耙装机安装规范:1.耙装机安装距离迎头不小于10米,不大于40米。2.耙装机必须安装在顶板完好,支护牢固完整,能够满足装岩高度的地方。3.耙装机要安装在完好无损,铺设正规的钢轨上,不准使用锈蚀、变形的钢轨,钢轨不能露出前料槽(簸萁叉),以防耙装时耙斗推拉钢轨发生事故。4.耙装机操作侧安全距离不小于700毫米,另一侧的安全距离不小于300毫米。操作按扭距耙装机操作位臵不得超过500毫米,并吊挂好。5.无论平巷或斜巷,耙装机机身必须固定牢固,固定的办法为:使用卡轨器(四个)固定牢固,卡轨器要坚固牢靠,卡轨器损坏或卡不紧的要及时更换,还必须使用两根锚绳和两根支撑柱固定。6.迎头尾轮必须固定牢靠:其固定位置高出岩堆800—1000mm以上;巷道较宽时,必须随时移动尾轮(导向轮)位置,以便清理巷道。尾轮(导向轮)固定工序:放炮后首先进行敲帮问顶,排除险情,安全后,才能进入迎头打固定导向轮孔,使用的固定楔由楔体、钢丝绳套组成,固定孔深度不小于1000mm(固定孔角度与巷道方位成100左右夹角,严禁平行巷道方位)。 慢速绞车有什么用处呢?平凉慢速绞车
耙斗钢丝绳连接装置投入使用后,钢丝绳与耙斗的连接十分紧密,拉力越大,钢丝绳与耙斗的连接越紧,提高了耙斗的连接强度,彻底消除了钢丝绳脱绳飞出伤人事故,保障了现场作业人员的人身安全,安全稳定性得到更有效的保障,并减少了固定钢丝绳的次数,更换绳头也较为方便,减少了工人的劳动强度,提高了工作生产效率,实践证实使用效果良好,具有很好的推广应用价值。日常如何维护耙斗装岩机?我们先看一下,耙装机的组成部分。的部分是电动机电动机由定子架、绕组及绝缘材料、转子、两端轴承及端盖等组成,如果还不太熟悉耙斗装岩机的主要部分可以参考一下说明书的喔。通常电动机故障的原因有一下原因:散热不好造成电机烧坏,电源断相、电压或频率不对,或者电压不稳定。不间断的运行,长期的运行耙斗装岩机。我们的建议是,适当隔几个小时,停一下。绕组短路、断路、接地,还有的是通风不畅,导致耙斗装岩机潮湿,电机与潮湿短路等等只要坚持认真看、听、摸、测、做,绝大多数故障都可以预防和避免。为了防止在装岩机工作过程中的故障及事故的发生,机器在使用中应当严格遵守下列各项。1.电气维修:该设备以电为动力。 平凉慢速绞车慢速绞车的优势和特点!
并有效性预防具体用到中反转引致的安全隐患;3.主动旋转齿轮和从动传动齿轮,开发改良了新模具采用总体铸造工艺,确保齿轮总体强度,以防因焊接过程不原则导致的焊接强度缺乏、气孔等疑问,并在从动齿轮中轴处留有双揽绳槽,使用中可穿双股揽绳,并采用方钢压块压紧揽绳,提高了强度和负载能力。附图说明图1是本实用新型的构造示意图;图2是本实用新型从动组件的立体图;图3是本实用新型齿轮挡舌与卡紧齿轮卡紧的状况图;图4是折叠把手的构造示意图。图中:1-从动齿轮支撑;2-从动齿轮对焊件;3-从动齿轮齿盘;4-卡紧齿轮;5-主动轴;6-齿轮挡舌;7-扭簧;8-安装板;9-折叠把手;101-绳孔;102-螺栓孔;103-压板;104-紧固螺母;105-紧固螺栓;106-压板槽;61-牛角挡舌;62-挡舌转轴;63-齿轮挡舌部门;64-把手;91-把手螺帽;92-把手底杆;93-把手调节孔;94-调节螺栓;95-把手摇杆;96-把手上杆;97-铰接座;951-弹簧;952-把手摇杆体;953-阻拦部;954-把手摇杆体套筒;955-铰接轴;956-台阶部。实际实施方法实施例,如附图1、附图2所示,一种欧式绞车,包括从动组件,所述从动组件包括圆筒状的从动齿轮支撑1,从动齿轮支撑1的一端固定焊接有圆盘形的从动齿轮对焊件2。
空载放绳速度为每分钟多少米。空载收绳速度为每分钟多少米。满载放绳速度为每分钟多少米。满载收绳速度为每分钟多少米。收放一个工作回程需多少时间,是否需要无极变速、是否需要恒速度、是否需要可调速设定运行、远程控制时是额定速度还是调速矿用绞车减速机在长期运行中,常会出现磨损、渗漏等故障,矿用绞车常见故障:减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等;减速机传动轴轴承位磨损;减速机结合面渗漏针对磨损问题,企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决,多要依赖外协修复。徐州慢速绞车生产厂家!
