该产品采用了并联双臂架+前后履带车的总体方案,突破了传统履带起重机的设计思路,使起重机整体稳定性与抗侧翻能力得到突破性提高,安全性能也尤为明显;为了保证拆装运输便捷,起重机结构采用了模块化设计方法;同时为实现整机的顺利装配,设计上充分考虑每一档零部件的制作精度及装配顺序,并采用三维动画仿真技术进行整车装配模拟。以典型的车架结构为例,为保证具有多次超静定的五块大型箱体结构顺利实现组合拼装,项目组**性地提出了“超大型车架模块拼装三基准设计方法”,实现了大型多次超静定结构的顺利组装。 我公司生产的产品、设备用途非常多。河南300吨履带吊租赁
主臂起重工况时,当主臂大于等于上限位角度85°时, 力矩限制器声光连续报警,输出限制信号给PLC。同时主臂85°上限位开关动作, 输出限制信号给PLC;PLC输出控制信号,控制主变幅卷扬停止动作,锁定主臂停止升臂。塔式工况时,当塔式主臂大于等于上限位角度85°时, 力矩限制器声光连续报警,输出限制信号给PLC。同时主臂85°上限位开关动作, 输出限制信号给PLC;PLC输出控制信号,控制主变幅卷扬停止动作,锁定塔式主臂停止升臂。当塔臂=上限位角度72°时, 力矩限制器声光连续报警,输出限制信号给PLC。同时主臂72°上限位开关动作输出限制信号给PLC;PLC输出控制信号,控制塔变幅卷扬停止动作,锁定塔臂停止升臂。
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负载率指示灯,为了便于现场人员了解机械载荷情况,采用了与交通信号相同的3色负载率指示灯。同时配备了司机与吊装指挥人员联系用的对讲机。风速仪,风速仪—主臂架顶部的风速传感器装置用于检测风速,力矩限制器显示风速。制动器和锁定装置,制动器:本起重机设有主、副卷筒制动器、主、副变幅卷筒制动器,回转制动器。拉力传感器,角度传感器,在主臂、塔臂、超起臂拉管上安装有拉力传感器,用于检测拉力,通过力矩限制器计算并显示吊载重量。
系列化设计:以一种履带吊为母本,设计出一系列与之功能相同外形相似,但功率、吨位、尺寸有所不同的一系列产品。开发流程。制定需求分析。根据功能、性能、作业环境等因素,与客户共同制定详细的用户需求说明书,进而确定开发目标。初步方案设计。根据需求分析,进行方案制定,包括功能及参数设定、基础计算、绘制初步三维总等工作,进而与客户进行初步审查。详细方案设计。听取初审意见,实施方案设计。修改细化三维模型总图,绘制零件三维图,对结构部件进行有限元分析及动态模拟。进而与客户进行二次审查。
腾飞吊装工程技术力量雄厚,工装设备和检测仪器齐备,检验与实验手段完善。
在工地建筑施工时,履带吊是必不可少的操作工具,施工时建筑现场难免出现问题,当出现问题时,我们一定要沉着面对,出现了问题就要解决问题,而履带吊设备工作中很容易出现滑钩现象,我们应该怎么办呢?腾飞吊装就为大家简单介绍一下履带吊滑钩时我们应该怎么预防。当履带吊司机在工作中出现滑钩现象后要冷静,及时通知信号工让地面人员走开.按照操作规程规定进行操作,起钩、转臂、走小车等方式,将重物放在现场无人区内.而且要做好班前、班中、班后的安全检查工作,要用眼看、耳听、手动等形式进行检查.
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公司狠抓产品质量的提高,逐年立项对制造、检测、试验装置进行技术改造。河南300吨履带吊租赁
行走拐弯时不能过快过急。空车行驶时,保持车体平衡,在转移时吊杆长度与运行距离应符合说明书规定。应尽量避免带负荷行走,严禁满负荷行走。工作时,A型架要处于高位,不许A型架处于低位作业。满负荷时,应将吊杆置于与履带板同方向进行作业,装卸重物时,不允许改变吊杆仰角和调节制动带。禁止用吊钩过卷停置制动器来制动变幅。作业结束后应将吊钩升起,吊杆应停放在40~60度之间,各操纵杆排挡放回零位,制动装置将吊机各部固定好。本机各主要部位零件不得随意拆卸,更改、增减力矩限制器应每年校验一次。 河南300吨履带吊租赁
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