在汽车冲压件中,一部分经冲压后直接成为汽车零部件,另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。汽车冲压件品种繁多,如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。汽车冲压件生产中采用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要。在中、重型汽车中,大部分覆盖件如车身外板等,以及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件。用于冷冲压的钢材主要是钢板和钢带,占整车钢材消耗量的,冷冲压材料与汽车冲压件生产的关系十分密切,材料的好坏不仅决定产品的性能,更直接影响到汽车冲压件工艺的过程设计,影响到产品的质量、成本、使用寿命和生产组织,因此合理选用材料是一项重要而复杂的工作。 模具的设计构造、制造及使用变化随之而异,又由于模具几乎都只适于单一产品的加工,致使其分类极为困难。嘉善机械冲压件价钱
根据每个零部件的作用、要求,冲压模主要由工艺性零件与结构性零件两大类组成。一、工艺性零件直接完成冲压工序,即与材料或冲压件发生直接接触的零件。如成形零件(凸模、凹模)、定位零件(定向板、定位销)、压料零件(压料圈)等。二、结构性零件在模具中起安装、组合、导向作用的零件。如支撑零件(上、下模座、凸、凹模固定板)、导向零件(导柱、导套)及紧固零件等。一般来说,汽车模具结构主要包括以下几部分:上模座、下模座、压料圈、凸模部分、凹模部分、各类镶块、各类斜契吊契、定向板、定位销、定向导柱导套、限位装置、安全装置、挡料板、废料槽以及各种标准件等。海盐机械冲压件设计冲压件的设计不仅应保证具有良好的使用性能,而且也应具有良好的工艺性能,以减少材料的消耗。
冲模构成工作零件凸模,凹模模架上,下模座板,上,下模固定板导向零件导柱,导套压料卸料零件脱料板,压边圈,顶杆定位零件导正销,导料板,侧刃固定及其他零件螺丝,弹簧。冲模分类按工序组合分类:单工序模复合模连续模(级进模)按工序种类分类:落料模冲孔模切边模弯曲模拉深模……单工序模在压力机的一次工作行程内只完成一个工序,适用于批量不大,形状简单,要求不高,尺寸较大的零件;复合模在压力机的一次工作行程内,模具的同一个部位完成两个或两个以上工序,适用于批量大,形状简单,公差较严,尺寸较小的零件,用单一工序来冲压不经济或难于达到要求.连续模在压力机的一次工作行程内,模具的不同部位完成不同的工序多种工序在一副模具上完成,高速自动冲压,尺寸精密稳定,生产效率高适用于批量较大。
冲裁时板料的变形过程变形过程:模具间隙正常时,金属材料的冲裁过程可分三个阶段:1)弹性变形阶段板料产生弹性压缩,弯曲和拉伸等变形。材料在受到外力作用时产生变形或者尺寸的变化,而且能够恢复的变形叫做弹性变形。2)塑性变形阶段板料的应力达到屈服极限,板料开始产生塑性剪切变形。是指材料在外力作用下产而在外力去除后不能恢复的那部分变形。3)断裂分离阶段已成形的裂纹沿比较大应变速度方向向材料内延伸,呈楔形状发展。冲压件的缺陷:1.锈蚀、混件、毛刺2.起皱、叠料3.变形(突起、凹陷、孔变形、形状不符)、拉毛(拉延痕)4.压痕(划伤、碰伤、压印、压筋)5.漏序(少孔、孔未冲透、未整型、漏焊/压接螺母、未切断、未倒角、未打口点、未打磨、漏漆膜)6.麻点、坑包7.变薄(颈缩、拉薄),暗伤8.拉裂(裂纹、开裂)9.缺边、多/少料10.孔偏、焊/压接螺母偏、豁口偏、压包偏11.刻字\印记不清晰12.材料镀层脱落,表面粗糙。 压延:将平的坯料冲压成所需形状的空心件,或使空心件的尺寸作进一步改变。
五金冲压件工艺的基本要求1、五金冲压件所用的材料,不仅要满足产品设计的技术要求,还应当满足冲压工艺的要求和冲压后的加工要求(如切削加工、电镀、焊接等)。五金冲压件在设计零件的结构形状时,比较好采用结构简单合理的表面(如平面、圆柱面、螺旋面)及其组合,同时还应当尽量使加工表面数目少和加工面积小。选择合理机械制造中毛坯制备的方法,可直接利用型材、铸造、锻造、冲压和焊接等。毛坯的选择与具体的生产技术条件有关,一般取决于生产批量、材料性能和加工可能性等。五金冲压成形性能的要求,对于成形工序,为了有利于冲压变形和制件质量的提高,材料应具有良好的塑性、屈强比小、板厚方向性系数大、板平面方向性系数小、材料的屈服强度与弹性模量的比值小。对于分离工序,并不需要材料有很好的塑性,但应具有一定的塑性,塑性越好的材料,越不易分离。 成型:使板料发生局部的塑性变形,按凸模或凹 模的形状直接成形,主要包括弯曲、拉伸、翻边、挤压等工艺。海盐机械冲压件设计
对弯曲件的要求形状对称、弯曲半径不能小于最小弯曲半径。嘉善机械冲压件价钱
汽车冲压件从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的总称,也就是“汽车车身冲压件”。为了能制造出合格的汽车冲压件件,在制造汽车冲压件的过程中需要进行一些检查。如何检验汽车冲压件呢?为大家整理介绍。1.触摸检验用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。检验员需戴上触摸手套沿着冲压件纵向紧贴冲压件表面触摸,这种检验方法取决于检验员的经验。必要时可用油石打磨被探知的可疑区域并加以验证,但这种方法不失为一种行之有效的快速检验方法。2.油石打磨1)、首先用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净,然后打磨用油石(20×20×100mm或更大),有圆弧的地方和难以接触到的地方用相对较小的油石打磨(例如:8×100mm的半圆形油石)2)、油石粒度的选择取决于表面状况(如粗糙度,镀锌等)。建议用细粒度的油石。油石打磨的方向基本上沿纵向进行,并且很好地贴合冲压件的表面,部分特殊的地方还可以补充横向的打磨。3.柔性纱网的打磨用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。用柔性砂网紧贴冲压件表面沿纵向打磨至整个表面,任何麻点、压痕会很容易地被发现。4.涂油检验用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。嘉善机械冲压件价钱