料之一,它不但能提高沥青混合料的高温性能,还能明显降低沥青的布氏粘度计,进而沥青混合料的拌和、摊铺、压实温度,使沥青混合料能在初春和秋冬季低温情况下施工,那么在使用沥青温拌剂时一般有几种工艺呢?第一种:“湿法”工艺:制备成温拌沥青用以拌和温拌沥青推荐优先采用“湿法”工艺进行改性,即将沥青温拌剂先加入沥青灌中制成温拌改性沥青,形成均匀的稳定体系后随时备用。因为沥青温拌剂为粉末状颗粒,与沥青相容性好,投入沥青中经低速搅拌约30min后即能够迅速溶融分散,而且制备工艺简单,操作方便。温拌沥青混合料摊铺施工完毕后,其面层质量检查项目、检查方法、检查频率和质量要求同热拌沥青混合料一致。
温拌沥青混合料的摊铺温拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺,在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料或SMA时,宜使用履带式摊铺机。摊辅机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。铺筑高速公路、一级公路沥青混合料时,一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m(双车道)~(3车道以上),通常宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开10m~20m成梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30mm~60mm左右宽度的搭接,并躲开车道轮迹带,上下层的搭接位置宜错开200mm以上。摊铺机开工前应提前~1h预热熨平板不低于100℃。铺筑过程中应选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅,以提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。温拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺,在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料,宜使用履带式摊铺机。资阳沥青温拌剂批发价格
沥青温拌剂和抗车辙剂有什么区别?广元沥青温拌剂批发厂
高温性能:抗车辙性能是评价温拌沥青混合料高温性能的重要指标。室内试验表明,在孔隙率基本相同的情况下,WMA的动稳定度比HMA的动稳定度提高10%左右,其高温稳定性优于热拌沥青混合料,具有良好的抗车辙性能。疲劳性能:通过加载弯曲实验,得出不同应力比下混合料试件破坏时的疲劳寿命次数,绘出混合料疲劳方程曲线。结果表明,温拌沥青混合料的疲劳曲线略高于同级配的热拌沥青混合料。水稳定性:实验证明,加入温拌剂后,沥青裹附到集料表面,在水的作用下,混合料抗剥落能力增强。通过浸水马歇尔、冻融劈裂实验实验,WMA都高于HMA,这说明温拌沥青混合料的水稳定性要优于热拌沥青混合料。以上就是温拌剂沥青混合料的路用性能了,温拌剂具有添加方便、成本低的优势,掺量一般为沥青质量的5~6%(相当于每吨混合料中加入量为)。广元沥青温拌剂批发厂