相比较普通的货物运输,货运物流具有以下新的特点:1、货运物流服务在时间上的刚性。货运物流的运输、仓储、配送、加工、分检、包装等是以生产企业的生产、销售计划为前提的,生产的精益化组织要求物流在时间上的精确化,货运物流管理与传统运输的较大区别在于全过程是否用精确的时间进行控制和组织,准时是物流服务的头一要求。2、货运物流服务在计划安排上的灵活性。货运物流服务应有高度的计划性,但这种计划必须充分考虑各种或然性和不确定性因素,其本质要求是必须服从生产和销售的节奏,一旦节奏发生变化,再合理的计划也要不厌其烦地进行调整和补救。物流公司提供的仓储、分拨设施、维修服务、电子跟踪和其他具有附加值的服务日益增加。广州到沧州物流推荐
物流需求范畴的成本/效益分析。主要是就物流需求自身的投入产出而言,包括物流需求评估,物流改进设计,方案实施人员及其他资源配置等方面的投入与该物流系统运作产生的能满足需求的物流价值之比较。企业生产经营范畴的成本/效益分析。主要是指满足企业物流需求的效益应从整个企业生产经营的绩效来分析。物流运作系统在产生直接物流价值的同时,也通过生产经营活动实现了间接的物流价值。企业物流需求成本/效益的构成分析。不同的企业里,会因为生产经营活动的差别,出现企业物流需求的差别,导致物流需求成本与效益的构成变化。对企业物流需求的成本/效益分析要从总量上、从范畴上、从时间上进行分析,更应从结构上进行变动分析。主要包括物流成本构成及其变化分析,物流效益构成及其变化分析,物流成本与物流效益构成及其变化分析。广州到安庆物流价格电子商务物流是信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化的结合。
关于物流的作用,概要的说,包括服务商流、保障生产和方便生活三个方面。在商流活动中,商品所有权在购销合同签就的那一刻,便由供方转移到需方,而商品实体并没有因此而移动。除了非实物交割的期货交易,一般的商流都必须伴随相应的物流过程,即按照需方(购方)的需要将商品实体由供方(卖方)以适当方式、途径向需方转移。在这整个流通过程中,物流实际上是以商流的后继者和服务者的姿态出现的。没有物流的作用,一般情况下,商流活动都会退化为一纸空文。电子商务的发展需要物流的支持,就是这个道理。
配送中心配送指配送活动的组织者是配送中心。配送中心是专门从事货物配送活动的流通企业,经营规模较大,其设施和工艺结构是根据配送活动的特点和要求专门设计和设置的,故专业化、现代化程度高,设施和设备比较齐全,货物配送能力强,不只可以远距离配送,还可以进行多品种货物配送,不只可以配送工业企业的原材料,还可以承担向批发商进行补充性货物配送。这种配送是工业发达国家货物配送的主要形式,是配送未来的发展方向。由于必须配置很多的先进设备和设施,故投资大,在实施配送初期,难以推广这种配送形式。物流就是维系这些关系的纽带。
宏观物流要讨论的问题是日本的流通构造如何、其中物流的路径是什么样的、通过什么样的运输机构进行物流中心的运输作业等。另一方面,微观物流要讨论的问题是流通的活动主体制造商和流通业者、运输企业各自是如何操作物流的等问题。或者从消费者的角度看,不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的,这也属于微观。但是,这样的分类太困难,流通路径问题和各种商品的问题既是宏观问题,也是微观问题,所以,有时用"半宏观"的说法。宏观的着眼点是国家的或地区性的整体物流,微观是从企业经营看物流,半宏观是从总体看商品和商业的物流。物流管理的关键要从宏观上实现资源整合、微观上实现精益运作。广州到运城物流哪家好
网上物流致力把世界范围内较大数量的有物流需求的货主企业和提供物流服务的物流公司都吸引到一起。广州到沧州物流推荐
作为相对传统的物流行业,随着互联网货运平台的出现,其在数字经济中的占比也逐渐升高。数字化有机会重构物流行业底层的链路,提升行业整体效率,进而创造价值。物流链路的底层重构涉及人、货、车、场、路,每一个环节都有机会创造新的价值和潜在的商业机会。目前物联网在物流行业的应用场景已经很多:运输管理:利用安装在车辆上面的各种传感器,监测车速、油耗、司机工作时长、车辆当前的位置等。产品溯源:比如在农产品流通中,通过传感器可以追逐产品的种值信息,交付信息,确保信息的可追踪性,规避货丢问题。车辆配载:利用货物本身的传感器传回的数据,结合货箱尺寸的数据,预先调度适配的车型,提高单位货箱的装载率。广州到沧州物流推荐
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