双速多用绞车基本参数
  • 品牌
  • 捷特
  • 型号
  • 双速绞车
  • 别名
  • 双速多用绞车
  • 用途
  • 矿山设备
  • 产地
  • 徐州
  • 厂家
  • 徐州捷特矿业机械设备制造有限公司
双速多用绞车企业商机

    1、矿用绞车的主要用途及结构1)作为矿山运搬设备2)作为矿用提升设备2、矿用绞车的矿山生产中的重要性:矿用绞车是矿山的主要提升设备,一旦发生事故就会影响全矿生产,甚至导致全矿停产和人员伤亡。3、对矿用绞车操作工的要求:作为一个合格的矿用绞车操作工,应熟悉了解所使用的各类矿用绞车性能、结构、和工作原理,撑握正确的操作方法,加强设备维修和管理,确保各类矿用绞车的生产安*全及经济运转,防止事故发生。矿用绞车1、单滚筒矿用绞车1)主要技术特性2)结构及工作原理单滚筒矿用绞车按不同的结构有A、B、C三种型式。A型和B型主要区别于主轴承:A型为铜瓦;B型为3516双列向心球面滚子轴承;C型是在A、B型的基础上加了液压推杆制动器。其结构主要由主轴装臵、减速装臵、联轴器、制动器、齿轮、机座、电动机等部分组成。2、双滚筒矿用绞车结构主要由基座、主轴装臵、减速器、弹性联轴器、提升电动机、牌坊式深度指示器、手动工作制动器及重锤-电磁铁丝杠螺母操纵的瓦块式安*全制动器等组成。矿用绞车使用过程中减速器常见故障分析矿用绞车使用过程中减速器的起动非常频繁,减速器相关部件的质量和设计至关重要,由于减速器载荷较大,磨损严重。双速多用绞车哪个厂家质量好?抚顺双速多用绞车批发

    主要磨损部位在轴头、键槽等;3、减速机传动轴轴承位磨损;4、减速机结合面渗漏针对磨损问题,企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决,多要依赖外协修复。应用高分子材料修复,可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并**延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。而针对渗漏问题,传统方法需要拆卸并打开矿用绞车的减速机后,更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现泄漏。大家平时不论是骑车还是开车,应该都知道刹车对于安全的重要性,这一点对于回柱绞车也不例外。咱们常言道“事出必有因”,那小编给大家讲一下回柱绞车刹车失灵的几个原因,大家一起看看吧!1、回柱绞车超负荷工作。抚顺双速多用绞车批发双速多用绞车在使用中需要操作什么? 要注意什么问题?

    ?吹扫空气的方法如下:装置后***向制动缸注油时,注油前油压不应太高,约为(5㎏f//)。制动缸上的排气螺栓松动。当上部放气螺钉上有气体溢出并且压力油也流出时,表明气体已被排出,可以拧紧排气螺钉以完成排气程序。?液压站停止了所有操作。重新开始操作时,应先给油泵通电,然后给安*全阀螺线管通电。安*全制动器减速度不应太大,否则会影响整个改进系统,甚至会发生绳索断裂。1、矿用绞车主控台采用FX2N型PLC作主控器件。并完全按GB/T17626电磁兼容性标准要求进行设计和生产。2、矿用绞车由于控制系统采用PLC进行控制,可以很容易的实现主皮带机和前后级设备的闭锁控制。3、主控台通过实时检测输送机的速度,控制输送机在零速时制动器动作,自动抱闸,避免了输送机的溜车和变频器、电机过流。4、采用变频器完成电机的启动调速,可实现带式输送机的平稳启动和调速要求外,在长时间低速运行(如运人、验绳、验带)状态下,具有明显的节能效果。5、变频器通过网络平台,可实现数据自动交换,具有运行参数自动调整功能,具有良好的主、从电机动态跟随性,保证多电机的功率平衡性。

    拆除手制动液压缸和前桥驱动液压缸油管;再次,将可调节的升降器放置于传动箱下部拆装位置,调整升降器支撑住箱体,拆掉3根传动箱的固定螺栓,把传动箱拆离车架。由于传动箱质量很大,必须确认升降器完全包容托住箱体后,再拆卸固定螺栓。传动箱的分解步骤:首先,拆开传动箱盖,依次拆卸缸盖锁紧螺母、活塞、O形圈、定心盘、压缩弹簧、弹簧座、销、挡圈、轴、拨叉和操纵杆。其次,更换损坏的操纵杆、拨叉和老化的各种O形圈。**后,检测传动箱内部传动轴及齿轮的磨损情况,确认各部件状态是否良好。3、组装试机逐一将拆卸的部件组装,组装是拆卸的逆过程。组装好之后,把恢复完整的传动箱安装到车架并接通相应液压管路。**后,拧紧液压油箱盖并启动发动机,把推土铲升起,分别挂高、低挡及倒挡试机,故障消失。在试机过程中应特别注意:操作挂挡后不要急于加大油门,要先轻点油门踏板,感觉机器微动,待传动箱内齿轮完全啮合时,再加大油门行驶,以防齿轮啮合部位偏移退挡。夏季工程繁多,恰恰是挖掘机故障频发的季节。“三高”是挖掘机夏日施工的通病,是导致故障停机的主要因素。水箱温度过高俗称“开锅”。“开锅”影响发动机正常散热。徐州双速多用绞车厂家哪家好?

