力测量传感器使用时必须要注意的问题：力测量传感器周围应尽量设置一些“挡板”，甚至用薄金属板把力测量传感器罩起来。这样可防止杂物玷污力测量传感器及某些可动部分，而这种“沾污”往往会使可动部分运动不爽，而影响称量精度。系统有无运动不爽现象，可以用以下方法判别。即在秤台上加或减大约千分之一额定负荷看看显示仪是否有反映，有反映，说明可动部分未受“沾污”。力测量传感器应采用铰合铜线（截面积约50mm2）形成电气旁路，以保护它们免受电焊电流或雷击造成的危害。力测量传感器使用中，必须避免强烈的热辐射，尤其是单侧的强烈热辐射。选用传感器需从以下几点进行考虑：通常，在线性范围内，灵敏度越高越好。海南拉压力测量工具
industryTemplate内蒙古专业力测量仪器压力测量仪表按工作原理分为液柱式、弹性式、负荷式和电测式等类型。
技术密集是指力测量传感器在研制和制造过程中技术的多样性、边缘性、综合性和技艺性。它是多种高技术的合集产物。由于技术密集也自然要求人才密集。投资密集是指研究开发和生产某一种传感器产品要求一定的投资强度，尤其是在工程化研究以及建立规模经济生产线时，更要求较大的投资。产品结构和产业结构的两大分散是指传感器产品门类品种繁多（大的共10类、42小类近6000个品种），其应用渗透到各个产业部门，它的发展既有各产业发展的推动力，又强烈地依赖于各产业的支撑作用。只有按照市场需求，不断调整产业结构和产品结构，才能实现传感器产业的全方面、协调、持续发展。
压力传感器的种类繁多，其性能也有较大的差异，如何选择较为适用的传感器，做到经济、合理的使用。损坏压力：损坏压力是指能够加在传感器上且不使传感器元件或传感器外壳损坏的较大压力。线性度：线性度是指在工作压力范围内，传感器输出与压力之间直线关系的较大偏离。压力迟滞：为在室温下及工作压力范围内，从较小工作压力和较大工作压力趋近某一压力时，传感器输出之差。温度范围：压力传感器的温度范围分为补偿温度范围和工作温度范围。补偿温度范围是由于施加了温度补偿，精度进入额定范围内的温度范围。工作温度范围是保证压力传感器能正常工作的温度范围。深圳市鑫精诚传感技术有限公司与广大客户携手共创碧水蓝天。
压力测量传感器在汽车行业的应用：汽车发动机压力传感器的测试可分为性能测试和专项测试。性能测试包括动力性能、经济性、可靠性和耐久性，专项测试是针对特定用途的测试，如热震测试、排放测试、温度场测试和热平衡测试。衡量发动机功率和经济性的指标主要包括:功率、扭矩、转速、油耗等。发动机常规性能试验测量的参数包括发动机功率、扭矩、转速、油耗和燃油消耗率、燃油温度、润滑油压力和温度、进气压力和温度、排气温度和压力、冷却水进出口温度等。发动机试验中常用的设备:测功机、油耗仪、控制发动机油门的执行器、测量各种转速、温度、压力传感器和二次仪表、测量各种流体的流量计，如空气流量计、排气取样和排气分析仪表等。进行汽车排放标准测量、生产过程中的发动机试验和R&D过程中的试验。测力传感器的侧面和偏心载荷效应可以忽略不计。广西s型力测量设备
压力测量仪表又称压力表。海南拉压力测量工具
力测量传感器安装的注意事项：为了防止大电流直接流经传感器本体对传感器造成损伤，在安装好传感器后禁止进行焊接。必要时，在传感器加载装置的两端应连接一个铜编织线制成的旁路装置。电缆不应自行加长，当确实需要加长时，应在接缝处焊接焊料，并添加防潮密封胶。如果使用场合对精度有要求的话，那就需要提前预热30分钟左右在开始工作。传感器引线通常采用四芯屏蔽电缆（因特殊需要特别建议采用六芯屏蔽电缆），红色为正激励端，黄色为负激励端。蓝色为输出正端，白色为输出负端，屏蔽层可连接到仪表接地端。海南拉压力测量工具
