聚氨酯胶的成份和特点:聚氨酯胶的主要成份是异氰酸酯和多元醇,二者按一定比例混合后,在一定温度下反应生成聚氨酯胶。聚氨酯胶的特点主要表现在以下几个方面:1.粘接强度:聚氨酯胶具有较高的粘接强度,能够粘接多种材料。2.耐化学性:聚氨酯胶具有良好的耐化学性能,能够在酸碱环境下保持稳定性。3.耐水性:聚氨酯胶具有较好的耐水性能,能够在潮湿环境下保持粘接能力。4.耐高温性:聚氨酯胶具有较好的耐高温性能,能够在高温环境下保持粘接能力。聚氨酯胶的耐油性使其在汽车制造中不可或缺。湖北耐黄变聚氨酯胶厂家供应

材料特点:聚氨酯密封胶有如下特点:优良的耐磨性;低温柔软性;性能可调节范围较广;机械强度大;粘接性好;弹性好,具有优良复原性,可适合于动态接缝;耐候性好,使用寿命可达15~20年;耐油性能优良;耐生物老化;价格适中。聚氨酯密封胶也有一些缺点。如:不能长期耐热;浅色配方容易受紫外光老化;单组分胶贮存稳定性受包装及外界影响较大,通常固化较慢;高温热环境下可能产生气泡和裂纹;许多场合需要底涂。同时聚氨酯密封胶耐水性也较差,特别是耐碱水性欠佳。陕西聚氨酯胶价位聚氨酯胶因其突出的粘合性能而被普遍应用于各种材料的粘接。

产品特点:汽车用:产品描述:聚氨酯密封胶为强度高、高模量、粘接类聚氨酯多用途密封胶,单组份、室温湿气固化,高固含量,耐候性好,弹性好,固化过程中及固化后不会产生任何有害物质,对基材无污染。表面可漆性强,可在其表面涂覆多种漆和涂料。产品应用范围:可用于汽车维修市场的车辆挡风玻璃、侧窗玻璃的粘结,冷藏车厢、玻璃幕墙等焊接接缝密封;可用于车体接缝密封、玻璃嵌缝密封、厢体密封及其它一般缝隙密封。可用于集装箱、厢式车、活动板房的缝密封,钢材和铝材之间的粘接。可用于各种车辆的车体可视部分及一般接缝密封,如裙板、行李仓盖板、车底车顶、空调等。
胶粘剂的固化:大多数聚氨酯胶粘剂在粘接时不立即具有较高的粘接强度,还需进行固化。所谓固化就是指液态胶粘剂变成固体的过程,固化过程也包括后熟化,即初步固化后的胶粘剂中的可反应基团进一步反应或产生结晶,获得较终固化强度。对于聚氨酯胶粘剂来说,固化过程是使胶中NCO基团反应完全,或使溶剂挥发完全、聚氨酯分子链结晶,使胶粘剂与基材产生足够高的粘接力的过程。单组分湿固化聚氨酯胶粘剂主要靠空气中的水分固化,故应维持一定的空气湿度,宜以室温缓慢固化为宜。若空气干燥,可甲平少量水分于涂胶面,以促进固化。若胶被夹于干燥、硬质的被粘物之间,且胶层较厚时,界面及外界的水分不易渗入胶中,则易固化不完全,这种情况下可以在胶中注入极少量水分。聚氨酯胶的抗冻融性使其在季节性气候变化中稳定。

施工工艺:表面处理:形成良好粘接的条件之一是对基材表面进行必要的处理。被粘物表面常常存在着油脂、灰尘等弱界面层,受其影响,建立在弱界面层上的粘接所得粘接强度不易提高。对那些与胶粘剂表面张力不匹配的基材表面,还必须进行化学处理。表面处理是提高粘接强度的首要步骤之一。金属表面化学处理:对金属表面可同时进行除锈、脱脂、轻微腐蚀处理,可用的处理剂很多。一般是酸性处理液。如对铝、铝合金,可用重铬酸钾/浓硫酸/水(质量比约10/100/300)混合液,在70-12℃浸5-10min,水洗,中和,再水洗,干燥。对铁可用浓硫酸(盐酸)与水1:1混合,室温浸5-10min,水洗,干燥。或用重铬酸钾/浓硫酸/水混合液处理。聚氨酯胶以其优异的粘接力,在建筑行业普遍应用。河南聚氨酯胶成分
聚氨酯胶的耐热性使其在电子设备中发挥作用。湖北耐黄变聚氨酯胶厂家供应
聚氨酯胶作为一种常温固化的胶水,具有许多优良的物理性能,因此在众多领域得到普遍应用。虽然聚氨酯胶不属于热胶,但其便利的使用特点使得它成为企业生产和日常生活中的重要胶水种类之一。聚氨酯与胶的关系:由于聚氨酯的优异性质,它也常被用于制作各种胶水。聚氨酯类胶水不仅具有优异的粘接性能,而且可以适应不同的环境条件和物质表面,是一种十分理想的胶水。然而,聚氨酯并不光是一种胶。聚氨酯材料的表面处理、复合、加工等性质调控都会影响到其在不同行业中的应用,因此聚氨酯的应用范围十分普遍。湖北耐黄变聚氨酯胶厂家供应