碳锌电池、碱性电池，电容量，小，大。高率放电，不适合，适合。储存寿命，储存寿命短，保存期限2年。正常室温下(摄氏21度)，电力每年流失15%。碳性电池和碱性电池的本质区别在于他们内部材料的不同，另外，碳性电池和碱性电池的结构完全相反：早进入市场的实用电池是锌锰干电池。储存寿命长，保存期限5年。正常室温下，一年电力流失5%，以后每年2%。耐温性耐温性差，摄氏0度以下，电力快速流失。耐温性佳，摄氏-20度至50度间，皆可运作。用途用途窄，只适合小电流电器，如时钟、热水器等。用途广，大小电流电器皆适用，大电流者同电子辞典、cd随身听。碱性电池的结构与酸性电池的结构完全相反。江苏中性碳性电池厂家
据电池行业**表明：普通锌锰电池（俗称碳性电池），由于不环保在国际上很多国家已逐步被碱性电池所替代，由于经济利益驱动，仍有众多厂家在生产着碳性电池；由于售价低廉，仍有很多消费者在使用着碳性电池。每年百亿节碳性电池的消费量，正在对数万平方公里的土地、数万亿立方米的水体造成巨大的污染威胁。经数据统计：我国每年平均要消耗110亿节电池，其中70%以上都是碳性电池，而碳性电池放电性能差而浪费资源，含有重金属汞而污染环境，也称之为不和谐电池，由于大多消费者对节能环保意识薄弱，引起了各界重视。杭州7号碳性电池加工碳性干电池是一种寿数比拟长的一次性干电池，它是正在罕见的锌锰干电池的根底上通过改良发生的。
在化学反应中由于锌比锰活泼，锌失去电子被氧化，锰得到电子被还原。锌锰碳性电池的电动势为1.5V。因产生的NH3气被石墨吸附，引起电动势下降较快。如果用高导电的糊状KOH代替NH4Cl，正极材料改用钢筒，MnO2层紧靠钢筒，就构成碱性锌锰干电池，由于电池反应没有气体产生，内电阻较低，电动势为1.5V，比较稳定。碳性电池属于化学电源中的原电池，是一种一次性电池，碳性电池以二氧化锰为正极，以锌筒为负极，把化学能转变为电能供给外电路。
碳性电池注意事项：（1）检查电器和电池接触件是否清洁，必要时用湿布擦净，待干燥后按正确极性装入；（2）不要将新旧电池混用，同一种型号但不同种类的电池也不能混用；（3）禁止对一次电池加热、充电或其它的方法使一次电池再生；禁止拆卸电池（4）禁止将电池短路，谨防婴幼儿玩弄电池，尤其是要防止婴幼儿吞食扣式电池。（5）用电器具使用后应切断开关，长期不用应取出电池。碱性电池与碳性电池的区别：碱性电池是碳性电池电量的4-7倍，价格是碳性的1.5-2倍。至于电力损失，从小试数据看不超过20％。
电量存储、使用时长各方面非常突出的碱性电池也称为碱性干电池或碱性锌锰干电池,适用于需放电量大及长时间使用的仪器,碱性电池内阻较低,因此产生的电流较一般锌锰电池大,而环保型碱性电池含汞量只有0.025%,无须回收。基于碱性电池的环保及电流大的特点,现在碱性电池提得更多一些。从环保程度来说。碱性电池也称为碱性干电池或碱性锌锰干电池,适用于需放电量大及长时间使用的仪器,碱性电池内阻较低,因此产生的电流较一般锌锰电池大,而环保型碱性电池含汞量只有0.025%,无须回收。基于碱性电池的环保及电流大的特点,现在碱性电池提得更多一些。运输安装方便，2小时可投入使用，适应工地频繁转场。杭州7号碳性电池加工
我国相关部门指出，碳性电池是日用消费品严重的一个污染源。江苏中性碳性电池厂家
改用锌碳电池，则可以较好地解决这些问题。与铅酸电池相比，锌碳电池具有容量大，密度高，重量轻的特点，具备作电动汽车电源的基本条件。电池充、放电和存放均需水平状态放置。对电动自行车、电动摩托车而言，电池箱应满足水平放置要求，对于电动三轮车、电动四轮车、电动汽车、专属汽车、工程车辆而言有提供电池水平放置的空间和位置。目前电动车电池用的多的是铅酸电池。但铅酸电池过于沉重，且一次充电时间长，行驶距离短，无法与汽油汽车相比。江苏中性碳性电池厂家
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