说到双清包税，是中国卖家优先的渠道，简单方便，在16年和17年期间，货代公司基本都是主推这个卖座又赚钱的渠道，跨境卖家也可以节省很多工作，保证资金能迅速回笼，双赢。然而好景不常在，自从“日不落帝国”积极谋求脱欧开始，加上中国带路DANG的大力参与，曝光双清包税模式内幕（具体可百度，在此不做详谈）。英国就在各种场合大力普及“VAT”，运用各种方式去胁迫亚马逊官方。一时间，国内大卖家如临大敌，VAT成为见面必聊话题，然而，过了一段时间，一切像以往一样的平静（当然，也可能只是湖面上的平静）。只是大家浏览的自媒体新闻比较火热罢了。“双清包税”和“附加费”。靠谱双清包税是什么
在空运过程中，经常会接到客户由于货物发生延误或遗失而向货运代理提起的索赔要求，索赔事宜不能得以及时妥善处理将严重影响与客户的关系，甚至失去客户，但在处理过程中，货运代理的利益往往与客户的利益或要求相矛盾的，解决矛盾就成处理索赔的关键。因此，首先应该明确那些索赔是货运代理的受理范围内。按照《华沙公约》和《海牙议定书》规定，由ATA统一制订并印在航空运单的运输契约第二十条指出，运单中指明的收获人遇到下列情况时必须在规定的时间内向承运人作出书面投诉，超过规定期限未作出书面投诉，即被视为是自动放弃了应享有的权利。靠谱双清包税双清包税专线节省费用 。
国际物流双清包税的缺点1、安全性低双清包税的安全性是比较低的，正常的清关是你的客户委托当地的清关行进行申报，然后正常的交税。而双清包税，则是他找的公司作为申报公司，利用低报、漏报的方式申报，可以地偷税漏税。还有就是更改货物的数量，比如数量是2000个，报成1000个或者1200个。还有就是修改材质，例如衣服才是之棉的，改成涤纶。这样操作的结果就是，清关成本大幅降低，关税大幅减少甚至无关税，但是能带来一系列的清关风险，货运安全性非常低。
双清包税缺点：存在风险，例如没有自己的TAX、VAT，如遇查货，货权无法主张；不以真实的货主申报，企业没有进口数据及税票。单独报关优点：企业有进出口数据沉淀，有合规报关单据及税票，销售有合法依据。单独报关缺点：需要根据货物品名及目的国的监管条件提供相应的单证资料，需要企业有一定的进出口资质及合规操作；操作过程较为繁琐，需要委托具备一定资质及能力的清关公司。双清包税类似传统一般贸易的DDP条款，类似汉连集团这类具有国家一级货运代理的企业，有质量的全球海外代理，可以做到一站式服务，合规安全可控。双清包税的“双清”是指出口国清关（报关），和目的国清关。
DDP清关，是一种预付关税、代理清关的模式，提前将关税支付给货代，货代会联系清关行负责货物的清关。这种模式的风险小很多，只要整个流程透明、关税足交，基本不会发生什么问题。另外，市场上针对客户的需求，推出了VAT税号DDP清关，即可使用托运人的税号进行清关。这样一来，即能享受代理清关的便捷，又能避免清关的风险，安全、快捷。不过，DDP清关对比双清包税在价格上并不友好，因为DDP清关渠道不仅需要托运人支付对应的运费，还需要托运人支付对应的关税，物流成本比较高，也算有得必有失吧。但是整体来讲，整个物流市场都会去想合规化，与其想着如何节省物流成本，提高产品竞争力反而更为关键。VAT与双清包税的博弈。浙江双清包税注意事项
国际双清包税专线=国际专线+双清包税服务。靠谱双清包税是什么
什么是附加税？附加费包含排仓费、超长费、燃油费、偏远费等。（1）排仓费：货多仓少的时候，卖家想要提前预定仓位，排仓费就是货物在等待上飞机时产生的费用。（2）超长/超重费：单个包裹、单边或双边或围长/重量超出某一限制后，部分快递线路将对每票快件收取超长/超重费。（3）偏远费：当目的地或取件地属于偏远地区时，部分快递线路将对每票快件收取偏远费。（4）燃油费：燃油费是附加在偏远费或超长超重费中的附加费用，一般不单独收取，也是航空公司的规定。靠谱双清包税是什么
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