广东环境碳排放

    甲醇和水制成氢充电，相当于特斯拉的充电宝一样。现在北京的电动车一到大冬天基本不敢开暖气，因为不开暖气都跑不了多久，一开暖气跑一会儿就没电了。如果车上有50升甲醇，甲醇和水反应200℃，余热就把整个车和电池控制在佳温度，这样为未来提供了一个解决方案。今后假如把煤制甲醇、天然气制甲醇、太阳能和煤结合起来制甲醇，一个是来源成本可以控制很低，二是同样的甲醇能源载体，就像西安的出租车都可以用内燃机来用，未来也可以做电动车的充电宝，如果真正燃料电池技术突破了，也可以给燃料电池技术供氢。一个液体燃料可以供三代汽车用，而且可由三代能源（煤、天然气和太阳能）都可以制，找到这样一个共同的载体是很重要的，同时也可以解决中国石油不够的问题。我们搞电动车很大的一个因素是中国的石油不够，很多人可能听说了，中国7亿吨油，5亿吨靠进口，一旦马六甲海峡封了，我国的能源安全怎么办？所以，我们就用电动车。这个想法表面上有道理，但深究一下，真正马六甲海峡封了，两国都到敌对宣战状况了，一旦到打仗的时候，现代的武器电网是脆弱的。真正安全的是几万个液体的储存点。所以，靠一般定义的马六甲海峡封了的场景是十分有限的。技术和提高能源利用效率是有效的途径。广东环境碳排放

    做一条流水线一年生产100万台，所有的哪怕汽车的发动机，大概每一台的成本一旦量产以后也就是2300美金的样子。而电池需要这么多克锂、镍、钴、石墨、铜、稀土，造一辆和造一万辆、造十万辆，每一辆的成本有所下降，但是下降不多。中国的电动车从2016年的、2018年季度统计的，小小的28万辆的增加，全中国的汽车产量是2900万辆，1/7的增量同时期发生了，全世界的钴价格翻了四倍，锂价格翻了一倍。前几年平均一辆电动车，大概要用、、、、、、，还有其他。近，所有的这些金属价格都在疯涨，当然上涨的原因有两点，一是量化宽松，美国在印钱，全世界的价格都在涨。二是这些金属原来都是有专门用途的（比如用于制备催化剂），它的用量非常稳定，现在突然进来了很多造车新势力，这些需求量增加，供应增加不上来的时候，当供需失衡的时候价格疯涨，要按照近这一段贵金属的价格，没有一家电动车厂可以挣钱，除非电动车提价。另外一点，当钴价格翻了四倍，锂价格翻了一倍的时候，全世界没有一家公司说可以靠回收废旧电池的钴和锂挣钱的。没有形成这样一家独角兽公司，这反证告诉我们，电池的回收技术还不完善、还不挣钱，要挣钱了中国的企业家很敏感早就开始干了。深圳有关碳排放一般要多少钱吸管的位置被可翻盖直饮代替；另外,塑料吸管也被环保可降解吸管代替。

    由地方人民生态环境主管部门责令限期改正，予以警告；逾期拒不改正的，对违法单位处2万元以上10万元以下罚款，对违法个人处1000元以上5000元以下罚款。第二十三条（信用惩戒等其他措施）生态环境主管部门、地方人民生态环境主管部门应当对重点排放单位、核查机构、其他自愿参与碳排放权交易的单位等有关单位和个人有关违法行为予以记录，并依法纳入信用管理体系。第二十四条（衔接条款）重点排放单位、核查机构、其他自愿参与碳排放权交易的单位等有关单位和个人违反本条例规定，给他人造成损失的，依法承担民事责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。重点排放单位、核查机构、其他自愿参与碳排放权交易的单位等有关单位和个人认为生态环境主管部门、地方人民生态环境主管部门的具体行政行为侵犯其合法权益的，可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。第二十五条（主管部门责任）生态环境主管部门、地方人民生态环境主管部门及其工作人员违反本条例规定，滥用职权、玩忽职守、的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分；直接负责的主管人员和其他直接责任人员构成犯罪的，依法追究刑事责任。第二十六条（名词解释）本条例中下列用语的含义是：。

