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    道路沥青的抗水损害性能及耐久性与其粘附及愈合性能息息相关。采用BBS实验对不同掺量SBS改性沥青的粘附性能和愈合性能进行评价。分析了粘附强度、愈合系数与沥青模量、黏度间的关系，建立起粘附强度与SMA沥青混合料水稳定性的关系。实验结果表明，SBS能明显改善基质沥青的粘附强度，粘附强度随SBS掺量的提高而提高，但其粘附愈合性能则随着SBS掺量的提高而减小。沥青粘附强度与复数模量及135℃旋转黏度均呈正相关关系，粘附愈合系数与二者呈负相关关系。SBS改性沥青的粘附强度与由其制备的SMA-13沥青混合料的水稳定性指标具有明显正相关关系，采用BBS实验可以准确地对沥青混合料的水稳定性进行预测与评价。关键词SBS改性沥青|粘附性|愈合性|水稳定性随着道路服役时间的延长，沥青路面的耐久性开始受到越来越多的关注。沥青道路的耐久性体现在抗车辙、抗水损害与抗疲劳开裂等方面。研究表明[1-2]，由于车辆荷载的反复作用和氧气、雨水等气候变化的共同作用，路面产生的动水会在沥青面层的孔隙中不断对混合料进行冲刷与剥离，造成沥青路面发生局部的松散、脱落、坑槽等病害，进而引发沥青路面的耐久性破坏。而松散、水损病害发生的内在原因是沥青与集料之间粘结性能不足[3]。南京维优交通工程有限公司的改性沥青怎么样？雨花台区一平方改性沥青联系方式

    一、什么是彩色沥青所谓彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和，即可配制成各种色彩的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。（一）彩色路面工程1、改性彩色沥青路面：采用改性彩色沥青胶结料、矿物燃料、相同色系的石料、特色添加剂等，经专业设备热拌、摊铺、压实。色彩鲜艳不退，路面经久耐用。2、高弹性彩色沥青广(操)场：采用特别改性的高弹性彩色沥青胶结料、矿物颜料、特种添加剂、特殊的矿料级配，经专业设备热拌、摊铺、压实。其高弹性来自工程的整体结构而非塑胶工程的表面，是塑胶广(操)场的换代产品。3、反光彩色沥青路面：在彩色沥青路面施工中，采用特定设备向表层加入反光材料。铺筑的路面在灯光照射下呈现鲜艳的彩色，不仅为夜行提供方便，更是一道独特的夜间风光。三、彩色沥青与黑色沥青的区别彩色沥青路面主要是指添加颜料的沥青混凝土路面，使用石油树脂（浅色沥青）以及在混合料中添加颜料的沥青路面，彩色沥青所使用的为浅色（或无色）胶结料，是目前使用较多的品种，它是采用现代石油化工产品。南京混凝土改性沥青价格咨询有人知道南京维优交通工程有限公司怎么样吗？

    在25℃干燥条件下静置1h后再次进行拉拔试验，从而得到粘附愈合系数。将基质沥青与不同掺量SBS改性沥青的粘附愈合系数试验结果随着SBS掺量的增加，SBS改性沥青的粘附愈合系数总体呈明显减小的趋势。当SBS的掺量由0增加到，SBS改性沥青的粘附愈合系数由。这说明，SBS的掺入明显降低了沥青的粘附愈合性能，且掺量越高，沥青的粘附愈合性能越差。该试验结果与文献[8]的一致。这一现象产生的原因可能是，沥青-集料界面的愈合行为主要依赖于沥青与集料表面的润湿、扩散过程。沥青与集料表面的润湿、扩散速率越快，沥青与集料界面的愈合效果越好。随着SBS掺量的增加，SBS会吸收沥青中的轻组分产生溶胀，这同样会使得沥青中沥青质、胶质等大分子的含量提高。沥青中重质分子含量的提高不利于沥青发生润湿、扩散等行为，进而降低了沥青的愈合能力。此外，SBS自身没有愈合能力，它的存在也会影响沥青与集料界面的扩散行为，进而会对SBS改性沥青的愈合能力产生不利影响。(3)SBS掺量对改性沥青复数模量和黏度的影响不同SBS掺量改性沥青的25℃复数模量和135℃旋转黏度SBS的掺入显著提高了沥青的复数模量与黏度，且随着SBS掺量的增加而逐步提高。

    是世界较为先进的改性沥青加工设备。采用了更新的改性沥青特定胶体磨PMB460，同时具备更高效研磨及多级高速剪切功能，自己胶体磨变频进料系统，加工性能更强，改性效果更佳，改性沥青质量更加稳定。PLC触摸屏控制系统更准确，优化设计使得整个生产过程更加高效，更加安全。MASSENZA公司设计生产的改性沥青生产设备受到了世界各国有名公路施工企业的青睐，广泛应用于机场跑道、F1赛道及高等级公路PMB改性沥青、SMA路面材料生产。CHANLLENGER挑战者可采用手动/自动控制生产。MASSENZA改性沥青设备适合于生产SBS、SBR、EMA、EVA、PE及废橡胶粉等各种改性沥青，SBS改性剂添加比例可达12-16%，ASSENZA公司提供多种解决方案满足不同用户的生产需要。生产能力为15t/h,20t/h,30t/h,60t/h改性沥青设备现场布置图玛森萨挑战者设备有两种生产方式可供选择：1、按照实际需要的改性剂比例直接设定生产、使用。2、用此设备生产高浓度SBS聚合物改性沥青16%，然后分别打入储存罐A、B中，再与基质沥青在存储罐中稀释至实际需要比例的改性沥青，A、B罐交替使用。此法可极大提高设备的生产能力，国际上范围广使用。沥青路面的刹车性能更好，车辆不易打滑。

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