压力传感器是工业实践中很常用的一种传感器，传统的压力传感器以机械结构型的器件为主，以弹性元件的形变指示压力，但这种结构尺寸大、质量重，不能提供电学输出，所以被常应用在工业领域中。随着半导体技术的发展，半导体压力传感器也应运而生，其特点是体积小、质量轻、准确度高、温度特性好。特别是随着MEMS技术的发展，半导体传感器向着微型化发展，而且其功耗小、可靠性高。压力传感器的种类很多，根据不同的分类标准可以分成不同种类。扭矩传感器便当运用。广西压力传感器仪表仪表
电子压力传感器很常见的用途可能是测量车辆的关键流体的压力，例如发动机油，变速箱和变速箱油，以及制动系统，冷却系统和燃料系统中的液压油。电子压力传感器的部分结构会暴露在被测流体中，因此它们必须坚固耐用且具有弹性。通常，它将使用压阻效应，该效应检测由流体施加的压力引起的挠度导致的材料电阻变化。针对该应用领域的压力传感器通常将能够承受极端环境，并被密封至IP 6k 9k（防尘，高压蒸汽/喷射清洁），并且能够测量从0 bar到至高600 bar的压力。工作温度范围为-40至+125°C。重庆称重传感器仪表仪表传感器的作用就是将各种非电量按一定规律转接成电量输出的装置。
压力被定义为一种流体对其周围环境所施加的力。例如,压力P是力对面积区域A的函数P=F/A。一个装满气体的容器里含有无数的原子和分子，这些原子和分子不断地在其墙上碰撞。压强是容器壁上的这些原子和分子碰撞的平均力。此外，压力并不一定要沿容器壁测量，也是可以以每一个平面上的单位面积来测量。举个例子，气压就是空气压在地球上的重量的函数。因此，当海拔增加时，压力就会减小。同样地，当潜水员或潜艇潜入海洋深处时，压力也会增加。压力国际单位制是帕斯卡(N/m2),但其他常见的单位压力包括磅每平方英寸(PSI),大气(atm)、bar、英寸的in Hg,毫米汞(mm Hg)。
汽车制造商正在不断创新，以提高乘客的安全性。现代汽车不但在仪表板上安装了安全气囊，它们的内部都有安全气囊，包括车门上的安全气囊，以在发生侧面碰撞时保护乘客。使用相对压力传感器可以检测侧面碰撞期间车门空腔中发生的突然压力变化，这通常比使用其他技术快得多。在这个应用程序中使用正确的传感器可以让汽车的安全系统在百分之几秒内展开安全气囊，通常比前安全气囊系统的工作速度快得多。这是必要的，因为与仪表板安全气囊系统相比，车门靠近乘客可极大缩短可用的反应时间。在这种情况下，毫秒计数。盘式扭矩传感器可以增加内部温度。
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如果现代汽车中没有使用压力传感器，那我们的驾驶体验将会差很多。实际上，车辆中的大多数关键系统都依赖压力传感器来测量和监视关键参数，以改善我们的驾驶体验，提高安全性并减少污染。近些年，利益于技术的创新，压力传感器实现了更好的车辆行驶。你习惯的那种容易刹车的感觉，以及你脚下踏板的反应能力，都是由复杂的部件组成的，包括压力传感器。车内系统检测你施加在踏板上的压力，然后放大它，使你的努力更有效。这些系统使用绝压力传感器来监测制动伺服系统内两个单独腔室中保持的真空。广西压力传感器仪表仪表