    而且水电站对生态的影响也有一些不同的意见，所以，水电增长量也是有限的。在核电方面，欧洲有些地方也开始禁核，其实核是可以大提供的不排放二氧化碳的潜在的基础能源，但全世界对核的态度也是有各种各样的声音，根本的就是因为安全系数提高了，核电成本有很大的增加。这样，大家后就寄希望于风能和太阳能，因为其他的如生物质能，地热能，海浪等总量都非常有限。这两年不断的有人讲，风能和太阳能可以平价上网了，比煤电都便宜了，这句话对，但我开玩笑说只对了1/6–1/5。一年8760小时，中国的太阳能发电就在一年的1/5到1/6之间，风能是2000小时，1/4到1/5之间。因为不同地方的风力资源都不一样，太阳能资源也不一样，平均用太阳能发电，各个区域，有些是1500小时，有些1700小时，有些甚至1300小时，太阳能超过2000小时的地区很少了。风能时间比太阳能好一些，但只是在这1/5或者1/4的时间中确实便宜，但是在其他时间内一旦要储电就很贵了，按照储电成本算就不是比火电贵一点，而是贵几倍了。现在大家提出来风能和太阳能现在比火电便宜了，完全可以取代火电了，这个话对，但只对了1/5或1/6，一旦储电以后成本是增加的，因为时间内是不能停电的。民众目前了解的方法就是简单地将“碳排放”理解为“二氧化碳排放”。

对《中国碳排放权交易管理暂行条例》（征求意见稿），笔者认为，碳市场设计中，交易层面的一些关键问题仍然没有解决。在过去的几年中，中国的排放交易机制试点取得了重要的经验。大多数观察家认为，交易流动性是一个需要改进的关键领域。在这里，我想介绍五个与贸易有关的问题，这些问题必须得到解决，才能使中国的国家排放交易体系取得成功。需要增强数据透明度，所有的碳交易所试点都没有公布基本数据，比如每个控排企业从地方获得的碳配额。相比之下，欧盟委员会拥有一个涵盖所有31个ETS参与国的欧盟注册处。它拥有控排企业和碳交易所的账户，列出了所有可供公众查阅的设施排放水平、配额和移交许可证。如果没有及时发布准确的基础数据，市场参与者就无法分析供求趋势，交易就如同在黑暗中飞镖一般。因此，流动性很快就会枯竭。需要扩大控排企业的能力建设在过去的几年中，试点中涉及的控排企业一直专注于合规方面，包括碳配额分配、排放监测、报告和核查方面的专业知识，以及参与拍卖实验，而无暇顾及交易和碳风险管理方面的能力建设。这方面有积极的进展。以中国钢铁协会为例。这家强大的游说集团一直是中国钢铁公司交易期货（铁矿石期货、钢铁期货等）的强大反对方。家居用电的二氧化碳排放量(公斤)=耗电度数×0.785；广东环境碳排放

碳交易：即碳排放配额（CEA）交易，主要是将二氧化碳排放权作为商品进行交易的市场机制。广东环境碳排放

    不得泄露所知悉的市场交易主体的账户信息和业务信息等信息。交易系统软硬件服务提供者等全国碳排放权交易或者服务参与、介入相关主体不得泄露全国碳排放权交易或者服务中获取的商业秘密。第三十七条交易机构对全国碳排放权交易进行实时监控和风险控制，监控内容主要包括交易主体的交易及其相关活动的异常业务行为，以及可能造成市场风险的全国碳排放权交易行为。第六章争议处置第三十八条交易主体之间发生有关全国碳排放权交易的纠纷，可以自行协商解决，也可以向交易机构提出调解申请，还可以依法向仲裁机构申请仲裁或者向人民法院提起诉讼。交易机构与交易主体之间发生有关全国碳排放权交易的纠纷，可以自行协商解决，也可以依法向仲裁机构申请仲裁或者向人民法院提起诉讼。第三十九条申请交易机构调解的当事人，应当提出书面调解申请。交易机构的调解意见，经当事人确认并在调解意见书上签章后生效。第四十条交易机构和交易主体，或者交易主体间发生交易纠纷的，当事人均应当记录有关情况，以备查阅。交易纠纷影响正常交易的，交易机构应当及时采取止损措施。第七章附则第四十一条交易机构可以根据本规则制定交易业务规则等实施细则。第四十二条本规则自公布之日起施行。广东环境碳排放

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