车铣复合基本参数
  • 品牌
  • 泰元
  • 型号
  • 460YMT
  • 运动方式
  • 点位直线控制
车铣复合企业商机

    增压孔10中设置有用于使得液压油从***流道6通过增压孔10流向第二流道7中的单向阀11。单向阀11包括钢珠12与推力弹簧13,使用时钢珠12被推力弹簧13推向增压孔10靠近***流道6处的开口处,并使得钢珠12将该开口密封,为了使得钢珠12可以正常工作,使得增压孔10该处的开口小于钢珠12的直径,同时,在该开口周围设置有密封弧面14,密封弧面14有与钢珠12表面贴合的弧面组成,微机械公社圈使用时起到增加钢珠12与增压孔10内壁接触面积的作用。如图4所示,为了在一定程度上防止***环形活塞3在运动速度急剧减小的时候发生水平位移,使得***环形活塞3与刀盘16轴之间发生撞击,在缓冲缸4的开口处以及缓冲活塞5的端部均设置有缓冲斜面15,通过缓冲斜面15可以使得缓冲活塞5进入缓冲缸4时,缓冲活塞5与缓冲缸4之间的间隙不会突然变为零,而是会逐渐减小。伺服刀塔用缓冲活塞5缸,还包括设置穿设在刀盘16孔的刀盘16轴,刀盘16轴一端伸出壳体1外并在伸出壳体1外的该端固定有刀盘16,在刀盘16上固定有活动齿盘18,活动齿盘18的侧边设置有一周齿,同时活动齿盘18上端面设置有齿,在壳体1上固定有固定齿盘19,使用时活动齿盘18套接在固定齿盘19外。动力刀座的生产厂家。无锡数控车车铣复合售价

    使得活动齿盘18与固定齿盘19间锁在一起,防止刀盘16工作时发生旋转,使得滑动齿盘20向活动齿盘18端运动时,撤除***流道6中液压油的压力,向第三流道23中通入高压的液压油,这样将在第二环形液压缸21的作用下使得滑动齿盘20向活动齿盘18端运动,这时,***环形活塞3将向缓冲缸4端运动,使得缓冲缸4与第二环形液压缸21中的液压油通过***流道6与第二流道7流出,从第二流道7流出的液压油将通过缓冲孔向***流道6流出,同时第二流道7中的液压油也将有一部分向增压孔10中流动,通过增压孔10中的液压油将推动钢珠12将增压孔10的开口堵死,所以从第二流道7向***流道6流过的液压油将被堵住,这样液压油只能通过***流道6与缓冲孔中流过,这时,由于***流道6较大,所以缓冲缸4与***环形液压缸2中的液压油将快速通出,***环形活塞3的运动速度很快,当缓冲活塞5运动至缓冲缸4的开口处时,由于缓冲缸4与缓冲活塞5之间设置有缓冲斜面15,所以缓冲缸4与缓冲活塞5之间的间隙逐渐减小,缓冲缸4中的液压油将一部分从缓冲缸4与缓冲活塞5之间的间隙中流出**终从***流道6中流走,另一部分筋通过缓冲孔流走,随着缓冲缸4与缓冲活塞5之间的间隙逐渐减小,缓冲缸4中的液压油的减少速度将逐渐减小。深圳动力刀塔车铣复合优势津上车铣复合怎么样。

    2.根据权利要求1所述的一种车铣复合B轴动力刀塔,其特征在于:所述的铣削电主轴(2)和车刀座(3)内均安装有液压松拉刀机构。3.根据权利要求2所述的一种车铣复合B轴动力刀塔,其特征在于:所述的伺服分度台(I)通过端齿盘实现锁紧。4.根据权利要求3所述的一种车铣复合B轴动力刀塔,其特征在于:所述的伺服分度台(I)与数控系统连接。5.根据权利要求4所述的一种车铣复合B轴动力刀塔,其特征在于:所述的伺服分度台⑴台面和铣削电主轴(2)上均设有键槽,所述的铣削电主轴(2)与伺服分度台⑴台面之间通过键槽定位同时采用螺栓固定。【**摘要】本实用新型公开了一种车铣复合B轴动力刀塔,属于机械设备技术领域。本实用新型的一种车铣复合B轴动力刀塔,包括铣削电主轴、伺服分度台和车刀座,所述的车刀座固定连接于铣削电主轴的一侧,所述的铣削电主轴固定连接于伺服分度台台面,所述的伺服分度台台面可围绕B轴在规定的工作范围内转动。本实用新型提供了一种结构简单紧凑,容易加工,且加工灵活性好、速度快,转位精度高,制造成本低廉,运行平稳可靠,寿命很长的车铣复合B轴动力刀塔。