从动齿轮支撑1的另一端固定连接有从动齿轮齿盘3。所述从动齿轮支撑1上设立有两个螺栓孔102,从动齿轮支撑1的外圆周壁上开有压板槽106和两个平行设置的绳孔101,绳孔101座落压板槽106内,绳孔101为拱形槽。所述两个螺栓孔102也坐落压板槽106内,紧固螺栓105越过螺栓孔102,紧固螺栓105上设立有紧固螺母104。两个绳孔101形成双揽绳槽,使用中可穿双股揽绳,将缆绳放置两个绳孔101内,通过压板103将绳索压紧,然后通过紧固螺母104和紧固螺栓105将绳索固定。从动齿轮齿盘3啮合有卡紧齿轮4,所述卡紧齿轮4内套接有主动轴5,主动轴5旋转时可带动卡紧齿轮4一起旋转。如附图3所示,卡紧齿轮4的一侧固定设立有齿轮挡舌部门63,所述齿轮挡舌部门63可在两个方向上将卡紧齿轮4卡紧。所述齿轮挡舌部门63包括铰接在安装板8上的齿轮挡舌6,齿轮挡舌6通过挡舌转轴62铰接在安装板8上,齿轮挡舌6的一侧固定连通有扭簧7,扭簧7的一端固定连通在齿轮挡舌6上,另一端固定连结在安装板8上。齿轮挡舌6包括两个相对设立的牛角挡舌61和把手64,所述两个牛角挡舌61固定联接在把手64上。所述牛角挡舌61为楔形构造,当牛角挡舌61插入到卡紧齿轮4的齿间时由于扭簧7的效用,会阻碍卡紧齿轮4转动。慢速绞车的选购有什么窍门?平凉慢速绞车
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将可调节的升降器放置于传动箱下部拆装位置,调整升降器支撑住箱体,拆掉3根传动箱的固定螺栓,把传动箱拆离车架。由于传动箱质量很大,必须确认升降器完全包容托住箱体后,再拆卸固定螺栓。传动箱的分解步骤:首先,拆开传动箱盖,依次拆卸缸盖锁紧螺母、活塞、O形圈、定心盘、压缩弹簧、弹簧座、销、挡圈、轴、拨叉和操纵杆。其次,更换损坏的操纵杆、拨叉和老化的各种O形圈。检测传动箱内部传动轴及齿轮的磨损情况,确认各部件状态是否良好。组装试机逐一将拆卸的部件组装,组装是拆卸的逆过程。组装好之后,把恢复完整的传动箱安装到车架并接通相应液压管路。拧紧液压油箱盖并启动发动机,把推土铲升起,分别挂高、低挡及倒挡试机,故障消失。在试机过程中应特别注意:操作挂挡后不要急于加大油门,要先轻点油门踏板,感觉机器微动,待传动箱内齿轮完全啮合时,再加大油门行驶,以防齿轮啮合部位偏移退挡。夏季工程繁多,恰恰是挖掘机故障频发的季节。“三高”是挖掘机夏日施工的通病,是导致故障停机的主要因素。 平凉慢速绞车
徐州捷特矿业机械设备制造有限公司坐落在徐州市金骆驼工业园7号,是一家专业的公司于 2012 年成立工矿物资事业部,为全国各大矿务局(集团)及经销商提供一站式工矿物资采购服务。捷特工矿物资事业部,现主要销售绞车类, 装岩机类,输送机类,掘进机类,液压支护类,电机车类,喷浆机类,破碎机类,罐笼类,矿车类等 24 个大类,近千种型号的工矿物资设备产品。公司始终秉承质量为本,服务至上的理念,努力把捷特打造成为我国煤炭行业的主要工矿物资供应商。 2013 年年初,公司正式将工程机械配件业务剥离销售部,成立的工程配件销售部。新成立的工程配件部主要以徐工,三一,中联等各大工程机械品牌的配套高压齿轮泵,起重机卷扬,回转减速机,行走马达为主要销售产品,以更加专业,细致的服务面对全国各大经销商及维修厂商。公司。一批专业的技术团队,是实现企业战略目标的基础,是企业持续发展的动力。诚实、守信是对企业的经营要求,也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的调度绞车。一直以来公司坚持以客户为中心、调度绞车市场为导向,重信誉,保质量,想客户之所想,急用户之所急,全力以赴满足客户的一切需要。