近年来，由于我国越来越重视创建绿色节能型道路，因此有很多的新型环保节能材料被运用到道路工程建设中；而沥青温拌剂就是其中的一种，不但可以将沥青加热温度江都20~30℃，还能减少粉尘和废气的排放；那么在工程中温拌剂该如何使用呢？在拌合站添加前，至少要提前准备好一个空的沥青罐，以单独储存所需的温拌沥青。新沥青导入储罐的同时，将温拌剂按比例一次性直投入拌缸中，推荐添加量为沥青量的1~2%；泵送至温拌沥青储存罐。温拌剂加入后，需低速拌和使温拌剂与沥青混合均匀，拌和时间与相同类型的沥青混合料时间相同，其拌和温度应当比相同类型的沥青混合料拌和温度低20-30℃，温度不宜过高，防止混合料温度过高而造成的泛油。温拌剂一般分为两种，一种是表面活性剂类的，一种是蜡质的。甘孜沥青温拌剂服务至上
摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。摊铺速度宜控制在2～6m/min的范围内。对改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至1～3m/min。摊铺机应采用自动找平方式，下面层或基层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式，中面层根据情况选用找平方式。直接接触式平衡梁的轮子不得粘附沥青。铺筑改性沥青或SMA路面时宜采用非接触式平衡梁。沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由试铺试压确定。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，并根据相关规范由使用的混合料总量与面积校验平均厚度。沥青温拌剂质量服务四川远达通途公路材料科技有限公司是一家专业生产沥青温拌剂的厂家。
目前，随着资源节约型及环境友好型社会的要求，温拌剂沥青混合料的应用范围越来越广，如城市道路工程、特殊公路工程(隧道路面)、北方地区公路工程(低温施工)等等，而且温拌剂沥青混合料的路用性能也得到更多人的认可，那么温拌剂沥青混合料究竟有哪些路用性能呢？低温性能：混合料的低温弯曲试验表明，WMA与HMA试件破坏时的应变相差不大，二者低温抗裂性无异。分析可知，加入温拌剂后，温拌剂掺量大小对沥青混合料的低温性能影响不大，混合料的低温性能主要由沥青本身决定。
适用范围：长大隧道沥青路面；初春和秋冬季低温情况下沥青路面摊铺施工；高性能超薄罩面；环保要求高的市政道路铺装（特别是人口密集、小区等）；高速公路、重载道路或机场跑道。四、施工工艺温拌剂的添加使用方式简单，无需对生产装置进行改建，推荐在沥青注入集料的同时加入，与HHA相比，需延长15~30秒拌合时间。我们推荐的沥青加热温度为150~160℃，集料的加热温度为130~150℃，混合料的拌和温度为130~150℃，正常施工摊铺温度不低于100℃，开始碾压温度不低于95℃，低温施工摊铺温度不低于110℃，开始碾压温度不低于105℃（具体须根据工程实际来定）。温拌剂加入沥青中后，由于水分的引入，立即产生大量泡沫，继续恒温搅拌10min后，泡沫消失。
简单来说沥青温拌剂是一种新型表面活性剂类沥青添加剂，由多种沥青改性剂、化工产品及辅助材料加工而成；形似白色粉末，无污染、无味、无污染；那么它有哪些作用呢？改善施工和易性：根据实验证明，添加沥青温拌剂后的沥青混合料施工时粘度大幅度降低，施工和易性得到充分保证；提高沥青混合料质量：沥青温拌剂添加在混合料中能够显着降低其的高温粘度，使混合料拌和更加容易，并且均匀不离析，从而提高了沥青混合料的质量；降低能源消耗：温拌剂用于橡胶沥青混合料施工，可以基本消除减少施工现场烟雾气味，降低能耗；根据有关统计表明，当沥青混合料拌和温度降低30℃以上时，燃料消耗能够降低30%左右。相比于热拌沥青混合料，温拌沥青混合料的拌和与压实温度较低。杭州沥青温拌剂价格多少
温拌沥青混合料运输时宜用保温油布保温、防雨、防污染。甘孜沥青温拌剂服务至上
摊铺：铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层沥青的不得铺筑沥青上层面。摊铺前将摊铺机熨平板预热到100℃左右，将沥青混合料从自卸车卸至摊铺机受料仓斗内摊铺。摊铺速度一般为2～3米/分钟，松铺系数一般为，摊铺温度控制在120～130℃。碾压：采取紧跟碾压工艺压实，初压温度为1205℃；终压温度应不低于90～100℃；其余碾压工艺参照《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40－2004）中的相关要求执行。开放交通：应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度；新铺筑的沥青面层在开放交通初期应严格控制交通流量、车速，严禁急刹车、急转弯，做好保护、保洁工作，严禁在沥青路面上堆放土、砂石、砖等建筑材料，严禁停车检修、漏油。甘孜沥青温拌剂服务至上
