方形碳性电池

碳锌电池，又称碳锌干电池、碳性电池、碳性电芯，外壳由锌构成。既可以作为电池的容器，又可以作为电池的负极。碳锌电池是便宜的原电池，厂商所销售的设备中常常需要配送电池。锌碳电池可以用于遥控器、闪光灯、玩具或晶体管收音机等功率不大的设备。碳锌电池的容器是一个锌罐。里面有一层由NH4Cl和ZnCl2所构成的糊状液体，这个糊状液体通过一个纸层与粉末状的碳和二氧化锰隔开。这些粉末填充在一个碳棒的周围。在这个干电池里，外层的锌是电池的负极。在半反应中，锌被氧化，如下式所示：Zn（s）→Zn2+（aq）+2e?有利于环境保护是未来电池发展的方向。方形碳性电池

碳锌电池的电动势大约是1.5V。电动势的不确定是由于阴极反应十分复杂，相比来说，阳极反应（锌端）则有一个已知的电势。副反应及活性反应物的消耗直接导致电池的内阻增加，电池电动势降低。可以根据所需电池组高电压制成单体电池，容量由3~10Ah定型为单体电池。成组时以并联方式组配。对电池组容量增加或减少有很大的机动性。每使用一段时间（2~3月左右）需补充一次电解液，这也是电池循环寿命长的优点。电解液由电池制造商提供，用瓶装。加注时可由用户自己完成，也可由维修店完成。杭州1号碳性电池批发厂家碳锌电池成组时以并联方式组配。

在保质期方面，碱性电池的保质期是7年，而碳性电池的保质期是2年。碱性电池适用于高电流的电器，如相机、剃须刀、电动玩具、掌上电脑等。对于石英钟而言，石英钟的机芯只需要小小的电流即可应付，用碱性电池或充电电池反倒会对机芯造成伤害，造成走时不准确，甚至烧坏机芯，影响使用寿命。因此，好使用碳性电池。但碳性电池由于其化学特性，在电量耗尽后有漏液的可能，所以需要选择好的的碳性电池。另外，碱性电池也不是不可以用，但要选择在500毫安以下的低电流碱性电池，否则钟表机芯容易被高电流击坏。

磷酸铁锂电热峰值可达350℃-500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。工作温度范围宽广(-20C--+75C)，有耐高温特性磷酸铁锂电热峰值可达350℃-500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。具有比普通电池(铅酸等)更大的容量。5AH-1000AH(单体)。可充电池在经常处于充满不放完的条件下工作，容量会迅速低于额定容量值，这种现象叫做记忆效应。像镍氢、镍镉电池存在记忆性，而磷酸铁锂电池无此现象，电池无论处于什么状态，可随充随用，无须先放完再充电。碳性干电池内阻相对较大，电动势下降较快。

我国相关部门指出，碳性电池是日用消费品严重的一个污染源，由于含汞，一节碳性电池可使1平方米土地失去使用价值，使10立方米水受到污染，碳性电池性能差、污染环境，碳性电池在世界很多国家早已被高性能无污染的碱性电池所替代，并发出《关于限制电池产品含汞量的规定》的通知指导中国电池含汞量限制的进程。碳性电池被大量使用的同时，另外一个事实值得关注，碱性电池电量为碳性电池6-8倍、价格为碳性电池2-3倍、具有明显性价比优势、这是全部节能减排行动中的不和谐音符,如果选择使用碱性电池，一年将能保全三个大小的土地。碳电池由碳棒和锌皮组成，但是里面有镉和汞，虽然不利于环境保护，但价格便宜。苏州大号碳性电池厂家

我们平时用的正级是炭棒,负极是锌皮的电池要回收。方形碳性电池

电池充、放电和存放均需水平状态放置。对电动自行车、电动摩托车而言，电池箱应满足水平放置要求，对于电动三轮车、电动四轮车、电动汽车、专属汽车、工程车辆而言有提供电池水平放置的空间和位置。目前电动车电池用的多的是铅酸电池。但铅酸电池过于沉重，且一次充电时间长，行驶距离短，无法与汽油汽车相比。改用锌碳电池，则可以较好地解决这些问题。与铅酸电池相比，锌碳电池具有容量大，密度高，重量轻的特点，具备作电动汽车电源的基本条件。方形碳性电池

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