改性沥青基本参数
  • 品牌
  • 维优
  • 型号
  • SMA-13
  • 生产方法
  • 改性沥青
  • 外观形态
  • 固体
  • 用途
  • 道路用
改性沥青企业商机

    合成高分子防水卷材是以合成橡胶、合成树脂或两者的共混体为基料,加入适量的化学助剂、填充剂,加工而成的可卷曲的片状防水材料。该防水卷材拉伸强度高、断裂伸长率大、撕裂强度高、耐热性能好、低温柔性好、耐腐蚀性能好。(1).非固化橡胶沥青防水涂料以橡胶、沥青为主要组分,加入助剂混合制成的在使用年限内保持粘性膏状体的防水涂料。该防水涂料对基层的潮湿度要求低、具有优异的低温施工性、对结构变形的适应性强,对于建筑工程变形缝等特殊部位的防水处理有突出的效果,范围广使用于非外露建筑防水工程。(2).喷涂速凝橡胶沥青防水材料主要成分是由2种以上高性能改性乳化橡胶沥青和化学促凝催化剂组成,具有迅速初凝固结特征的双组分系统。该防水材料对基层适应能力强,涂层耐候、耐酸碱性、耐老化性能优越,使用寿命长。(3).丙凝涂料丙凝又叫丙凝防水防腐材料,环保无毒型,是一种高聚物分子改性基高分子防水防腐系统。丙凝防水防腐材料环保无毒型配制的水泥砂浆具有良好的耐蚀性、耐久性、抗渗性、密实性和极高的粘结力以及极强的防水防腐效果。适用于工业和民用建筑、人防、地下工程及水利电工程。。沥青摊铺,洒布底层沥青后,使用摊铺机铺设底层沥青,矿料要摊铺均匀。栖霞区高速路改性沥青哪里买

    粘附强度提升效果越好。这是因为,当基质沥青中掺入SBS后,SBS会吸收部分沥青轻质组分产生溶胀,导致沥青中芳香分、饱和分等非极性轻质组分的含量减小,而沥青质、胶质等极性组分的含量增大。这会促使沥青中极性组分与集料表面的吸附效果更好,进而提高了沥青的粘附性能。2)随着浸水养护时间的延长,基质沥青与不同掺量SBS改性沥青的粘附强度均呈现一定程度的降低。在浸水的更初48h内,沥青的粘附强度下降较快,浸水48h时,基质沥青与、、、、、、、、、、。从趋势上看,SBS的加入,延缓或者降低了水对沥青粘附性能的不利作用,且SBS掺量越高,效果越明显。这说明,SBS能够有效改善沥青的抗水损害性能。3)随着浸水时间的进一步延长,基质沥青和SBS改性沥青的粘附强度下降幅度减小。当浸水时间超过72h时,沥青的粘附强度基本不变。这说明,水对于沥青-集料界面粘附性能的影响主要发生在0~72h内。当浸水时间超过72h时,水对SBS改性沥青-集料界面粘附性能的影响明显减弱。(2)SBS掺量对改性沥青愈合性能的影响为了研究SBS改性沥青的粘结愈合性能,对浸水72h的试件进行第1次拉拔破坏后,立即将拔头按照原位放回,并将试件放入25℃水浴箱中进行水浴愈合养护24h。然后取出。江宁区混凝土改性沥青参考价格沥青路面具有环保性。

    其物理性能指标沥青混合料配合比设计根据JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》中SMA沥青混合料配合比设计方法,以石灰岩集料、玄武岩集料和石灰岩矿粉配制SMA-13沥青混合料。SMA-13沥青混合料中,聚酯纤维掺量为混合料总质量的;SBS改性沥青掺量分别为基质沥青质量的、、、、、。然后,以4%目标空隙率确定SMA-13沥青混合料的更佳油石比,配合比设计结果试验方法(1)基本性能根据JTGE20-2011《公路工程沥青与沥青混合料试验规程》,测试基质沥青和不同掺量SBS改性沥青的25℃针入度、软化点和5℃延度。(2)BBS试验按照ASSHTOTP-91,采用BBS试验对SBS改性沥青的粘附性能和粘附愈合性能进行研究。加载速率为,沥青膜的厚度控制为。试件的成型及试验步骤如下:1)将玄武岩石板、拔头在170℃下加热1h待用,同时将SBS改性沥青在170℃下加热至液态。2)将约1g的SBS改性沥青滴到玄武岩石板上,然后立即将拔头放在沥青上,并施加以恒定荷载,使多余沥青从溢流孔中流出,保证沥青膜的厚度为。3)将成型好的试件在25℃下静置1h,然后放入40℃水中进行水浴养护(水浴的目的为令试件发生粘附破坏)。水浴养护结束后放入恒温恒湿箱(25℃、相对湿度30%)中静置1h,取出后立即进行BBS试验。

