使用性能要求拉伸、弯曲、压缩冷作模具的受载形式冲击、疲劳、摩擦冷作模具的失效形式磨损、开裂断裂、变形、咬合、使用性能的基本要求:模具硬度应高于工件的30%~50%良好的耐磨性模具组织应为M或B加细小碳化物强度应满足模具受载要求。良好的抗疲劳性:应满足模具的要求良好的抗咬合性能:取决于润滑条件和成形材料的性质。工艺性能要求热锻变形抗力低、塑性好锻造性锻造温度范围宽锻裂、冷裂及碳化物析出倾向小切削力小、切削用量大切削加工性刀具磨损小、加工表面光洁对砂轮质量及冷却条件不敏感磨削加工性不易发生磨伤与磨裂热处理工艺性①淬透性:获得淬硬层深度②回火稳定性:模具钢受热软化的能力③脱碳倾向、过热敏感性④淬火变形开裂倾向。硬度是衡量材料软硬程度的性能指标，热硬性是指模具材料在高温条件下保持高硬度的能力。宁波本地进口模具材料厂家
冷作模具常用钢材碳素工具钢优点:便宜、易于锻造成形，切削加工性能也比较好。缺点:淬透性差，变形开裂倾向大，耐磨性和热强性较低。碳素工具钢：常用碳素工具钢的牌号T7A、T8A、T10A、T12A等力学性能:含碳量的影响钢的硬度主要由含碳量和组织决定，含碳量越高，则硬度越高，耐磨性越好。淬火温度的影响适当提高淬火温度可增加硬化层厚度，从而提高模具的承载能力，但过高的淬火温度又会使强韧性下降。回火温度的影响碳素工具钢的硬度随回火温度的升高而下降，在150~300°C回火后，抗弯强度及冲击韧度随回火温度的升高而明显增高，因此应根据不同钢号选择比较好回火温度。 嘉兴抗压进口模具材料供应商抛光性能优良:塑料模型腔允许的表面粗糙度极小，几乎都要求做到镜面光泽。
但仍高于其它钢种，经淬火、回火后硬度可达68~73HRC。冲压模具材料的选用及热处理要求一.冲裁模具材料的选用及热处理要求选用冲裁模具材料应考虑工件生产的批量，若批量不大就没有必要选择高寿命的模具材料；还应考虑被冲工件的材质，不同材质适用的模具材料亦有所不同。对于冲裁模具，耐磨性是决定模具寿命的重要因素，钢材的耐磨性取决于碳化物等硬质点相的状况和基体的硬度，两者的硬度越高，碳化物的数量越多，则耐磨性越好。常用冲压模具钢材耐磨性的劣优依次为碳素工具钢—合金工具钢—基体钢—高碳高铬钢—高速钢—钢结硬质合金—硬质合金。此外还必须考虑工件的厚度、形状、尺寸大小、精度要求等因素对模具材料选择的影响。1.传统模具用钢长期以来，国内薄板冲裁模用钢为T10A、CrWMn、9Mn2V、Cr12和Cr12MoV等。其中T10A为碳素工具钢，有一定强度和韧性。但耐磨性不高，淬火容易变形及开裂，淬透性差，只适用于工件形状简单、尺寸小、数量少的冲裁模具。T10A碳素工具钢的热处理工艺为：760~810℃水或油淬，160~180℃回火。CrWMn、9Mn2V是高碳低合金钢种，淬火操作简便，淬透性优于碳素工具钢，变形易控制。但耐磨性和韧性仍较低。总寿命高达360万次。
模具材料的性能、选用和发展：加工材料的材质:不同的材料变形后抗力、工作温度都有很大的不同模具的工作条件也不同，故所选材料也就不同。模具的设计因素(1)大型、复杂模具:可应用组合或镶嵌结构在刃部、型面部分或某些经受强烈磨损、冲击或高温的部位，应采用贵重的高性能材料;其他的模体部位，性能要求不太高可采用较低级材料(2)低级材料强化处理:应用低级材料制造的模具，可用表面强化的方法在型面或局部进行离子渗入、堆焊、气相沉积或其他涂覆处理以获得高性能的表层。模具的制造工艺因素:制造模具应根据所采用的热加工、冷加工方法和工艺的不同选择适当的与其相适应的材料满足工艺性能要求。另外还应兼顾到工厂现有的设备和技术水平。被冲压材料性能、工序性质和凸、凹模工作条件当被冲材料较硬时， 其凸、凹模应选取耐磨性好、强度高的材料。
为了提高模具的使用效率,我们可以合理选用模具材料,进行改善模具的工作条件,提高模具的质量和使用寿命,从而更好的使用模具,下面关于模具材料,合理选用时需要重视两大重点。1、模具材料的选用选用模具材料时,应根据不同的生产批量、工艺方法和加工对象进行选择。在大批量生产中,应选用长寿命的模具材料,如硬质合金,韧、高耐磨模具钢(如YG15、YG20);对小批量或新产品试制可采用锌合金、铋锡合金等模具材料;对于易变形、易断裂失效的通用模具,需要选用度、高韧性的材料(T10A);热锻模则要选用具有良好的韧性、强度、耐模性和抗冷热疲劳性能的材料(如5CrM-nMo);压铸模要采用热疲劳抗力高、高温强度高的合金钢(如3Cr2W8V);塑料模具则应选择易切削、组织致密、抛光性能好的材料。此外,在设计凸模和凹模时,宜选用不同硬度或不同材料的模具相匹配,如:凸模用工具钢(如T10A),凹模用高碳高铬钢(如Cr12、Cr12MoV),模具使用寿命可提高5~6倍。2、合理的模具结构模具设计的原则是保证足够的强度、刚度、同心度、对中性和合理的冲裁间隙,并减少应力集中,以保证由模具生产出来零件符合设计要求。因此对模具的主要工作零作(如冲模的凸、凹模,注塑模的动、定模。制造冲压模具的材料有钢材、硬质合金、钢结硬质合金、锌基合金、低熔点合金、铝青铜、高分子材料等。杭州汽车进口模具材料大概价格多少
材料具有良好的可锻性、切削加工性、淬硬性及可磨削性;应具有小的氧化、脱碳敏感性和淬火变形开裂倾向。宁波本地进口模具材料厂家
钢研总院已在世界上率先成功研发出第三代汽车钢技术，在此领域形成了的材料研发优势；而钢研总院和一汽技术中心在“八五”到“十一五”期间，已有众多材料技术研发项目的合作，并在先进的非调质钢、齿轮钢、弹簧钢和不锈钢等领域取得大量成功应用。此次双方建立联合实验室，可以在热成形钢和模具钢等汽车新材料及相关工艺技术领域加强合作，形成完整的先进汽车用钢的研发和应用的技术体系。一汽副总工程师兼技术中心主任李骏介绍，“十二五”期间，一汽的第三代高机动战术军车、解放第七代商用车、新一代轻量化轿车、新能源汽车等产品，以及汽车轻量化设计、汽车安全性设计、SCR（选择性催化还原系统）后处理关键金属材料等，将作为第三代汽车用钢的主战场。宁波本地进口模具材料厂家
