调车绞车基本参数
  • 品牌
  • 捷特
  • 型号
  • 调车绞车
  • 用途
  • 矿用设备
  • 产地
  • 徐州
  • 厂家
  • 徐州捷特矿业机械设备制造有限公司
调车绞车企业商机

    回柱绞车容绳量(m)80;回柱绞车钢丝绳直径(mm);回柱绞车隔爆型电动机型号;回柱绞车功率(kW);井下绞车安全管理减少了矿井运输事故,提高了安全生产效率。过去矿用绞车采用线性管理网络对绞车运行进行监控,缺乏有效的管理功能,监控系统缺乏通用性。更换绞车后,经常会对整个系统进行重新布置,这阻碍了矿井生产,增加了矿井运行成本。研制一种高效、通用的绞车安全管理装置已成为煤矿发展的需要。煤矿绞车作为矿井主副井提升的关键设备,是矿井生产运输有效运行的重要保障,绞车的运行安全对矿井安全至关重要。针对恶劣多变的作业环境、不同的作业方式、设备维护人员的水平,绞车作业管理任务十分艰巨,对绞车作业监控系统提出了严格的要求。近年来,国家对煤矿安全的要求不断提高。响应国家号召,我们推出无线视频监控系统、广播通信系统、人员定位系统、皮带集中控制系统等,对煤矿安全生产起到一定的辅助作用,提高了煤矿的生产效率。煤矿绞车作为矿井主副井提升的关键设备,是矿井生产运输有效运行的重要保障,绞车的运行安全对矿井安全至关重要。针对恶劣多变的作业环境、不同的作业方式、设备维护人员的水平,绞车作业管理任务十分艰巨。调车绞车的使用原理是什么?黑河调车绞车加工厂家

    在港口、码头、建筑工地、工厂企业,这种回柱绞车也能够发挥作用,可见回柱绞车在煤炭作业、机械作业,包含部分其他作业都有着不可忽视的方位。回柱绞车又称慢速绞车,是供煤矿井下采煤工作面回柱放顶之用。回柱绞车在运行过程中,受到振动冲击和其它的复合力较大,常会出现绞车卷筒轴承室磨损、轴承箱过渡齿轮轴孔磨损等问题。出现上述问题后,企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊时高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。当代西方国家针回柱绞车上述问题多使用高分子复合材料的修复方法其具有的粘着力,优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复,可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并**延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。耙矸机照位,斜巷必须使用地梁。黑河调车绞车加工厂家调车绞车的优点有哪些?

    六)耙装机作业时,其与掘进工作面的和**小允许距离必须在作业规程中明确.(七)、煤与突出和有煤尘爆危险矿井的煤巷、半煤岩巷掘进工作面和石门揭煤工作面,严禁使用钢丝绳牵引的耙装机.耙斗装岩机**常见的三种故障及维修方法:一.绞车工作时导向轮、尾轮不转故障原因二.耙斗装岩机电机声音异常的原因三.滚筒内钢丝绳乱绳出现的原因耙斗装岩机**常见的三种故障及维修方法:一.绞车工作时导向轮、尾轮不转故障原因:1耙斗装岩机绞车工作时导向轮、尾轮不转的原因可能是轴承已无润滑油,造成耙斗装岩机电机工作状态无法继续,停止转动。2耙斗装岩机绞车工作时导向轮、尾轮不转的原因可能是轮缘处有卡住的东西,此类问题很常见,因此关于耙斗装岩机绞车日常的维护工作一定要处理好。处理解决方案:1如果耙斗装岩机绞车工作时导向轮、尾轮不转的原因是轴承已无润滑油,立即停止耙斗装岩机运转,然后负责人员进行油注油,**后查看是否解决了问题。2耙斗装岩机绞车工作时导向轮、尾轮不转的原因是轮缘处有卡住的东西,可以停止耙斗装岩机工作之后仔细检查判定,然后***卡住东西,**后再测试使用效果,然后判定。