    提高集料之间的粘结力。MAC改性沥青在高温下具有较高的粘度,易在集料表面形成较厚的沥青膜而不发生离析,可有效阻止水分侵入和提高沥青与集料的粘附性,增加粘结力,起到抗水毁的作用。MAC改性沥青的高温粘度对混合料的高温抗车辙能力是有益的,该特性使MAC改性沥青特别适用于SMA、OGFC等沥青混合料,较厚的沥青膜还可以明显改善混合料的耐久性。2.抗老化性能。长期老化性能。通过对AC-20、MAC10-30(由AC-10改性得到,相当于AC-30)、MAC20-40(由AC-20改性得到,相当于AC-40)沥青混合料进行长期老化性能对比试验,实验结果如图1所示,由图可得:AC-20沥青混合料在1988-1991年间,残留针入度比急剧下降,然后在1991-1995年间,下降速度变慢,并逐渐趋于平稳;MAC10-30及MAC20-40沥青混合料在1988-1989年间残留针入度比有少许下降,在1989-1995年间残留针入度比基本保持平稳。综上所述,用MAC改性沥青拌制的沥青混合料的抗长期老化性能优于用AH-70基质沥青拌制的沥青混合料。短期老化性能。图1时间与残留针入度比关系薄膜烘箱加热试验检测的是沥青的短期老化性能,通过加热时间与沥青粘度的变化来反应沥青的抗短期老化性能的优劣。改性沥青的原材料有哪些?

    在25℃干燥条件下静置1h后再次进行拉拔试验,从而得到粘附愈合系数。将基质沥青与不同掺量SBS改性沥青的粘附愈合系数试验结果随着SBS掺量的增加,SBS改性沥青的粘附愈合系数总体呈明显减小的趋势。当SBS的掺量由0增加到,SBS改性沥青的粘附愈合系数由。这说明,SBS的掺入明显降低了沥青的粘附愈合性能,且掺量越高,沥青的粘附愈合性能越差。该试验结果与文献[8]的一致。这一现象产生的原因可能是,沥青-集料界面的愈合行为主要依赖于沥青与集料表面的润湿、扩散过程。沥青与集料表面的润湿、扩散速率越快,沥青与集料界面的愈合效果越好。随着SBS掺量的增加,SBS会吸收沥青中的轻组分产生溶胀,这同样会使得沥青中沥青质、胶质等大分子的含量提高。沥青中重质分子含量的提高不利于沥青发生润湿、扩散等行为,进而降低了沥青的愈合能力。此外,SBS自身没有愈合能力,它的存在也会影响沥青与集料界面的扩散行为,进而会对SBS改性沥青的愈合能力产生不利影响。(3)SBS掺量对改性沥青复数模量和黏度的影响不同SBS掺量改性沥青的25℃复数模量和135℃旋转黏度SBS的掺入显著提高了沥青的复数模量与黏度,且随着SBS掺量的增加而逐步提高。有人知道南京维优交通工程有限公司的改性沥青怎么样吗?建邺区一平方改性沥青联系方式

沥青混合料应符合平整度和压实度。栖霞区高速路改性沥青哪里买

    柴油:水=1:3),清理可见余液,不让多余的混合液聚积在车箱底部,每辆车都备有覆盖混合料的蓬布,蓬布应覆盖整个运料车。七、色泽美观度保证控制措施彩色沥青混合料不同与黑色沥青,尤其在同时生产黑色沥青又需生产彩色沥青的同一拌和站,需要对拌和站进行一些相应改装调试,需进行处理后方可拌和彩色沥青,否则会由于黑色沥青的污染,使得彩色沥青色泽变暗淡,严重时变成接近黑色沥青,主要表现出深褐色。为保证色泽的地道,我们采取以下措施进行控制:1、对原来使用的黑色沥青管道(包括进油及回油管道),为了防止污染,专门设置管道,安装一个新的沥青储存罐,根据工程量的大小,设置容量合适的沥青储存罐,容量为30T储存量,能够满足使用要求,从沥青储存罐引出,接入计量称,直接喷入搅拌锅。2、沥青脱桶工作,由于沥青呈桶装,将脱色沥青受热流淌到简易池中同时安装导热油管道进行加热,待溶化后再用沥青泵抽到沥青储罐中。构筑一个简易的沥青池,具有一定坡度的斜坡(角度约30度左右),采用脱桶房电加热和池底导热油双重加热控制。3、在拌合前,对各种材料加热必须达到要求的温度,计量设备准确完好。严格控制沥青混合料出料温度,超过190℃予以废弃。栖霞区高速路改性沥青哪里买

南京维优交通工程有限公司致力于建筑、建材,以科技创新实现***管理的追求。南京维优交通深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供***的南京沥青混凝土施工,南京彩色沥青,南京透水沥青,南京改性沥青。南京维优交通不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。南京维优交通始终关注建筑、建材行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。

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