    拆装零器件时,应注意保管好小部件,禁止将其丢掉和掉入机械里面。三、培修工作中必需注意保护设施的防爆面不受损失,对需求培修或者掉换的齿轮、轴承等,必需选任同规格型号的元件。四、电气制度的培修必需切合《煤矿安全条例》等相关电气设施培修的规定。轮式挖掘机在钢渣装卸现场工作完毕后返程途中突然不能行走。检查轮胎转动良好,传动轴传动正常。拆开控制挖掘机高、低挡行走的先导油管路,变换高、低挡位,观察油管出油强劲有力,可以排除挂挡阀及液压油路故障。将发动机熄火,行走装置处于停机制动状态,打开传动箱观察口盖,检查挡位拨叉,用手可感觉到拨叉中部断裂,且与滑套脱离,初步判断是拨叉断裂故障。1、故障原因根据拨叉的断裂情况,分析故障原因是:在行驶过程中,机器还没有完全停稳即进行了高、低挡切换。挖掘机的传动箱没有安装同步器,机器行进中,其内部的传动齿轮高速运转,若此时换挡,拨叉拨动的滑动齿套无法完成与齿轮啮合,碰撞产生的反作用力直接导致拨叉损坏。为此决定更换拨叉。2、拆解传动箱拆卸过程分几步进行:首先,松开液压油箱盖并给液压系统排气,断开与传动箱连接的液压管路并封闭漏油点;其次,拆除前、后传动轴。双速多用绞车该如何选择呢?抚顺双速多用绞车批发

双速多用绞车有哪些种类?区别在哪!抚顺双速多用绞车批发

    C型是在A、B型的基础上加了液压推杆制动器。其结构主要由主轴装臵、减速装臵、联轴器、制动器、齿轮、机座、电动机等部分组成。2、双滚筒绞车双滚筒绞车结构主要由基座、主轴装臵、减速器、弹性联轴器、提升电动机、牌坊式深度指示器、手动工作制动器及重锤-电磁铁丝杠螺母操纵的瓦块式安全制动器等组成。制动装置是矿用提升绞车及其他各类型绞车的重要组成部分,直接关系着提升、运输等设备的安全运行制动装置的主要作用:1、在减速阶段或下放重物时,用来控制绞车的运行速度即工作制动。在绞车停止工作时,能可靠地闸住绞车即正常停机,这种制动闸叫工作闸。2、当发生紧急事故或其他意外情况时,能够迅速而合乎要求地闸住绞车,这种闸叫安全闸。块式制动闸因闸块大都使用木块而得其名,常见的有角移式块式制动闸,平移式块式制动闸。一、手动角移式工作制动闸特点:结构简单,制动力沿制动轮的分布不均匀,制动力矩较小。结构组成:由杠杆机构,操纵架、制动重锤等组成。二、重锤—电磁铁丝杆螺母操纵瓦块式安全制动特点:结构简单,制动力有缓冲,制动力矩较小。结构组成:由安全制动闸、制动柱、液压缓冲器等部分组成。抚顺双速多用绞车批发

徐州捷特矿业机械设备制造有限公司发展规模团队不断壮大,现有一支专业技术团队,各种专业设备齐全。专业的团队大多数员工都有多年工作经验,熟悉行业专业知识技能,致力于发展捷特的品牌。我公司拥有强大的技术实力,多年来一直专注于公司于 2012 年成立工矿物资事业部,为全国各大矿务局(集团)及经销商提供一站式工矿物资采购服务。捷特工矿物资事业部,现主要销售绞车类, 装岩机类,输送机类,掘进机类,液压支护类,电机车类,喷浆机类,破碎机类,罐笼类,矿车类等 24 个大类,近千种型号的工矿物资设备产品。公司始终秉承质量为本,服务至上的理念,努力把捷特打造成为我国煤炭行业的主要工矿物资供应商。 2013 年年初,公司正式将工程机械配件业务剥离销售部,成立的工程配件销售部。新成立的工程配件部主要以徐工,三一,中联等各大工程机械品牌的配套高压齿轮泵,起重机卷扬,回转减速机,行走马达为主要销售产品,以更加专业,细致的服务面对全国各大经销商及维修厂商。的发展和创新,打造高指标产品和服务。徐州捷特矿业机械设备制造有限公司主营业务涵盖调度绞车,坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针,赢得广大客户的支持和信赖。

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