    所述的伺服分度台台面可围绕B轴在规定的工作范围内转动。[0008]更进一步地,所述的铣削电主轴和车刀座内均安装有液压松拉刀机构。[0009]更进一步地,所述的伺服分度台通过端齿盘实现锁紧。[0010]更进一步地,所述的伺服分度台与数控系统连接。[0011]更进一步地,所述的伺服分度台台面和铣削电主轴上均设有键槽,所述的铣削电主轴与伺服分度台台面之间通过键槽定位同时采用螺栓固定。[0012]3.有益效果[0013]采用本实用新型提供的技术方案,与已有的公知技术相比,具有如下有益效果:[0014](I)本实用新型的一种车铣复合B轴动力刀塔,铣削主轴采用电主轴结构,具有结构紧凑、重量轻、惯性小、振动小、噪声低、响应快、转速高、功率大的优点,可以**简化机床的结构设计,易于实现主轴定位;[0015](2)本实用新型的一种车铣复合B轴动力刀塔,其铣削电主轴和车刀座内均安装有液压松拉刀机构,故而铣削电主轴和车刀座均可由机械手完成自动换刀动作,自动化程度高,操作简单,效率快;[0016](3)本实用新型的一种车铣复合B轴动力刀塔,其使用刀具采用的是现有技术中普通刀具结构,非常容易得到,使用成本较低;[0017](4)本实用新型的一种车铣复合B轴动力刀塔,结构简单紧凑。堡威动力刀塔怎们样。

    车削加工时,数控系统控制伺服分度台I转动,进而带动固连于伺服分度台I台面上的铣削电主轴2转动,由于车刀座3固连于铣削电主轴2侧面,所以铣削电主轴2转动时,车刀座3也随之转动直至符合加工要求的位置并锁紧,即可进行车削加工。刀具采用现有技术中的标准刀具结构,因而使用成本较低。[0029]本实用新型的一种车铣复合B轴动力刀塔,结构简单紧凑,加工速度更快、效率更高,震动及噪音都较低,运行平稳可靠,转位精度高,不易磨损,使用寿命长。[0030]以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。【**项】1.一种车铣复合B轴动力刀塔,其特征在于:包括铣削电主轴(2)、伺服分度台(I)和车刀座(3),所述的车刀座(3)固定连接于铣削电主轴(2)的一侧,所述的铣削电主轴(2)固定连接于伺服分度台(I)台面,所述的伺服分度台(I)台面可围绕B轴在规定的工作范围内转动。精密轴类零件生产厂家。黄浦区高精度车铣复合

动力刀塔和伺服刀塔的区别。无锡数控车车铣复合售价

    转塔刀架相对于现有技术,电机的输出轴上安装有能够滑动的滑动输出齿轮。在滑动输出齿轮滑动至电机的输出轴上的***位置处,滑动输出齿轮与刀盘传动机构的动力输入端啮合,电机能够带动刀盘转动,以实现换刀。在滑动输出齿轮滑动至电机的输出轴上的第二位置处,滑动输出齿轮与刀具传动机构的动力输入端啮合,刀具传动机构的动力输出端能够通过活动对接头的移动与多组刀具模组中的一组刀具模组的动力输入端连接,电机能够带动刀具模组中的刀具转动,以实现切削功能。使得只需要安装有一台电机,便可实现换刀与切削功能。在具体实施当中,转塔刀架,其中滑动输出齿轮的一侧为用于与刀盘传动机构的动力输入端啮合的外齿轮。刀具传动机构的动力输入端为双层齿轮。双层齿轮通过轴承套设在输出轴上,双层齿轮能够相对于输出轴转动。其中,滑动输出齿轮的另一侧的内齿轮用于与双层齿轮中的一层齿轮啮合。双层齿轮位于滑动输出齿轮的内齿轮一侧。为了便于控制滑动输出齿轮的移动,滑动输出齿轮上还连接有液压装置,通过液压装置来控制滑动输出齿轮的移动。为了减小电机所需要配置的功率和提高刀盘的定位精度,如图1所示,其中刀盘传动机构2包括行星减速机21。通过增加行星减速机。无锡数控车车铣复合售价

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