    3、回柱绞车刹车带与制动轮之间的接触面积过小,如果JH-5回柱绞车刹车带变形、落入异物等,会造成回柱绞车刹车失灵,煤矿安全操作规程规定刹车带与制动轮之间的接触面积不能低于80%。解决方法:调整接触面积不得小于80%。4、回柱绞车刹车带的正常磨损,长时间的刹车会造成刹车带磨损,当JH-5回柱绞车刹车带磨损到一定的程度时,回柱绞车刹车带与卷筒之间的距离会越来越大,当回柱绞车刹车行程达到大时,刹车片与卷筒之间接触力度不够,而导致回柱绞车刹车失灵。解决方法:调整回柱绞车刹车行程,或者即时更换刹车带。机器如同人一样,人生病了需要,现在疫严重,医院里的人更是人满为患,大家有一点发烧都要及时去医院进治。那机器有故障了自然也是要维修的,如果不及时的进行维修那么可能会带来极大的安全隐患,那回柱绞车生产厂家接下来带大家了解一下回柱绞车的故障与维修!回柱绞车在运行过程中,受到振动冲击和其它的复合力较大,常会出现绞车卷筒轴承室磨损、轴承箱过渡齿轮轴孔磨损等问题。出现上述问题后,企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊时高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂。调车绞车的介绍和分类!

    矿用绞车减速机在长期运行中,常会出现磨损、渗漏等故障,矿用绞车常见故障:1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等;3、减速机传动轴轴承位磨损;4、减速机结合面渗漏。针对磨损问题,企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决,多要依赖外协修复。应用高分子材料修复,可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并**延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。而针对渗漏问题,传统方法需要拆卸并打开矿用绞车的减速机后,更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现泄漏。调车绞车生产厂家有推荐的吗?三门峡调车绞车生产厂

调车绞车应该怎么选择?黑河调车绞车加工厂家

    缠绕应力过大会造成钢绳损坏过快和筒壳变形损坏。为了使筒壳应力分布均匀,在筒壳外面装设衬木,并在上面刻有绳槽,以使钢绳排列整齐。为了限制应力和避免跳绳、咬绳,安全规程对钢丝绳缠绕的层数作了规定。并规定缠绕层数在两层以上时,卷筒边缘高出外一层钢丝绳的高度不小于钢丝绳直径的;钢丝绳由下层转到上层临界段(相当于1/4绳圈长)须经常加以检查,每季度应将钢丝绳临界段串动1/4绳圈的位置。钢丝绳的绳头固定在卷筒上须牢固,要有特备的卡绳装置,不得系在卷筒轴上;穿绳孔不得有锐利的边缘和毛刺,曲折处的弯曲不得形成锐角,以防止钢丝绳变形;卷筒上须经常缠留三圈绳作为摩擦圈,以减轻钢丝绳与卷筒连接处的张力。二、k矿井提升机安全装置。提升机的安全装置主要包括:制动装置、过卷保护装置、深度指示器、限速保护装置及紧急脚踏开关等。(1)制动装置。制动装置是提升机的主要安全装置,它不但满足提升机正常运行时的工作制动,而且在发生意外事故时还能及时进行保险制动(也称紧急制动)。提升机的制动装置应能使提升系统迅速而平稳地进行制动,它的制动力矩要适当,不能太小,也不能太大。太小了将使制动距离过大,甚至在重载时刹不住车。黑河调车绞车加工厂家

徐州捷特矿业机械设备制造有限公司一直专注于公司于 2012 年成立工矿物资事业部,为全国各大矿务局(集团)及经销商提供一站式工矿物资采购服务。捷特工矿物资事业部,现主要销售绞车类, 装岩机类,输送机类,掘进机类,液压支护类,电机车类,喷浆机类,破碎机类,罐笼类,矿车类等 24 个大类,近千种型号的工矿物资设备产品。公司始终秉承质量为本,服务至上的理念,努力把捷特打造成为我国煤炭行业的主要工矿物资供应商。 2013 年年初,公司正式将工程机械配件业务剥离销售部,成立的工程配件销售部。新成立的工程配件部主要以徐工,三一,中联等各大工程机械品牌的配套高压齿轮泵,起重机卷扬,回转减速机,行走马达为主要销售产品,以更加专业,细致的服务面对全国各大经销商及维修厂商。,是一家机械及行业设备的企业,拥有自己**的技术体系。公司目前拥有专业的技术员工,为员工提供广阔的发展平台与成长空间,为客户提供高质的产品服务,深受员工与客户好评。诚实、守信是对企业的经营要求,也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的调度绞车。公司力求给客户提供全数良好服务,我们相信诚实正直、开拓进取地为公司发展做正确的事情,将为公司和个人带来共同的利益和进步。经过几年的发展,已成为调度绞车行业出名企业。

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