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灯泡加装:国内改装市场90%以上的用户喜欢在远光位置换氙气灯泡,这种简单换灯泡方法却存在很大的安全隐患:首先, 由于前照灯的反射镜与配光镜都是为原卤素灯泡而量身定做,在改换氙气光源后,由于光源及焦点位置的偏差,新的氙气灯泡与反射镜及配光镜的配合不可能达到原有的效果。有些H4高低灯换了氙气灯后远光散光很严重,严重影响驾驶安全,同时也给对方司机和行人带来“光污染”。因此,HID改装虽然可以提高前照灯的光源照明亮度,但却不能产生法规要求的光型,相反出现了包括不聚光、失去近光截止线、无远光功能等严重的负面影响,并导致会车炫目的可能性增加了100倍以上符合氙气灯配光性的要求,在国内象深圳、武汉,南京、重庆等地区出台了“禁氙令”就是这个原因。第二,由于更改了原车的电路,一旦出现产品质量问题,很可能引起短路起火的危险。第三,直接在远光加装氙气灯泡,由于是采用电流开关,会产生高、低压,强、弱电流的瞬间变化,容易造成灯泡黑心和安定器烧坏的现象,产品故障率高,售后成本很大。一般的55W卤素灯没有钨丝,因此寿命较长,约为3000小时,大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。鲤城区保时捷老款改装公司

卤素灯其实就是一类特殊的白炽灯,其原理就是电阻上有电流通过时会发热,当温度足够高时时发出波长在可见光频段的黑体辐射。卤素灯一般有两种:碘钨灯和溴钨灯,其原理是一样的。白炽灯点亮时,虽然其灯丝温度不超过钨的熔点和沸点,但是仍然会有少量的钨在高温下挥发。当挥发出来的钨原子遇到较冷的灯泡外壳时,就会凝结沉淀,久而久之灯泡外壳就会堆积一层发黑的钨膜。普通白炽灯用久了外壳发黑就是这个缘故。如果在灯泡里充入一些碘,当灯泡点亮时,碘会挥发成气体,碘蒸气遇到较冷的钨,就会与其反应,生成低沸点的化合物——碘化钨,从而使灯泡外壳沉淀的钨挥发。碘化钨气体遇高温会分解。当碘化钨气体遇到灯丝时,就分解,将钨留在灯丝上,而碘则继续以气体形式在灯丝与外壳之间游离,当它再次来到灯泡外壳时,它又会与外壳上的钨反应…… 这样,一方面灯丝不停地将钨挥发到灯泡外壳上,另一方面碘又不停地把钨搬运回灯丝,这样灯丝挥发消耗的速度有效降低了,灯泡寿命得以延长。于是,可以用碘钨灯制造功率很大的白炽灯,例如1000瓦。如果不加卤素,普通白炽灯如果做到这么大功率,寿命将会很短,难以实用。卤素灯已普遍应用于汽车照明领域。惠安县汽车改装去哪里改改装进气系统是简单改装的常见改法,如加装二次进气系统,可以将汽车的进气更加顺畅,从而提升汽车的动力。

车灯是车辆夜间行驶在道路照明的工具,也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。组合前照灯在汽车的前部,它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况,使驾驶者可以在黑夜里安全的行车,组合前照灯按照光源可分为:卤钨灯、氙气灯,按照功能可分(1)近光灯、(2)远光灯、(3)前转向灯、(4)前位灯(又叫示宽灯,表明车辆存在的位置灯),前雾灯。雾灯国家法规未强制要求,所有车型基本都配备。组合尾灯在汽车的后部,它主要起照明和信号作用。后车灯一般由(3)后位灯、(5)倒车灯、(1)制动灯、(2)后雾灯、(4)后转向灯,和回复反射器组成。车灯是车辆夜间行驶在道路照明的工具,也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。转向灯,用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色。牌照灯,牌照灯它主要是照明车牌,使人们在黑夜中辨别车辆牌照。

总成与透镜——出于对驾驶安全的考虑,在欧洲和美国等地区,法规已明确规定HID改装为非法,只有对整个前照灯系统的更换——即更换前照灯总成才被视作合法(装氙气灯一定要加装透镜包括单光透镜和双光透镜)。从西安人和改灯了解到,我国已出台的国家氙气灯标准法规也采用欧洲标准。这种改装方式主要采用原配套氙气前照灯,即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜,因而成为一种理想的改装方法。双光透镜——整车已经从近光氙气单透镜向双氙气组合前照明系统发展,国产中整车也已经应用此技术的车系有:奥迪A6L、A4L、宝马3系和5系、别克林荫大道、尼桑天籁高配版、凯旋高配版、凯美瑞高配版等,相信今后会更多的车型会采用此项技术。为了增加大灯总成的美观度,象宝马全系列小灯采用了光导技术的双天使眼功能,奥迪A4L采用一排LED”日翼”功能的眉灯,符合发烧友的改装要求。55W卤素灯只能产生1000流明的光,但35W氙气灯能产生3200流明的强光,亮度提升300%。

车灯的演变大体经过如下几个阶段:乙炔灯 1879年白炽电灯出现后,人们很自然的想到把它应用到汽车上,但初的尝试失败了。因为当时的真空白炽灯泡的灯丝是由碳丝做成的,很脆,经不起汽车的震振动,特是它的轮廓亮度不够高,但为4*10000cd/m 左右(cd——坎德拉,光强度单位),而在汽车前方100M初产生1LX(1L ——勒克斯,照度单位)的照度,至少需要光源轮廓亮度为32*10000cd/m。到1905年,乙炔开始用作车灯光源。这是因为乙炔等火燃的轮廓亮度约为7.2*10000cd/m,比当时电灯所能达到的亮度几乎亮一倍。乙炔是利用装置在汽车脚踏板或车架上的轻便型乙炔发生器由碳化钙和水发生化学反应而产生的。行车时车体的颠簸或晃动刚好成为这个化学反应的“催化剂”,一旦汽车停下来,则反应渐弱,照明渐无。当时已有其他高度光源,虽然也在汽车上试用过,但都因为种种原因未获成功,终只有乙炔灯成为早期车灯的稳定光源,而且一直沿用到1925年前后。LED灯泡热量大,稍有不慎,灯碗就被烤焦熔化,浪费钱财,安全没保证。泉港区汽车改装推荐

大灯“灵魂”是它的灯泡,其性能的好坏将影响夜间照明的效果,直接关系到行车安全。鲤城区保时捷老款改装公司

车灯不亮的原因有哪些? 1.蓄电池严重亏电。 2.导线发热,以致线路的电阻增大,前照灯的发光强度下降,严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路,甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故。 3.线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结,使电路不能断开或接通。 4.前照灯线路中的熔丝熔断,使车前一片黑暗。 5.当使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时,发电机的二极管和线圈可能烧坏。 6.大灯因使用时间(或是质量原因)导致密封不良时的渗水、杂质、灰尘而让灯光挡住受影响。灯光亮度变弱还有1种情况,由于环境的影响导致灯罩老化,一样会让大灯亮度减少至百分之五十以上。灯罩污渍和老化还会使灯光模糊不清,让人产生晕眩,所以,灯罩老化也需要及时更换。鲤城区保时捷老款改装公司

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