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⒌国际快递包裹单件货物的规格必须保证：1长 + 2高 + 2宽 < 330CM（各快递公司要求的规格不尽相同）； ⒍国际快递包裹单件超过或等于68公斤/件的，必须用有脚卡板进行包装（部分国家拒收原本卡板包装），否则快递公司拒收货物； ⒎倘若有以下情况的国际快递包裹，需预先订舱：货物单件维长超过330厘米(10英尺25.2英寸)；货物单件重量超过68公斤；货物单件不超过330厘米，重量不超过68公斤(149.9Ib)，但一票货超过300公斤(661.4Ib)。 ⒏国际快递价格资费变化较大，需发快递邮包时，请先联系所托运的 国际快递公司业务员确认价格。 国际快递优势 ◆中国到世界各地的进出口空运业务 ◆ 报关、报检、保险 ◆ 货物包装、仓储 ◆ 门到门服务 ◆ 货物跟踪业务 ◆ “海－空” 联运 国际快递三要求 编辑 国际快递包装要求 国际运输中快递对包装的一般规定：墨西哥邮政快递代理快递一瞬间，安全你放心。
国际快递运输涉及到国内外许多部门，需要与不同国家和地区的货主、交通运输、商检机构、保险公司、银行或其它金融机构、海关、港口以及各种中间代理商等打交道。同时，由于各个国家和地区的法律、政策规定不一，贸易、运输习惯和经营做法不同，金融货币制度的差异，加上经济和自然条件的变化，都会对国际快递运输产生较大的影响。国际快递运输的时间性强。按时装运进出口货物，及时将货物运至目的地，对履行进出口贸易合同，满足商品竞争市场的需求，提高市场竞争能力，及时结汇，都有着重大意义。特别是一些鲜活商品、季节性商品和敏感性强的商品，更要求迅速运输，不失时机地组织供应，才有利于提高出口商品的竞争能力，有利于巩固和扩大销售市场。因此，国际快递运输必须加强时间观念，争时间、抢速度，以快取胜。（国际快递运输的风险较大。由于在国际快递运输中环节多，运输距离长，涉及的面广，情况复杂多变，加之时间性又很强，在运输沿途国际形势的变化、各种自然灾害和意外事故的发生，以及战乱、都可能直接或间接地影响到国际快递运输，以至于造成严重后果。
国际快递、国际空运、代理进出口、代理报关报检、专线快递进出口、中港卡车运输、中港货柜运输、国内外海运、国内公路运输、国内铁路运输以及仓储、配载等业务于一体，实现网络化、信息化、智能化管理，具备供应链能力的综合性物流企业。现公司有员工100余人，与深圳、上海、广州、与国内外数千家企业建立了长期的合作关系，业务通达全球200多个国家。近年来，我们用高水平服务质量，凭借规模化的营运能力，逐步实现了业务优化，竭诚为每一位客户提供多功能的综合物流服务，有效提高了物流执行效率和运作质量，合理降低了客户经营成本，提升了客户的市场应变能力和竞争能力，受到客户一致好评。公司已于2002年通过国家经贸部和国家民航总局的审核和批准，获得国家一级货代资格。顺世通国际快递将一如既往秉承、高效、诚信、团结"的企业精神，以市场为导向，以客户为中心，以科学的资源整合、先进的管理技术、强大的运营能力，为客户提供快捷、稳定、可靠、安全的服务，感谢您的来电，我们专业人员24H竭诚为您服务！服务电话：顺世通国际快递公司DHL国际快递DHL中外运国际快递顺世通速行万里，每一步都非常用心。
DHL快递公司为了给广大消费者带来更多的质量服务，特别制订了一系列服务标准，以便更好的提升DHL货运服务质量，DHL快递服务质量的企业评定，这种方法提高了DHL服务质量，更是DHL提供服务的重要组成部分，其次是顾客对DHL服务质量的评定，这是为了收集客户意见，以便更好完善我们的服务，也是比较有效的方法之一。DHL快递业虽然在不断发展壮大，但大多是盲目增长，无序竞争。快递对交通工具和网络信息的依赖程度越来越高。从电话跟踪到目前的门道门全程跟踪,从汽车运输到飞机、轮船多种车辆的运输。价格不是竞争的因素,时效在快递行业成了越来越重要的因素。大的快递公司开始构建自己的电子商务平台;打造自己的专线物流,并期待在快递业分得一杯羹。DHL国际快递尝到了中国物流增长带来的甜头,想尽办法进军国内快递业;一些国内快递依赖网点多,分布广的特点,开始对国际快递业跃跃欲试。顺世通运转全球，安心所托。EMS快递运费
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（一）国际快递运输涉及到国际关系问题，是一项政策性很强的涉外活动。国际快递运输是国际贸 图片由5大国际快递公司所有 (15张) 易的一个组成部分，在组织货物运输的过程中，需要经常同国外发生直接或间接的扩大的业务联系，这种联系不仅是经济上的，也常常会涉及到国际间的问题，是一项政策性很强的涉外活动。因此，国际快递运输既是一项经济活动，也是一项重要的外事活动，这就要求我们不仅要用经济观点去办理各项业务，而且要有政策观念，按照中国的对外政策的要求从事国际运输业务。 （二）国际快递运输是中间环节很多的长途运输。国际快递运输是国家与国家、国家与地区之间的运输，一般来说，运输的距离都比较长，往往需要使用多种运输工具，通过多次装卸搬运，要经过许多中间环节，如转船、变换运输方式等，经由不同的地区和国家，要适应各国不同的法规和规定。如果其中任何一个环节发生问题，就会影响整个的运输过程，这就要求我们作好组织、环环紧扣，避免在某环节上出现脱节现象，给运输带来损失。加利福利亚洲DHL快递时效
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