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海运企业商机

海运出口运输工作,在以CIF或CFR条件成交,由卖方安排运输时,其工作程序如下:(1)审核信用证中的装运条款:为使出运工作顺利进行,在收到信用证后,必须审核证中有关的装运条款,如装运期,结汇期,装运港,目的港,是否能转运或分批装运以及是否指定船公司,船名,船籍和船级等,有的来证要求提供各种证明,如航线证明书,船籍证等,对这些条款和规定,我应根据我国政策,国际惯例,要求是否合理和或是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。国际海运的放货方式的区别。美国海运流程

    班轮运输⒈班轮运输的特点:(l)班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率;(2)班轮运费中包括装卸费,故班轮的港口装卸由船方负责;(3)班轮承运货物的数量比较灵活,货主按需订舱,特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。2.班轮运费班轮运费由班轮运价表规定,包括基本运费和各种附加费。基本运费分成两大类:一类是传统的件杂货运费;一类是集装箱包箱费率。海运件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物,可由船、货双方议定运价。班轮运费中的附加费名目繁多,其中包括;超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等。集装箱运输费用中,除上述海运费用外,还需包括有关的服务费和设备使用费。 中欧日本海运公司海运拼箱(LCL)运费的计算方法。

    集装箱货物的监视装箱,亦称装箱鉴定。根据拟装出口货物,鉴定集装箱外部内部状况,选定适宜装载的集装箱;审核拟装货物尺码体积和重量,制订装箱计划和防护措施;鉴定集装箱的有关项目包括清洁、结构条件及冷藏集装箱的温度等,指导和监视装货;鉴定所装货物的数量、包装、标志并对集装箱签封等。出具鉴定证书,供作货物交接、通关计税的有效凭证。2、集装箱货物的监视拆箱,亦称拆箱鉴定。对进口集装箱货物,查核集装箱箱号、封识号及外观情况,鉴定签封是否完好,封识号码与有关单证是否相符;检查卸货前箱内货物与积载情况,监视卸货;鉴定所卸货物的数量、包装、标志,确定货损、货差,查明致损原因,出具鉴定证书,供作货物交接、处理索赔的依据。

    快递费的计算方法快递的计算方法一般为:体积重量=长*宽*高/5000,长宽高的单位都为厘米cm。如长80cm、宽50cm、高60cm、毛重45千克的一件货物,体积重量=80*50*60/5000=48千克。体积重量大于毛重,所以按照体积重量(48千克)计费。注意:快递一般按照重量计费,轻泡货折算成体积重量后再计费,与海运按照体积计费不一样。4.空运费的计算方法空运的计算方法一般为:体积重量=长*宽*高/6000,长宽高的单位都为厘米cm。如长80cm、宽50cm、高60cm、毛重45千克的一件货物,体积重量=80*50*60/6000=40千克。体积重量小于毛重,所以按照毛重(45千克)计费。注意:空运一般也是按照重量计费,轻泡货折算成体积重量后再计费,与海运按照体积计费不一样。 大多数的货物运输都可以用集装箱进行海运运输。

选港附加费OPTIONALSURCHARGE:货方托运时尚不能确定具体卸港,要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货,船方加收的附加费。:绕航附加费DEVIATIONSURCHARGE:由于正常航道受阻不能通行,船舶必须绕道才能将货物运至目的港时,船方所加收的附加费。变更卸货港附加费ALTERNATIONALOFDESTINATIONCHARGE:货主要求改变货物原来规定的港港,在有关当局(如海关)准许,船方又同意的情况下所加收的附加费。港口附加费PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE:有些港口由于设备条件差或装卸效率低,以及其他原因,船公司加收的附加费。海运是什么意思,海运有哪些运输方式?美国欧美海运

海运的附加费都有哪些?美国海运流程

海运拼箱(LCL)一般按照体积计费,重货折算成体积后(如上面的1200/1000、1200/750、1200/500、1200/363就是把重量根据不同的标准折算成体积)然后再计费,这与快递和空运按照重量计费不一样。综上,快递和空运:通过换算与比较,根据“两者择其大”的原则,确定计费重量,再用计费重量乘以费率,就是运费。海运:通过换算与比较,根据“两者择其大”的原则,确定计费体积,再用计费体积乘以费率,就是运费。海运的折算标准不一样,到底应该用哪个?这种问题问货代就好了,货代会告诉你折算标准是什么。美国海运流程

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