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电子汽车衡企业商机

从源头上解决突出问题,极大地提高了装车效率汽运智能定量装车系统自动快速定量装车:在规定的时间内,以自动控制的方式快速、连续的将散状物料按预设重量装载至行进中的车厢的一种成套设备,它由皮带上料系统、钢结构主体、缓冲仓、定量仓、配料系统、卸料系统、液压系统和电控系统组成。快速定量装车系统方案:PLC控制技术、网络通信技术、传感器检测技术、变频控制和基于内模原理的PID控制策略,实现自动控制与人工操作控制的两种装车方式。该系统有效解决了传统装载方式的装载精确度低、速度慢、可靠性差、易zb、人力物力消耗大、不易管理等问题,从源头上解决了汽车装煤超载、欠载的突出问题,极大地提高了装车效率。自动快速定量装车装载车按照道路指示牌行驶到装载处,智能控制系统根据红外传感器的检测结果启动煤炭计量给料机开始装载,同时位于给料口的激光雷达/超声波雷达实时监测车内煤炭装载高度。待系统自动检测装载完毕后,提示装车完毕车辆驶出。该系统较大提高载精确度及装载速度,实现无人值守快速装车。地磅秤怎么选?推荐宇鸿创景!昌都二手电子汽车衡公司

治超非现场执法系统概述目前交通运输执法部门对公路超限超载的治理,主要依赖于治超检测站对超限超载货车进行处理,传统的固定治超站检测、流动治超拦截的方式已经遇到了瓶颈,难以取得较好的治超效果,如何有效延伸固定超限检测站管理上的时空范围、缓解执法力量不足的矛盾、进一步加强治超力度是交通运输执法部门面临的主要问题。治超非现场执法是指利用科技信息化设备和手段,实时获取超限超载车辆的信息,上传至后台处理中心,自动生成执法处理文书及相关报表,并通知超限超载违章行为的当事人事后到案接受处理的执法模式。治超非现场执法系统实现超限车辆信息自动现场取证功能,达到自动对经过的车辆进行高速称重,全天候24小时执法,对全部通过车辆进行数据采集;实现超限车辆违章信息通过系统进行核实、共享功能;实现违法超限车辆后续处罚功能,在后续处罚流程中,将根据本籍车辆和外籍车辆进行分类处理;实现诚信考核系统及公示功能,违法超限车辆自动推送到人车户的诚信考核系统中,在企业的市场经营行为中进行限定。二、治超非现场执法系统组成及总体功能要求治超非现场执法系统组成:1.石英动态称重模块;2.现场监控识别模块;3.超载车辆提示模块;4.轮廓识别模块。西藏租赁旧电子汽车衡成都地磅秤厂家怎么选?推荐宇鸿创景!

传感器的信号电缆,不能和强电电源线或控制线并行布置(如不能把传感器信号线和强电电源线及控制线放在同一管道内),如果必须并行布置,那么线与线之间的距离应保持在50厘米以上,并把信号线用金属管套好。

传感器信号线如果需要延长,应采用特制的密封电缆接线盒,如果不用此种接线盒,而采用电缆与电缆直接对接的方式,则应注意密封防潮,接好后应检验绝缘电阻,且达到标准(2000-5000M),必要时,重新标定传感器。

若信号电缆线很长,又要保证很高的测量精度,应考虑采用带有中继放大器的电缆补偿电路。

所有通向显示仪表或从仪表引出的导线,均应采用屏蔽电缆,屏蔽线的连接及接地应合理。

传感器输出信号读出电路不应和能产生强烈干 扰的设备(如可控硅、接触器等)及有很大热量产生的设备放在同一箱体中,如果不能保证这一点,则应考虑在它们之间设置障板隔离之,并在箱体内安置风扇。

传感器量程的选择

秤的称量值越接近传感器的额定容量,则其称量准确度越高,但在实际使用时,由于存在秤体自重、皮重及振动、冲击、偏载等情况,因而不同的秤选用传感器量程的原则不同,一般来说,遵循以下原则:  

需要说明的是:首先,所选择传感器的额定容量应符合传感器供货单位的标准,否则,选择了非标准产品,不但价格高,而且损坏后难以更换;其次,在同一秤上,不允许使用额定容量不同的传感器,否则该系统不能正常工作;再次,所谓变动载荷(需称量的载荷)是指加于传感器的真实载荷,若从秤台到传感器之间的力在传递过程中,受到外力的影响,则称重不准确。 四川哪里有砂石物料称重系统?认准宇鸿创景!

电子汽车衡的秤体结构:B型结构采用U型钢做纵梁的结构方式,该结构纵向一般采用6-8根U型纵梁,一根U型纵梁有2条直边,相当于A型结构的两根纵梁,因此B型结构的承重纵梁一般在6*2至8*2之间。他们之间的间距平均不大于30公分,远远小于双排车轮的宽度,因此任何车辆在该秤台上,无论横向、纵向行驶,均不会将秤台台面压陷,而且该结构U型槽与台面为满焊工艺,从而使U型槽与台面形成一种箱体结构,使得车辆无论如何行驶,台面均平整不会变形。


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根据客户的需要,我公司为客户规划出无人值守智能称重系统。此系统为甲方原汽车衡计量使用,系统包含发卡管理、门禁管理、视频抓拍、语音指挥、红外卡位、车号识别、语音指挥等系统,并且计量数据可以通过局域网传输,为此我公司设计出为客户专业定制的无人值守智能称重系统。系统预留接口,方便以后升级使用。无人值守智能称重系统远程发卡管理系统:系统在指定处设置一套发卡系统,所有车辆在进厂前,在发卡处领取一张计量卡,供厂内自动计量使用。并且在发卡出安装一台打印机,若车辆需要磅单,则可在收卡时打印出厂过磅单,发卡管理系统由远程控制中心,操控发卡,现场通过监控观看现场环境。无人值守智能称重系统门禁管理系统:领卡后,驾驶员通过刷卡进厂,门岗安装道闸和射频阅读器。无人值守智能称重系统视频监控抓拍系统:系统配备两路摄像机,可以实时监控称重画面,并且可以在自动保存数据的同时,抓拍前后两张图片,和称重数据同时保存。无人值守智能称重系统语音指挥系统:系统语音,指挥车辆过磅流程,使所有驾驶员跟随语音提示,进行自动称重操作。无人值守智能称重系统红外限位系统:系统在秤台两端分别安装一对红外光栅,防止车辆不完全上秤的zb现象。昌都二手电子汽车衡公司

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