汽车底盘测功试验台的基本结构:测量装置。测量装置包括测力装置、测速装置和功率指示装置。因为电涡流测功器不能直接测出汽车驱动轮的输出功率值,它需要测出旋转运动时的转速与转矩,或直线运动时的速度与牵引力,再换算成其功率值,所以测功试验台必须备有测力装置与测速装置。同时,试验台在对汽车进行加速性能、滑行性能,燃油消耗量等的检测时,都要准确地表示其车速,也需要测速装置。①测力装置,测得的是滚筒轴上的转矩,经变换后即得作用在驱动轮上的切向力。在测功器的定子对其转子施加制动作用的同时,定子本身便受到大小相等,方向相反的反作用力矩。由于定子是可摆动的,因此该力矩是由定子经一定长度的杆臂,传给测力装置,然后中仪表指示出其数值。测力装置有液压测力装置、机械测力装置、电测力装置、电转矩仪等。②测速装置汽车发动机的功率是不能由测功器直接测出的,而是根据测得的转矩和相应的车速经计算求出。此外,汽车的速度也需要根据转速进行换算。根据测功机使用电流的不同,将测功机分类为:直流测功机、交流测功机、涡流测功机。石家庄高精度测功机直销
汽车底盘测功试验台的基本结构:加载装置。汽车在滚筒试验台上进行性能测试时,要模拟汽车在道路上行驶时的各种阻力。汽车在道路上行驶时,它受到的阻力有:汽车传动系阻力、车轮滚动阻力、空气阻力和加速阻力等。汽车在试验台上试验时,它受到的阻力有;汽车传动系阻力、试验台传动机构阻力和车轮与滚筒之间的接触阻力等。二者之和不等,前者大于后者。这样必须要有加载装置,使汽车在试验台上的受力情况同道路上一样。在滚筒试验台上可用水力式、电力式或机械式测功器作为加载装置和测功装置。深圳水力测功机直销测功机不仅包含模拟负载,而且更重要的是,它包含扭矩设备和测量仪器。
测功机按能达到的转速高低排序为:涡流测功机、异步测功机、磁滞测功机、磁粉测功机;(1)涡流测功机、异步测功机不能将电机或电动工具做到堵转,但其转速上限却很高,通常20000~30000RPM;转矩也可以做到很大。电涡流测功机由感应子(转子)、电枢及励磁绕组、转矩、转速传感器、底板等组成,当感应子被电动机驱动旋转时,气隙磁通密度随感应子的旋转而发生周期性变化。因此,在涡流环表面及一定深度内产生涡流,该涡流所产生的磁场又与气隙磁场相互作用,产生制动力矩。改变定子的励磁电流,可以调节被测动力机械的转矩。适用于高转速、大功率动力机械的转矩和功率测量,尤其适用于动力机械的仿真寿命试验及温升试验,如串激电机、电动工具及大功率电机。
怎样选择测功机:1.较高转速,测功机本身所能承受的较高转速是测功机一个重要性能指标,超过了这个转速限值,测功机容易出现性能衰退并加速老化,甚至造成不可修复的致命损坏,主要表现在轴承烧死、空心杯转子甩裂、磁粉退磁等方面。按被测品的转速高低来选择确定测功机的类型,以确保其空载转速处于测功机的安全转速范围内,且越低于测功机的较高转速越好。2.较大转矩、测功机的转矩传感器就是一个带传感信号且可恢复的弹簧片,形变的大小反映出转矩的大小。通常在测功机的转矩量程范围内,传感器可以自由变形和恢复,但如果出现严重超载、强烈震动、猛烈冲击等现象,则会对传感器造成损坏。转矩传感器一般只能更换,不能维修。底盘测功机主要部分为滚筒机构、动力吸收装置、控制与测量系统和辅助装置。
如何保养测功机:1、在交直流电机和电动工具试验中,常常使用到测功机这种测试设备,测功机主要测试电机的转矩、转速、输出功率。但是不是每台测功机都能满足所有的电机测试要求的,主要考虑三个方面的因素:扭矩测试范围,测功机的转矩通常是不能超过的转矩值,除非短时内即把试验部完成。转速测试范围,测功机的转速通常是不能超过的承受的转速,如果长时间超速使用会缩短测功机的使用寿命,特别是机械磨损。测功机上通常所标的功率是指测功机所能吸收的功率,因为般的测功机(磁滞、磁粉、电涡流测功机是靠吸收热量达到能量的消耗)即被测交直流电机或电动工具的输出功率。严格地来说,这个指标也是不能超过的,否则测功机很容易就会因为热量散不出去被烧坏;2、测功机的选择不但要满足转速、转矩、功率三个主要技术指标,还要看看是不是符合测试的具体要求,般电机都需要测试空载转速、空载损耗、堵转转矩等参数,也是需要着重考虑的!3、在测功机的选择时,电机所有的测试数据都在测功机性能参数的30%~90%之间。因为测功机在这个区间的测试精度是有保证的,主要分三个部分:测功机机械部分、转速转矩传感器精度范围、转速转矩功率测量仪显示精度。电机测功机是一种测量机械转矩的装置。深圳水力测功机直销
电力测功机采用交流变频回馈加载,加载能量通过交流负载发电机回馈电网。石家庄高精度测功机直销
测功机的分类如下:交流测功机,通常由一台三相交流换向器电动机和测力计、测速发电机组合而成。它的测功原理与直流测功机相同。涡流测功机,利用涡流产生制动转矩来测量机械转矩的装置。它由电磁滑差离合器(见电磁调速异步电动机)、测力计和测速发电机组成。被测动力机械与电磁滑差离合器的输入轴连接,带动电枢旋转,磁极则被安装其上的测力臂掣住,只能在一定范围内摆动一角度,配合测力计就可以由此摆动角直接读出电枢与磁极间作用的电磁转矩。略去风摩损耗等测量误差时,此电磁转矩就等于被测动力机械的输出转矩。涡流测功机只能产生制动转矩,不能作为电动机运行。一般用于测量转速上升而转矩下降,或转矩变化而转速基本不变的动力机械。石家庄高精度测功机直销
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