碳性电池不只适用于手电筒、半导体收音机、收录机、照相机、电子钟、玩具等，而且也适用于**、科研、电信、航海、航空、医学等国民经济中的各个领域。随着科学技术的发展，碳性电池已经发展成为一个大的家族，到目前为止已经有很多种。常见的有普通锌-锰干电池等。碳性电池属于化学电源中的原电池，是一种一次性电池。因为这种化学电源装置其电解质是一种不能流动的糊状物，所以也叫做干电池，这是相对于具有可流动电解质的电池说的。铅酸电池过于沉重，且一次充电时间长，行驶距离短，无法与汽油汽车相比。江苏maxell碳性电池厂
电池的内阻并不是固定的哦，因为电池内部的活性物质，电解液的浓度和温度都在不断的变化，干电池的欧姆内阻同样需要遵守欧姆定律，而极化内阻会随着电流密度增加而增大，但并不是线性的关系，碳性电池会随着电流密度的对数增大而线性增加。内阻小的干电池比内阻大的干电池放电能力强，所以碱性的干电池比碳性干电池性以强很多。当有电流通过电池的电极时，电极电势会偏离平衡电极电势，这种现象我们称之为电极的极化，电池的正极和负极在进行电化学反应时极化所产生的内阻，我们称之为极化电阻。无锡5号碳性电池哪个好目前电动车电池用的多的是铅酸电池。
长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右，高的也就500次，而磷酸铁锂动力电池，循环寿命达到2000次以上，标准充电(5小时率)使用，可达到2000次。同质量的铅酸电池是“新半年、旧半年、维护维护又半年”，多也就1~1.5年时间，而磷酸铁锂电池在同样条件下使用，理论寿命将达到7~8年。综合考虑，性能价格比理论上为铅酸电池的4倍以上。大电流放电可大电流2C快速充放电，在专属充电器下，1.5C充电40分钟内即可使电池充满，起动电流可达2C,而铅酸电池无此性能。
改用锌碳电池，则可以较好地解决这些问题。与铅酸电池相比，锌碳电池具有容量大，密度高，重量轻的特点，具备作电动汽车电源的基本条件。电池充、放电和存放均需水平状态放置。对电动自行车、电动摩托车而言，电池箱应满足水平放置要求，对于电动三轮车、电动四轮车、电动汽车、专属汽车、工程车辆而言有提供电池水平放置的空间和位置。目前电动车电池用的多的是铅酸电池。但铅酸电池过于沉重，且一次充电时间长，行驶距离短，无法与汽油汽车相比。碳性电池使用注意事项：要防止婴幼儿吞食扣式电池。
有**表示，铅酸电池造成的环境污染，主要发生在企业不规范的生产过程和回收处理环节。同理，锂电池属于新能源行业不错，但它也不能避免重金属污染的问题。金属材料加工中有铅、砷、镉、汞、铬等都有可能会释放到灰尘和水中。电池本身就是一种化学物质，所以有可能会产生两种污染：一是生产工程中的工艺排泄物污染;二是报废以后的电池污染。磷酸铁锂电池也有其缺点：例如低温性能差，正极材料振实密度小，等容量的磷酸铁锂电池的体积要大于钴酸锂等锂离子电池，因此在微型电池方面不具有优势。而用于动力电池时，磷酸铁锂电池和其他电池一样，需要面对电池一致性问题。碳锌电池是便宜的原电池，厂商所销售的设备中常常需要配送电池。江苏maxell碳性电池厂
碳性电池是MnO2和KOH的混合物，外壳是钢制圆筒。江苏maxell碳性电池厂
同等规格容量的磷酸铁锂电池的体积是铅酸电池体积的2/3，重量是铅酸电池的1/3。该电池一般被认为是不含任何重金属与稀有金属(镍氢电池需稀有金属)，无毒(SGS认证通过)，无污染，符合欧洲RoHS规定，为一定的绿色环保电池证。所以锂电池之所以被业界看好，主要是环保考量，因此该电池又列入了“十五”期间的“863”国家高科技发展计划，成为国家重点支持和鼓励发展的项目。随着中国加入WTO，中国电动自行车的出口量将迅速增大，而进入欧美的电动自行车已要求配备无污染电池。江苏maxell碳性电池厂
