齿轮油使用中存在的问题,以及对应措施。腐蚀:由于缺少防锈剂,油中含水、腐蚀性的极压剂、污染物,如植物油氧化产生的酸性物质。改用含防锈性能好的油,勤排水、勤换油,防止污染物进入油中。二、泡沫多:主要是缺少抗泡剂,抗泡剂析出,油面高度不当,空气进入油中,油中含水,应用含抗泡剂的油,补充抗泡性,控制加油量,防止空气和水进入油中。三、漏油:主要是齿轮箱损坏,密封件损伤,应用高粘度油,更换密封件。四、粘度增加:主要是由于氧化和过热引起的,应用氧化安定性好的油避免过热。五、粘度下降:其原因为增粘剂被剪断,应用剪切稳定性高的增粘剂。六、不正常发热:其原因为齿轮箱中油太多,油粘度太大,齿轮油量不足,载荷过高,齿轮箱外尘土堆积,妨碍散热。应控制加油量,降低油粘度、降低载荷,清洁齿轮箱外壳及邻接的金属部件。 转载机在线油液振动监测。阿拉善风电在线监测价位
油品中的水杂,绝大部分是在运输、装卸、储存过程中混入的。在全部因储存变质的油品中,由于混入水杂而致油品质量不合格的占绝大部分。混入油品中的各种机械杂质除会堵塞滤清器和油路,造成供油故障外,还会增加机件磨损,甚至造成摩擦表面刮伤等不良后果。混入油品中的水分能腐蚀机件(水分在低温条件下冻结后也会堵塞油路);水分的存在会使一些添加剂(如清净分散剂、抗氧抗腐剂、抗爆剂等)分解或沉淀,使其失效;有水分存在时,油品的氧化速度加快,其胶质生成量也加大。加有清净分散剂的润滑油和各种钠基润滑脂遇水都会乳化;各种电器**油品在混入水杂后绝缘性能急剧变坏。因此,防止水分及机械杂质混入,是搞好油品管理工作的重要环节。在油品保管工作中必须注意以下儿点、:(l)保持储油容器清洁干净往油罐内卸油或灌桶前?必须认真检查罐、桶内部,***水杂和污染物质,做到不清洁不灌装。各种储油罐内壁应涂刷防腐涂层,减少铁锈落入油中。一般可使用生漆、呋哺树脂或环氧树脂等涂料进行涂刷,效果较好。(2)加强听装、桶装油品的管理桶装油品要配齐胶圈,拧紧桶盖,尽量入库存放。露天存放的要卧放或斜放,防止桶面积水。应避免在风沙、雨雪天或空气中尘埃较多的条件下露天灌装作业。
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包括传感器、数据采集端、无线传输模块、云服务器和移动设备,所述传感器安装于待检测设备的润滑油管路中,所述传感器与所述数据采集端连接,所述数据采集端采集到所述传感器检测的润滑油的参数后,通过所述无线传输模块将其传输至所述云服务器,当设备更迭润滑油时,所述云服务器或者所述移动设备根据采集的参数建立润滑油理化指标基线,在设备使用过程中,所述云服务器或者所述移动设备根据实时采集的数据与已建立的润滑油理化指标基线进行对比,进而判断润滑油的品质状态,当超出预设的经验阈值时,发出预警。较佳的,所述云服务器或者所述移动设备根据选择的筛选函数,对采集的润滑油的参数进行筛选,根据筛选后的参数、选择的润滑油的粘度、密度和介电常数与温度的函数关系以及**小二乘法得到不同温度下的润滑油的粘度函数关系、密度函数关系和介电常数的函数关系。较佳的,将润滑油的老化特性通过函数与介电常数关联。和现有技术相比,本发明的有益效果是:(1)本发明的设备润滑油在线监测系统结构简单、实现方便、能够在客户端通过无线网络对设备润滑油的质量状态进行实时在线监测;(2)针对设备工作现场使用油/液的复杂情况,在无法预先输入油品的理化指标的情况下。
引起机械振动的原因是什么?几乎所有的机械振动是由于下面的一个或多个原因引起:a)往复作用力b)松动4c)共振(a)往复作用力想象一艘船停泊在海湾中,波浪正拍打着船的两边,只要波浪在船上持续作用,我们能够期待船将会摇动。船将摇动因为波浪对其施加一个往复的力——某种模式的反复施加的力。许多机械振动都因类似于那种引起船摇动的往复力而起,象这样的往复力作用于机器部件并且引起机器振动。引起机械振动的往复力来自那里呢?在机器中往复力的产生多因不平衡旋转、不对中、磨损或对机械部件的不合理驱动。润滑油在线监测方法。
润滑油使用过程中添加剂的损耗。现代润滑油中添加剂是润滑油的重要组成部分,其品种多样化,含量日益增加,成分和结构日益复杂。添加剂主要是增强基础油的有益功能,抑制基础油的有害作用,赋予润滑油以新的功能。添加剂在使用过程中会由于蒸发、水解、自养化、热解,或者被清洗和分散于沉积物而逐渐损耗。损耗达到一定程度而不能及时补充或换油则润滑油的许多功能就会部分或全部丧失。因此,添加剂损耗的跟踪时内燃机油监测的一项重要工作。内燃机油的添加剂主要是清净剂、分散剂、抗氧剂和抗磨剂等,监测器损耗常用的碱值、金属含量和红外光谱等方法。第一种是测定内燃机油总碱值。总碱值是内燃机油中碱性添加剂的量度,碱性添加剂主要用于改善机油的高温清净性。机油的碱值一定程度上反映了油品中剩余清净剂的有效含量。第二种是测量有种的Ca、P、Ba、Mg、Zn等添加剂元素在使用中的变化。需要注意的是,有时这些元素的浓度并无明显的变化,但添加剂的功能却已经丧失。例如ZDDP分解为锌盐和磷酸盐时,*测定Zn、P浓度就不能反映添加剂的损耗。第三种是用红外光谱或核磁共振仪测量添加剂的损耗,其结果就非常有效的反映其变化的过程和趋势。 采用纳米材料技术对油品进行分析,能够检测油品中微量杂质,具有高灵敏度、高分辨率等优点。阿拉善风电在线监测价位
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汽轮机油里排除结构方面(如回油管道段、油封漏油等)的影响,导致汽轮机油泡沫多的主要原因有以下几点:(1)油品氧化变质;(2)油中抗泡剂消耗过度;(3)外界污染,如水分、粉尘颗粒等污染。消除泡沫较为可行的方法主要有三种:(1)加强污染控制,降低油中水分和固体颗粒污染物的浓度;(2)补加新油,放出部分旧油,再补加适量新油,新油补加需要先过滤;(3)添加消泡剂,建议先采用再生净化装置对油进行再生处理,去除油中氧化产物后再添加消泡剂。如果使用时间过长,建议对新旧油品性能进行***检测,评价油品的污染度、抗氧化性、抗泡性能、空气释放等重要性能,再根据检测结果选择合适的处理方式。的少量泡沫是否正常?阿拉善风电在线监测价位