汽车轮胎是常见的橡胶制品之一，主要成分是天然胶+合成胶+炭黑，汽车轮胎的生产中通常会用到氧化锌，它作为橡胶制品行业中常用的化学助剂，在改善橡胶轮胎性能上也发挥了很大的作用，适当增加氧化锌用量可以xianzhu改善汽车轮胎的综合性能。乔迪与国内外多家**公司保持密切合作关系，受到合作公司的好评与认可。欢迎国内外各行各业的公司洽谈合作，乔迪坚持以“信用，信赖，积极，进取，合作，发展”的方针服务于各行各业的同仁。目前上海乔迪化工有限公司经营的活性氧化锌规格型号有：META-Z L40，META-Z L50，META-Z L60，META-Z 102。球型结构活性氧化锌的保存
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活性氧化锌有较高的弹性模量和较低的滞后损耗，这种趋势随材料的比表面积增大而愈加明显，这与生热试验的结果非常吻合，为轮胎等动态制品提高使用寿命提供了非常好的帮助。另外需要指出的是，活性氧化锌的这个特点在轮胎胎体胶中同样体现，但没有胎面胶这么xianzhu，这与胎体配方本身高弹性、低滞后、低生热、炭黑填充量少、结构低有关，在胎体配方中生热降低幅度约在10%左右。上海乔迪化工有限公司诚信为本，销售正规活性氧化锌，期待与您合作共赢。
作为硫化体系必用的助剂，氧化锌填充量较高，一般为5份左右，由于氧化锌比重大，填充量大，其对胶料密度的影响非常大。而动态使用的制品如轮胎等，重量越大，其生热、滚动阻力就愈大，对制品使用寿命和能源消耗都不利，尤其是在当下社会，人们对产品的安全性和环保都提出了很高的要求。*近的国外**轮胎其氧化锌用量远低于国内普通水平，一般约为2-3份左右。减量使用对配方成本的影响较大，使通过减量使用达到降低成本的目的成为现实。活性氧化锌可以提高交联度和硫化产品的机械性能。
活性氧化锌具有普通氧化锌所无法比较的特殊性和用途。在资料记载中，就发现活性氧化锌在催化、光学、磁学、力学等方面展示出来许多特殊功能，使其在陶瓷、化工、电子、光学、生物、医药等领域有着重要的应用价值。成立于1995年的上海乔迪化工有限公司长期供应的META-Z活性氧化锌，具有粒径小，比表面积大，活性高，真比重小，重金属含量很少等特点，与多家上市公司和品牌企业保持良好的合作关系。如有需要，欢迎各行各业的同仁前来合作指导。上海乔迪化工有限公司销售活性氧化锌已有20年余载，品牌授权，客户使用效果好。上海质量好的活性氧化锌找哪家
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活性氧化锌在减量30%-70%使用后，在如强伸性能、生热、老化等方面与不减量使用相比变化不大，均远优于普通氧化锌；在磨耗减量降低方面要优于不减量的活性氧化锌，远优于不减量的普通氧化锌。在密度方面，减量后的活性氧化锌密度降低明显，这对于成本的降低及减轻制品整体重量，提高使用性能都有极大的帮助。上海乔迪化工作为特种橡胶助剂经销商，专业销售活性氧化锌，提供售前售后技术支持，解决技术疑难，诚信经营，信用合作，以服务为导向，为客户提供人性化的一条龙售后支持服务。如有需要欢迎咨询合作。球型结构活性氧化锌的保存
