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关于汽车灯光改装有很多“网传规定”，比如基于《道路交通安全法》或《机动车登记规定》的解读；实际上这两则相关法律法规都没有对改装灯光进行明文禁止的说明，更没有提及所谓的功率要达到多少瓦、流明在什么范围，大部分都是一些车媒的错误解读。事实上对于汽车灯光升级改装，目前并没有一个清晰的界定，甚至没有直接说明允许或允许；与改加装相关的只是《机动车查验工作规程》（GB801-2019），GB是国标的意思，GB/T是推荐国标，也就是必须执行和可以执行的区别；该规程内只是对车辆的外部照明灯具的透光面齐全性、对称性、功能性和颜色有所要求，不论原车还是改装，只要看起来“不诡异”基本都不会影响年检，而年检都不影响自然也不会影响车辆的正常使用。氙气灯比卤素灯好，因为氙气灯比卤素灯的穿透力强，寿命长。福州奥迪汽车改装店

车灯灯语：夜晚遭遇强灯闪眼灯语：两下大灯提醒，亮双跳表示不满。晚上开车，不好的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙，这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜。其实晚上在市区开车，大多数情况下路面都有不错的灯光照明，根本没有必要把大灯开得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段，大灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。遇到来车一直开大灯怎么办？也许很多车友都会采取"以牙还牙"的办法，大家相互打起大灯。这种方式显然不妥，老驾驶员介绍安全驾驶经验时，通常都会说到不开赌气车，这种"以牙还牙"的行为就是赌气的体现。遇到强光闪眼，很可能对方是忘了关远光灯，车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光。如果对方无动于衷，车友可以亮起双跳灯以表示不满，告诉对方"您闪着我了，请切换近光灯"。福州老款奔驰改装件去哪里买改装灯不但单独能够提升安全性和舒适性，并且还能减少车主夜间的紧张感和疲劳感。

改装大灯或加装灯光要注意三点：不能明显改变车辆特征符合《机动车运行安全条件》要求不能超过检测极限更换大灯、加装雾灯或日行灯，只要是正常标准则不会影响车辆的外观特征，这点确实是有明文规定的（参考《机动车登记规定》）；所以一些在车顶安装尺寸硕大的LED排灯的越野车肯定不能过检，在对改装车的检查中也会被处罚，毕竟这些灯让车辆看起来很奇怪，拆掉之后又难以识别，如果交通肇事逃逸则真有可能逃逸掉。其次在汽车号牌位置安装照明灯也不可以，因为这些散射光线会影响道路摄录设备采集车牌信息。

改灯能过年检吗？这个问题非常有趣，因为合理的车灯升级恰恰是能够帮助车灯无法通过年检的人通过年检的！车灯年审不过的原因是左右灯的中心亮度未达到15000cd，影响车灯中心亮度的情况有以下四点：灯罩老化，大灯灯面老化发黄严重，影响了光线的穿透。解决方案：可以找专业车灯店更换全新灯面或者翻新。反射灯杯老化，车灯的光源和反射灯杯老化，光通量低。解决方案：更换光源和反射灯杯，或者找专业的车灯店二次升级。车灯散光，不合理升级，灯光发散不聚光。解决方案：好换回原车光源，或者找车灯店正确的升级和调试。车灯高低不对了，左右灯高度不对，造成检测仪器测不到正常的灯光高度。解决方案：找修理厂、美容店、车灯店正确调整灯光高度。当然，如果你把车灯改得五颜六色花里胡哨，那肯定是无法通过年检的！这也是不合理的车灯升级方案！透镜把有限的光亮度集中照在路面上，并且光线不会发散刺到对面来车和行人，让行车更安全。

氙气灯的发光原理是灯管里面充满了氙气惰性气体混合动力，使用高压气体放电灯，简称HID氙气灯。氙气灯的色温从3000K到12000K，并且有多种色温可供选择。其中，6000K的色温类似于阳光。这种蓝色和白色的光有效改善了道路标志和路标的亮度。由于氙气灯不具有灯丝，因此不会因灯丝断裂而产生不亮的问题。使用寿命比卤素灯长得多。氙气灯的使用寿命通常约为3000小时。一旦氙气灯失效，它不会立即熄灭，而是会通过调光逐渐熄灭，从而使驾驶员可以在夜间驾驶中赢得时间并在旁边停车。氙气灯的缺点：氙气灯的使用寿命比LED短。现在，大多数LED的使用寿命超过50,000小时，但是氙气灯的使用寿命为3,000小时。氙气灯的启动会延迟两到三秒，有些氙气灯甚至会延迟十秒以上。使用氙气灯时必须配备一个透镜和一个安定器，该透镜用于光的管理和约束，氙气灯是高压气体放电，安定器是将12v增加到23000v并稳定电压的工具。卤素大灯优点：1.造价便宜，2.响应时间快；缺点：1.寿命低，2.亮度低，3.不环保，4.色温差。福州老款奔驰改装件去哪里买

透镜可分为单光透镜和双光透镜两种。福州奥迪汽车改装店

车灯的演变大体经过如下几个阶段：乙炔灯 1879年白炽电灯出现后，人们很自然的想到把它应用到汽车上，但初的尝试失败了。因为当时的真空白炽灯泡的灯丝是由碳丝做成的，很脆，经不起汽车的震振动，特是它的轮廓亮度不够高，但为4*10000cd/m 左右（cd——坎德拉，光强度单位），而在汽车前方100M初产生1LX（1L ——勒克斯，照度单位）的照度，至少需要光源轮廓亮度为32*10000cd/m。到1905年，乙炔开始用作车灯光源。这是因为乙炔等火燃的轮廓亮度约为7.2*10000cd/m，比当时电灯所能达到的亮度几乎亮一倍。乙炔是利用装置在汽车脚踏板或车架上的轻便型乙炔发生器由碳化钙和水发生化学反应而产生的。行车时车体的颠簸或晃动刚好成为这个化学反应的“催化剂”，一旦汽车停下来，则反应渐弱，照明渐无。当时已有其他高度光源，虽然也在汽车上试用过，但都因为种种原因未获成功，终只有乙炔灯成为早期车灯的稳定光源，而且一直沿用到1925年前后。福州奥迪汽车改装店

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