SEMIKRON赛米控SKM400GAR17E4

SEMTIRANS 系列模块主打能量回馈型逆变器应用，尤其适配电梯、港口起重机等频繁制动场景，**优势是优异的反向恢复特性与高隔离电压。模块内置快恢复续流二极管，反向恢复时间短至 35ns，电梯能量回馈效率提升至 92% 以上，30 层高楼电梯年回收电能约 8000 度，减少 5.6 吨二氧化碳排放。其隔离电压高达 4000Vrms，可抵御电网浪涌冲击，某港口应用中，台风导致电网波动时模块仍稳定运行。模块支持多模块并联扩容，均流误差小于 3%，港口 40 吨起重机制动系统通过 4 台并联实现 200KW 能量回馈功率。此外，模块适配电机驱动器、电源等***场景，在复杂电力电子系统中发挥稳定电能转换作用。赛米控焊接设备模块，电流控制精确，提升焊接质量与效率。SEMIKRON赛米控SKM400GAR17E4

SEMIKRON赛米控MiniSKiiP 模块凭借**的弹簧压接技术，在 37KW 以下中小功率电机驱动领域树立了性能**。该技术通过高精度弹簧结构实现芯片与基板的弹性连接，相比传统焊接工艺，接触电阻降低 20%，且能有效吸收振动冲击，在工业流水线的电机驱动中，可承受 10-500Hz 的振动频率而不出现接触失效。其内置的 CIB（Converter-In-a-Box）结构更是亮点 —— 将整流桥、逆变器与制动单元集成一体，下游厂商无需额外搭建制动电路，使电机驱动器的研发周期缩短 40%。以食品加工行业的传送带电机为例，MiniSKiiP 模块通过 CIB 结构实现快速制动，当传送带需要紧急停机时，制动响应时间控制在 20ms 以内，避免食材输送偏差。在散热设计上，模块底部采用优化的铜基板，热阻低至 0.8K/W，搭配小型散热器即可满足 37KW 电机的长期运行需求，实测在满负荷工作时，模块**温度稳定在 85℃以下，远超行业平均水平。SEMIKRON赛米控SKM195GB07E3赛米控 UPS 模块，切换速度快，保障断电时关键设备持续运行。

在 1.5MW 以上的全功率风电变流器、光伏逆变器中，SEMIKRON 的兆瓦级水冷 SKiiP 模块以 “超高功率密度” 重新定义行业标准。该模块采用多芯片并联技术，单模块额定电流可达 2400A，额定电压 3300V，功率密度高达 80W/cm³，相比传统模块，体积缩小 40%，使变流器的整体尺寸大幅压缩 —— 以 2MW 风电变流器为例，采用该模块后，变流器柜体积从 3m³ 降至 1.8m³，运输与安装成本降低 25%。其水冷系统采用分布式流道设计，每个芯片单元对应**的冷却通道，水流均匀性误差小于 5%，可避免局部热点产生。在某 1.5GW 大型风电场的应用中，兆瓦级水冷 SKiiP 模块连续运行 3 年，平均无故障工作时间（MTBF）达 8 万小时，且变流器的电能转换效率稳定在 98.2%，每年为风电场多发电约 200 万度。此外，模块支持热插拔设计，维护时无需断电即可更换，大幅缩短风电场的停机时间。

汽车定制化驱动模块是 SEMIKRON 与主流车企联合开发的产品，精确匹配不同车型的动力需求。针对 40 吨电动卡车高扭矩需求，定制 1200V/800A 模块，持续输出功率 300KW、峰值功率 500KW，帮助卡车续航提升 15%，充电时间缩短至 1 小时。为纯电动乘用车开发小型化驱动模块，采用高功率密度设计，体积缩小 40%，适配车辆有限安装空间。模块集成电流、温度传感器与 CAN 通信接口，可与整车控制器实时交互，实现精确动力控制与故障保护。目前，SEMIKRON 已为全球 20 余家车企提供定制服务，覆盖乘用车、卡车、叉车等车型，模块经过 -40℃至 85℃极端温度、振动、冲击等严苛测试，保障汽车动力系统可靠运行。赛米控模块适配医疗设备电源，提供低纹波电力，保障诊断准确。

赛米控模块通过芯片技术与工艺优化，具备***的低损耗特性。SEMiX 模块的 E4 芯片采用沟槽栅结构，导通压降低至 1.7V（@25℃），开关损耗较传统 IGBT 芯片减少 25%，工业风机变频器使用该模块后，整机能效提升 3%-5%；GaN 模块开关损耗*为传统硅基模块的 1/5，65W GaN 快充适配器采用该模块后，能耗大幅降低；SiC 模块在新能源汽车快充系统中，转换效率提升至 97%。低损耗特性不仅减少能源浪费，降低用户使用成本，还能减少模块自身发热，缓解散热压力，形成 “低损耗 - 低发热 - 高可靠性” 的良性循环。赛米控 IGBT 模块在工业自动化中，精确控电机转速，助设备节能 20%-40%。SEMIKRON赛米控SKM195GB07E3

未来赛米控模块将更智能，集成传感器实现故障预警与诊断。SEMIKRON赛米控SKM400GAR17E4

SEMiX 系列模块聚焦 100KW-500KW 中等功率变频器领域，搭载 E4 与 V-IGBT 两种**芯片，兼顾低损耗与高耐压特性。E4 芯片采用沟槽栅结构，导通压降低至 1.7V（@25℃），开关损耗较传统 IGBT 减少 25%，工业风机变频器应用中，整机能效提升 3%-5%，一台 500KW 风机年运行 8000 小时可省电费约 1.2 万元。V-IGBT 芯片额定电压覆盖 1700V-3300V，宽电压适应范围达 ±15% 额定电压，适配煤矿井下刮板输送机等电网波动大的场景。模块采用六单元封装设计，每单元**散热通道，满负荷运行时各单元温差控制在 5℃以内，防止局部过热。某汽车零部件厂商冲压生产线中，该模块连续稳定运行 5 年，设备停机率降至 0.5% 以下。SEMIKRON赛米控SKM400GAR17E4