长春全氟醚O型圈

O型圈的材质分类：天然橡胶：由橡胶树采集胶乳制成，是异戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率。在空气中易老化，遇热变黏，在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，耐碱但不耐强酸。是制作胶带、胶管、胶鞋的原料，并适用于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用的制品。丁苯胶：丁二烯与苯乙烯之共聚合物，与天然胶比较，质量均匀，异物少，但机械强度则较弱，可与天然胶掺合使用。低成本的非抗油性材质；良好的抗水性，硬度70以下具良好弹力；高硬度时具较差的压缩歪；可使用大部份中性的化学物质及干性、滋性的有机酮。O型圈安装沟槽的同心度大小，应从加工方便和不产生扭曲现象两个方面来考虑。长春全氟醚O型圈

O型圈的性能会受到哪些因素影响？硬度：该密封件的硬度是评定其密封性能重要的指标。一般来说硬度决定压缩量及沟槽允许挤出的间隙范围。由于该密封件大部分使用丁腈橡胶生产，该材质本身的硬度为邵氏A70，用其生产而生的密封件能够满足大多数使用条件，因此一般如果对材料没有特殊说明，则采用的是邵氏A70的丁腈橡胶。挤出间隙：密封件所能够允许的挤出间隙和系统压力大小受到截面直径及材料硬度的影响，一般而言其工作的压力越高，允许挤出间隙取值反而越小。一旦使用过程中间隙超过允许的范围，就容易导致密封圈发生挤出甚至损坏现象。压缩长时间变形：压缩长时间变形也是评定密封性能的另一重要指标，这里的压缩长时间变形主要指的是材料。在压力作用下，密封件会受到弹性的影响发生弹性变形，但是一般来说等到压力去除，就会恢复正常，但是随着压力增大，密封圈也会发生长时间性变形。甘肃四氟O型密封圈当O型圈作为静态密封用的时候，几乎不会泄漏。

安装O型圈的要求：在安装O型圈之前，检查以下各项：引入角是否按图纸加工锐边是否倒角或倒圆；内径是否去除毛刺；表面有无污染；密封件和零件是否已涂抹润滑脂或润滑液(要保证弹性体的介质相容性，推荐用所密封的液体来润滑)；不得使用含固体添加剂的润滑脂，如二硫化钼、硫化锌。手工安装O型圈：使用无锐边的工具；保证O型圈不扭曲，不得过量拉伸O型圈；尽量使用辅助工具安装O型圈，并保证正确定位；对于用密封条粘接成的O型圈，不得在连接处拉伸。

如何延长O型密封圈的使用寿命呢？首先，O型橡胶密封圈不宜长时间放置在阳光下暴晒，紫外线会导致橡胶的结构发生变化，使得产品出现龟裂，甚至硬化和断裂。因此需要将产品放置在温度适宜的阴凉处。其次，如果产品在使用的过程中沾有脏污，可以使用清水进行清洗，然后使用干净的抹布擦干水滴，如果使用清水不能清洗干净，可以使用牙膏、酒精、肥皂进行清洗，在清洗后需要将其放置在阴凉处晾干。此外，在日常使用中，避免产品接触到尖锐物品，并且产品上面不可堆放重物下，尽量的将其放置在干净，通风的环境中，可以避免产品提前失效。作为密封使用的O型圈，除了考虑胶料硬度外，还要求胶料必须具有会好的综合性能。

摩擦会引起O型圈表面损伤，使压缩量减小，严重的摩擦会很快引起O型圈的表面损坏，失去密封性。作气动往复运动用密封时，摩擦热还会引起粘着，造成摩擦力进一步增加。运动用密封在低速运动时，摩擦阻力还是引起爬行的一个因素，影响元件和系统的工作性能。所以对运动密封来说，摩擦性是重要性能之一。摩擦系数是摩擦特性的一个评价指标，合成橡胶摩擦系数较大，由于密封在运动状态时，通常处于工作油液或润滑剂参与的混合润滑状态，摩擦系数一般在0.1以下。摩擦力的大小在很大程度上取决于被密封件的表面硬度与表面粗糙度。O型圈应该放置在温度适宜的阴凉处。长春全氟醚O型圈

O型圈适合多种运动方式：旋转运动、轴向往复运动或组合运动。长春全氟醚O型圈

为了防止O型圈的扭曲损伤，在设计时应注意：O型圈安装沟槽的同心度大小，应从加工方便和不产生扭曲现象两个方面来考虑。O型圈断面尺寸应均匀，并且在每次安装时都应在密封部位充分涂抹润滑油或润滑脂。有时也可以采用浸透润滑油的毡圈式加油装置。加大O型圈的截面直径，动密封用O型圈的截面直径一般应大于静密封用O型圈；此外，O型圈应避免用作大直径活塞的密封。在低压下也产生扭曲损伤时，可使用O型圈保护挡圈。降低缸筒和活塞杆的表面粗糙度。采用低摩擦系数的材料制作O型圈。长春全氟醚O型圈

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